汽車四輪定位一般不建議自己操作。

雖然在有足夠時間和技能的情況下可以嘗試，但操作起來并不簡單。

首先，需要耗費較長時間，通常 3 - 5 小時。

其次，要用到專業(yè)工具，比如卷尺。

而且還得對車輛底盤零件進行仔細檢查，確保沒有損壞或者勞損。

如果非要自己操作，那得按下面的步驟來。

測量前輪前束值：讓前輪剛離地面，在前輪前面胎面中心做記號，要清晰細小。把記號轉到前輪前面，肉眼看記號和車輪中心在水平面上，測量兩輪記號長度，精確到 mm。再把記號轉到前輪后面，同樣看位置和測量長度。兩個長度相減，前面數值減后面數值為負數，就說明有前束，數值就是前束值。

調整外傾角：后輪外傾角可通過上懸臂一端偏心螺絲調整，沒有偏心螺絲就用調臂，調臂調整幅度大也好操作。獨立懸架前輪定位，車輪外傾角靠加在上臂軸與固定架間的調整墊片來調。但要注意，有的車型主銷后傾角、主銷內傾角是原廠設定，后期無法調整。

自己操作四輪定位時，要把車停在合適槽位，車速控制好，聽維修師傅指揮，停車掛檔拉緊手剎。還要仔細觀察操作，確保輪胎不被損壞。用手搖動輪胎檢查底盤，查看轉向拉桿、球頭、下擺臂、軸承等是否松動。

同時，選對車型信息，這對判斷底盤數據正確很重要，選對車型年份，定位效果才好。