手自一體檔位如何正確操作

手自一體檔位的正確操作方法:

P 檔用于停車和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),車輛完全停止才可使用,退出時(shí)需踩制動(dòng)踏板,不然會(huì)損壞變速器機(jī)械部分,且只有在“P”或“N”擋才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

R 檔用于倒車,車輛停止、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)選擇,未完全停定不可強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“R”擋,否則變速器會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞。

N 檔用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和暫時(shí)停車,手剎要拉緊,行車時(shí)不能用,下坡禁用,被拖車時(shí)要用。

D 檔是自動(dòng)換擋模式下向前行車,正常駕駛不想變化就用它,但在市區(qū)行駛車速無法超 40km/h 要用低于 D 檔的檔位,山路依據(jù)情況用 2 檔或 1 檔,長下坡不能用 D 檔。

M 檔是手動(dòng)換擋模式,M+升檔,M-降檔,可在任何時(shí)候和速度下在 D 擋和 M 擋轉(zhuǎn)換,剎車或減速能自動(dòng)減檔,強(qiáng)行減檔把波棍往后撥,加減檔時(shí)松油門沒影響,沒達(dá)相應(yīng)速度或轉(zhuǎn)速撥波棍加不了檔。

S 檔是運(yùn)動(dòng)模式,適合彎道多、山地、超車等,能更高轉(zhuǎn)速升擋。

起步時(shí)把波棍推到手動(dòng)位置,一檔起步,起步后可加到二檔,30 公里時(shí)速加三檔,50 公里左右時(shí)速加四檔。

超車時(shí)可從 D 擋切換到手動(dòng)模式,進(jìn)行兩次減檔,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩,快速超車。

高速急剎車可用手動(dòng)方式降擋,配合剎車最短距離剎住。

過彎時(shí)入彎切換成手自一體模式減擋,出彎踩油門。

下坡時(shí)切換手動(dòng)一體模式減檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),上坡用手動(dòng)模式讓車輛更有力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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