汽車年檢新規(guī)定對改裝車輛的檢驗有何特殊規(guī)定?

汽車年檢新規(guī)定對改裝車輛的檢驗有不少特殊規(guī)定。

首先是排放要求,隨著環(huán)保意識增強,對尾氣排放限制更嚴(yán),不達標(biāo)會污染空氣和危害健康,這促使車主關(guān)注車輛環(huán)保性能并及時保養(yǎng)。

新車通常易滿足新規(guī),因設(shè)計制造會考慮最新法規(guī),性能指標(biāo)較好,老舊車部件易磨損老化,性能下降,滿足新規(guī)難度大。

營運車使用頻繁磨損快,需更頻繁維護保養(yǎng),私家車使用強度低,滿足新規(guī)壓力小。

年檢政策趨寬松,像“三加六減”“兩檢測三領(lǐng)簽”“一年一審”等給車主省事。

改裝方面,中網(wǎng)可改但尺寸不變,如奔馳 C 級中網(wǎng)能改成 C63 樣式;前鏟不許改,車標(biāo)顏色能改但樣式不變,大燈可升級為 LED 或激光大燈但色溫要在 6000K 以下,奔馳非立標(biāo)不能改立標(biāo)。車身改色不超三種且不超 30%不用備案,超 30%要十日內(nèi)換行駛證。輪轂樣式能改但尺寸不變,剎車系統(tǒng)能改但費用高,行李架高度不超 30 公分,腳踏板能加裝但不超車寬 5 厘米,尾翼不許加裝,內(nèi)飾不拆座椅可隨意改。

另外,非法改裝車輛不能享受免檢,私家車年檢項目新增安全缺陷召回環(huán)節(jié),汽車外觀檢查放寬,貨運車有新增和刪除的檢驗項目。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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