牽引力控制與車身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)聯(lián)緊密。

牽引力控制系統(tǒng)能防止車輪在起步、加速、轉(zhuǎn)向時(shí)打滑，提高車輛的牽引力和制動(dòng)效果。比如大馬力車在起步或濕滑路面起步時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪易打滑導(dǎo)致失控，牽引力控制系統(tǒng)檢測(cè)到后，會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出減少打滑。

車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)在車輛行駛中監(jiān)測(cè)動(dòng)態(tài)狀態(tài)，轉(zhuǎn)向過度或不足時(shí)，通過調(diào)整車輪制動(dòng)力和動(dòng)力分配保持平衡，防止側(cè)滑或翻滾。比如后輪驅(qū)動(dòng)車轉(zhuǎn)向過度、前驅(qū)車轉(zhuǎn)向不足時(shí)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)能分別通過外側(cè)前輪和內(nèi)側(cè)后輪的緩慢剎車校正方向。

牽引力控制系統(tǒng)屬于車身穩(wěn)定系統(tǒng)的一部分，很多車這兩個(gè)系統(tǒng)共用同一個(gè)指示燈。

像在濕滑、泥濘、砂石或積雪路面高速駕駛，多坑或不平路面行駛時(shí)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)作用明顯。而且車身穩(wěn)定系統(tǒng)默認(rèn)開啟，重新啟動(dòng)車輛會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，關(guān)閉時(shí)按下 ESCOFF 按鍵即可。

總之，這兩個(gè)系統(tǒng)都能極大提高車輛操控安全系數(shù)和駕駛便利性。