問

汽車變速器的種類和特點(diǎn)是什么？

汽車變速器主要有手動(dòng)變速箱（MT）、自動(dòng)變速箱（AT）、無級(jí)變速器（CVT）、雙離合變速箱（DCT）和序列變速箱（AMT）這幾種類型。

手動(dòng)變速箱通過手撥動(dòng)變速桿改變齒輪嚙合位置來實(shí)現(xiàn)變速，結(jié)構(gòu)簡單，制造和維護(hù)成本低，可靠性高，省油，傳動(dòng)效率高，換擋響應(yīng)快，有駕駛樂趣，但操作復(fù)雜，換擋有頓挫感。

自動(dòng)變速箱能根據(jù)油門踏板和車速自動(dòng)變速，駕駛者只需控制車速，動(dòng)力輸出直接，操作簡便，但機(jī)械自動(dòng)化導(dǎo)致相應(yīng)速度慢，效率低，費(fèi)油。

無級(jí)變速器由皮帶輪和金屬帶組成，通過改變輪盤間距實(shí)現(xiàn)變速，減少換擋停頓感，動(dòng)力輸出不中斷，操控感流暢，檔位設(shè)置自由，燃油合理性高，廢氣排放低，不過不能承受大扭矩。

雙離合變速箱工作原理類似手動(dòng)變速箱，有兩組離合器，無離合器踏板，通過電子和液壓系統(tǒng)控制，換擋快速平順、省油，消除扭矩中斷，其中干雙離合傳動(dòng)效率高，但堵車時(shí)易過熱縮短壽命，濕雙離合散熱好，壽命長，傳動(dòng)效率較干式低。

序列變速箱是 MT 的升級(jí)版，增加液壓機(jī)構(gòu)自動(dòng)換擋，不過換擋頓挫突出。

總之，每種變速器都有自己的特點(diǎn)，您可以根據(jù)自己的需求和駕駛習(xí)慣來選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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