深藍 S7 的懸掛系統(tǒng)，前懸掛為麥弗遜式獨立懸架，后懸掛為 H 臂多連桿獨立懸架。

在調(diào)校上偏向舒適性，能很好地過濾路面顛簸。

行駛中能感受到懸掛給車輛帶來不錯的支撐，舒適度良好。

高速行駛時，懸掛為車輛提供了良好的穩(wěn)定性，行駛穩(wěn)健。

從硬件配置看，這種前麥弗遜后多連桿的配置在同級別車型中常見。

相比零跑 C11 的前麥弗遜后五連桿懸掛，雖在操控性上可能稍遜一籌，但在實際駕駛體驗中，深藍 S7 的懸掛舒適性出色，能有效過濾路面震動。

而且這套懸掛系統(tǒng)在變道或高速過彎時，可兼顧整車的俯仰及側(cè)傾平衡，在保持乘坐舒適性的前提下，為車身提供更穩(wěn)定的支撐。