汽車(chē)新三包法對(duì)于汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題的鑒定流程主要有以下步驟。

首先是采集故障信息，包括具體的故障現(xiàn)象、模式、系統(tǒng)或零部件的失效情況，故障發(fā)生時(shí)車(chē)輛的狀態(tài)，如車(chē)速、動(dòng)力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等的工作狀態(tài)，故障導(dǎo)致的事故情況，如是否造成碰撞、事故概況、駕駛員操作情況以及車(chē)輛損傷和財(cái)產(chǎn)損失情況，還有事故導(dǎo)致的人員傷亡情況，如人員數(shù)量、年齡、受傷情況及安全帶使用情況等。這些信息采集是為后續(xù)判斷做準(zhǔn)備。

然后判定是否為質(zhì)量問(wèn)題，根據(jù)采集的故障信息，若因人為或外在因素導(dǎo)致的故障，而非質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)，則不屬于質(zhì)量問(wèn)題，可結(jié)合汽車(chē)三包規(guī)定中的質(zhì)量問(wèn)題定義判斷。

接著識(shí)別故障屬性。新三包法規(guī)定，質(zhì)量問(wèn)題指家用汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量不符合法律、法規(guī)、強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)明示采用的標(biāo)準(zhǔn)或者明示的質(zhì)量狀況，或者存在影響正常使用的其他情形。質(zhì)量問(wèn)題前提是因產(chǎn)品設(shè)計(jì)或制造等因素造成，與消費(fèi)者不當(dāng)使用無(wú)關(guān)。嚴(yán)重安全性能故障指家用汽車(chē)產(chǎn)品存在危及人身、財(cái)產(chǎn)安全，致使無(wú)法安全使用的質(zhì)量問(wèn)題，包括安全裝置不能起到保護(hù)作用或者存在起火等危險(xiǎn)情形。判斷嚴(yán)重安全性能故障時(shí)，應(yīng)以具備正常駕駛水平和技能的駕駛員為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，以車(chē)輛日常使用主要場(chǎng)景為參考條件，評(píng)估故障發(fā)生后駕駛員對(duì)車(chē)輛的控制能力以及可能導(dǎo)致的后果。

如果汽車(chē)在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障或本身存在質(zhì)量問(wèn)題，消費(fèi)者憑三包憑證可到 4S 店免費(fèi)維修，包括工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)均免費(fèi)。汽車(chē)在三包期內(nèi)由于質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)修理時(shí)間超過(guò) 35 日，或者因同一質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)修理超過(guò) 5 次，憑三包憑證可直接更換。消費(fèi)者可憑三包憑證要求更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)，修理者應(yīng)免費(fèi)更換。

發(fā)生三包責(zé)任爭(zhēng)議，可通過(guò)協(xié)商和解、請(qǐng)求消費(fèi)者協(xié)會(huì)或依法成立的其他調(diào)解組織調(diào)解、向市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)等有關(guān)行政機(jī)關(guān)投訴、根據(jù)當(dāng)事人達(dá)成的仲裁協(xié)議提請(qǐng)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁、向人民法院提起訴訟等途徑解決。