燒機油的原因是否和汽車的保養(yǎng)周期有關(guān)?

燒機油的原因和汽車的保養(yǎng)周期是有關(guān)的。

首先,機油的保養(yǎng)周期長短對燒機油有影響。5000 公里換機油的車比 7500 - 1 萬公里換機油的車出現(xiàn)燒機油的時間可能晚些。

其次,使用的機油品質(zhì)很重要。像全進口 GT 魔力紅機油,更換周期長,為 15000 公里,還有優(yōu)異的清潔、抗氧和耐磨性能,能減少機油燃燒問題。

再者,油路清潔也關(guān)鍵。常使用 PNF 技術(shù)清潔劑保持油路清潔、降低燃燒灰分物的車,對機油保養(yǎng)好,延遲燒機油出現(xiàn)。

路況也有影響。堵車路況多,爆震和失火多,發(fā)動機高溫易燒機油。

還有日常養(yǎng)護,過質(zhì)保期后去社會修理廠保養(yǎng),若不用原廠的機油濾芯、汽油濾芯、空氣濾芯等,濾芯過濾性能下降,也易燒機油。

另外,一些其他因素也會導(dǎo)致燒機油。比如機油過臟會加速氣缸磨損;機油添加量過多;空濾芯、機濾芯、機油等選用不當;點火時間過早或過晚;冷卻系中水箱內(nèi)污垢多;散熱器及冷凝器過臟。

正常來說老車易燒機油,像氣門油封老化、活塞環(huán)磨損。但新車也可能因設(shè)計或裝配問題先天燒機油。不恰當用車,如拉缸、缸筒磨損、活塞及活塞環(huán)磨損都會造成燒機油。積碳多,特別是氣環(huán)兩邊積碳多,機油從活塞側(cè)面進氣缸燃燒,機油消耗嚴重。

總之,合理保養(yǎng)汽車,注意用車方式,能減少燒機油的情況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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