手自一體檔位的正確操作方法：

P 檔用于停車和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛完全停止才可使用，退出時(shí)需踩制動(dòng)踏板，不然會(huì)損壞變速器機(jī)械部分，且只有在“P”或“N”擋才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

R 檔用于倒車，車輛停止、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)選擇，未完全停定不可強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“R”擋，否則變速器會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞。

N 檔用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和暫時(shí)停車，手剎要拉緊，行車時(shí)不能用，下坡禁用，被拖車時(shí)要用。

D 檔是自動(dòng)換擋模式下向前行車，正常駕駛不想變化就用它，但在市區(qū)行駛車速無(wú)法超 40km/h 要用低于 D 檔的檔位，山路依據(jù)情況用 2 檔或 1 檔，長(zhǎng)下坡不能用 D 檔。

M 檔是手動(dòng)換擋模式，M+升檔，M－降檔，可在任何時(shí)候和速度下在 D 擋和 M 擋轉(zhuǎn)換，剎車或減速能自動(dòng)減檔，強(qiáng)行減檔把波棍往后撥，加減檔時(shí)松油門沒影響，沒達(dá)相應(yīng)速度或轉(zhuǎn)速撥波棍加不了檔。

S 檔是運(yùn)動(dòng)模式，適合彎道多、山地、超車等，能更高轉(zhuǎn)速升擋。

起步時(shí)把波棍推到手動(dòng)位置，一檔起步，起步后可加到二檔，30 公里時(shí)速加三檔，50 公里左右時(shí)速加四檔。

超車時(shí)可從 D 擋切換到手動(dòng)模式，進(jìn)行兩次減檔，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩，快速超車。

高速急剎車可用手動(dòng)方式降擋，配合剎車最短距離剎住。

過彎時(shí)入彎切換成手自一體模式減擋，出彎踩油門。

下坡時(shí)切換手動(dòng)一體模式減檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，上坡用手動(dòng)模式讓車輛更有力。

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