目前深藍 S7 熱成型鋼比例沒有確切的官方數(shù)據(jù)公布。

不過從它的車身結(jié)構(gòu)和安全配置能看出其對安全性的重視。

在 C-NCAP 碰撞測試中，深藍 S7 獲得五星安全評級，綜合得分率 88.3%，乘員保護和主動安全兩大板塊得分率分別達 91.26%和 92.51%。

側(cè)面柱碰撞試驗中，左右兩側(cè)鋁型材壓潰吸能件能有效防護電池包。行人保護測試腿型實驗表現(xiàn)不錯。

還配備超 20 項全方位主動安全配置，主動安全整體表現(xiàn)優(yōu)秀。

電池通過 44 大類 1633 項嚴苛測試，搭載 iBC 數(shù)字電池管家，實現(xiàn) 24 小時電池全方位監(jiān)控，有效避免電池熱失控問題，日常使用不必擔心電池安全，還經(jīng)過實車涉水逃生測試項目嚴苛檢驗并獲權(quán)威認證。

雖然具體比例不明，但可以確定深藍 S7 在車身材料使用上注重安全性和堅固性，能為駕乘者提供可靠保護。

至于未來深藍 S7 熱成型鋼比例是否會提升，目前難以確切判斷。但考慮到汽車行業(yè)不斷發(fā)展，技術不斷進步，以及消費者對汽車安全性要求的提高，深藍 S7 有可能會在后續(xù)的改進中提升熱成型鋼比例，以進一步增強車身的安全性和堅固性。