汽車自動(dòng)剎車在急彎道行駛時(shí)能否觸發(fā)，答案不是絕對(duì)的。

像新逍客，主動(dòng)剎車點(diǎn)火后默認(rèn)開啟，會(huì)有圖案和聲音提醒，不過只有在駕駛員完全沒踩剎車時(shí)才會(huì)主動(dòng)剎車，若碰撞前踩著剎車，主動(dòng)剎車就失效。

探岳的前部輔助系統(tǒng)工作范圍是 5 - 210KM/h，默認(rèn)開啟，下次啟動(dòng)又自動(dòng)開啟，而ACC自適應(yīng)巡航是0 - 160KM/h范圍自動(dòng)跟車停車，不會(huì)默認(rèn)開啟。

特斯拉自動(dòng)駕駛在遇到急彎道時(shí)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)加減速。

AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能一般分3階段，先是報(bào)警，再是制動(dòng)輔助，最后是制動(dòng)。

有的車型智能輔助駕駛功能如ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)剎車做到了標(biāo)配。

通常自動(dòng)剎車要正面感應(yīng)且有一定時(shí)速限制，低速可能不觸發(fā)。

總之，不同車型的自動(dòng)剎車在急彎道的觸發(fā)條件不同，要根據(jù)具體車型的配置和設(shè)定來判斷。