影響深藍(lán) S7 熱成型鋼比例的因素可能有以下幾個(gè)方面。

首先是車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，合理的結(jié)構(gòu)布局能決定熱成型鋼的使用位置和比例，以達(dá)到最佳的碰撞安全效果。比如 B 柱采用高強(qiáng)度熱成型鋼，能提升側(cè)面碰撞時(shí)的安全性。

其次是制造工藝，像國內(nèi)先進(jìn)的沖壓工藝銳棱技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)特定的外觀設(shè)計(jì)，同時(shí)影響熱成型鋼的應(yīng)用比例。

再者是車輛的整體安全配置要求，為了滿足高標(biāo)準(zhǔn)的安全性能，可能會增加熱成型鋼的使用比例。

還有就是成本因素，在保證安全性能的前提下，要平衡熱成型鋼的使用量和成本。

盡管目前深藍(lán) S7 熱成型鋼比例沒有確切的官方數(shù)據(jù)公布，但從其各種表現(xiàn)能看出，它在車身材料使用上注重安全性和堅(jiān)固性。比如無框車門配合雙層夾膠玻璃，不僅美觀還能降噪。四門玻璃裝配采用攝像頭視覺引導(dǎo)和專用工裝，保障外觀精致且不漏水。采用同級鮮有的電動+后驅(qū)布局，帶來更好的操控樂趣。同時(shí)，在電池安全性方面，憑借 iBC 數(shù)字電池管家系統(tǒng)，將熱失控發(fā)生率無限趨近于 0。這些都體現(xiàn)了深藍(lán) S7 在安全性和品質(zhì)上的用心。