國(guó)外汽車銷售渠道對(duì)國(guó)內(nèi)是有不少借鑒意義的。

國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)可制定有針對(duì)性的營(yíng)銷策略，別一刀切。

對(duì)年輕消費(fèi)者，在社交平臺(tái)大力宣傳，塑造年輕形象；對(duì)中高端消費(fèi)者，增加產(chǎn)品附加值和升級(jí)服務(wù)，拉高品牌價(jià)值與忠誠(chéng)度。

線上營(yíng)銷和線下服務(wù)得融合好，搭建電商平臺(tái)，搞線上促銷吸引顧客，同時(shí)加強(qiáng)線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，給消費(fèi)者便捷優(yōu)質(zhì)售后。

得提升對(duì)消費(fèi)者需求的響應(yīng)速度，靠市場(chǎng)調(diào)查、數(shù)據(jù)分析搞清楚需求和偏好，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)和服務(wù)配置，滿足個(gè)性化需求。

品牌價(jià)值的提升也很關(guān)鍵，加大研發(fā)投入、保證產(chǎn)品質(zhì)量、加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，內(nèi)在價(jià)值和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力就上去了。

品牌推廣用新媒體、影視廣告，還能做社會(huì)責(zé)任實(shí)踐活動(dòng)，讓品牌形象更好。

在本土化過程中，始終重視消費(fèi)者需求，以提高消費(fèi)者滿意度為目標(biāo)，制定更合理銷售策略。

要加強(qiáng)對(duì)經(jīng)銷商和分銷商等中間環(huán)節(jié)管理，保證渠道暢通高效。

提高市場(chǎng)預(yù)測(cè)能力，這樣能更好滿足市場(chǎng)需求和消費(fèi)者偏好。

加強(qiáng)品牌建設(shè)，讓消費(fèi)者對(duì)本土化品牌更忠誠(chéng)。

本土化的汽車營(yíng)銷渠道模式適應(yīng)性強(qiáng)，能更好適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)環(huán)境、消費(fèi)者需求和文化習(xí)慣，提高競(jìng)爭(zhēng)力。

如今中國(guó)汽車營(yíng)銷渠道多樣，有集約型交易市場(chǎng)、品牌專賣店、連鎖銷售、汽車園區(qū)等。

國(guó)外汽車行業(yè)營(yíng)銷渠道以品牌專賣店為主，但歐盟和美國(guó)在這方面有差別，而且隨著競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境變化，渠道結(jié)構(gòu)也在改變。

像國(guó)內(nèi)的一些廠家已仿效國(guó)外推出 4S 銷售模式。

總之，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)多借鑒國(guó)外好的經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)，就能發(fā)展得更好。