深藍(lán) G318 實測的操控性能怎樣?

深藍(lán) G318 實測的操控性能那是相當(dāng)出色。

它的底盤和懸掛經(jīng)過精心調(diào)校,穩(wěn)定性與操控性俱佳,駕駛起來如絲般順滑,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏,每一次轉(zhuǎn)彎都能感受到車輛與駕駛者的完美配合,懸掛系統(tǒng)能過濾掉路面顛簸,讓行駛舒適。

動力方面,深藍(lán) G318 猶如猛獸,搭載增程混動系統(tǒng),雙電機四驅(qū),前電機 131W,后電機 185W,總功率高達(dá) 316W,百公里加速僅需 6.3 秒,推背感十足。而且不管是渦輪增壓的轟鳴,還是電動機的靜謐力量,它都能輕松駕馭,動力輸出收放自如。還搭載智能動力管理系統(tǒng),能根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣自動調(diào)節(jié)動力輸出。

在制動方面,輪胎抓地力表現(xiàn)一般,多次測試后制動系統(tǒng)會出現(xiàn)冒煙和糊味,剎車距離上升。

它的四驅(qū)空懸版系統(tǒng)綜合功率為 430 馬力,綜合扭矩為 572 牛·米。在極限駕馭方面,打造 14 項閉環(huán)賽道,包括大小駝峰、側(cè)坡、炮彈坑、涉水路等,深藍(lán) G318 都能從容應(yīng)對。其配備的前后雙電機,最大功率 316kW,輪端峰值扭矩 6200N?m,爆發(fā)力驚人,6.3 秒即可破百。全工況真四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車四驅(qū),能瞬間做出反應(yīng),支持全時驅(qū)動,扭矩分配無界限,輕松應(yīng)對各種復(fù)雜地形,提高車輛通過性。

采用超高強度熱成型工藝、高強度七環(huán)網(wǎng)車身結(jié)構(gòu)等,有效抵御外界沖擊。搭載的雙叉臂 + 多連桿 + R - EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng),為車輛帶來更優(yōu)秀的側(cè)向支撐性,側(cè)傾力矩減少 30%,增強行駛穩(wěn)定性。

車內(nèi)空間寬敞舒適,座椅貼合人體工程學(xué),支撐良好,高品質(zhì)內(nèi)飾營造舒適氛圍。還融入眾多智能科技,智能駕駛輔助系統(tǒng)能保持安全車距、自動泊車等,讓駕駛便捷又安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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