在汽車保險理賠案例中，判斷責任歸屬有這些要點。

首先，看事故責任劃分標準，責任分類主要有全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。機動車一方負全部責任的，事故責任比例為 100%；主要責任的是 70%；同等責任的是 50%；次要責任的是 30%。

判斷責任歸屬要遵循一些原則。行為責任原則，先看當事人行為對事故的作用，再定過錯嚴重程度。因果關系原則，確定行為是否是事故原因，包括直接原因。路權原則，比如借道避讓原則，還有行人在特定路段橫過道路的特殊原則。安全原則，看行為人有無合理避讓與操作。結果責任原則，行為雖未造成事故發(fā)生，但加重后果，也要負事故責任。

一些具體情況中，比如 A 車開車門造成事故、A 車追尾正常行駛的 B 車、A 車并線未讓正在該車道內(nèi)行駛的 B 車先行、A 車逆向行駛等，A 車全責。在沒有交通信號燈控制或交警指揮的交叉路口，未讓規(guī)定優(yōu)先通行一方先行的 A 車負全責。綠燈亮時，轉(zhuǎn)彎車 A 未讓被放行的直行車 B 先行，A 車負全責。紅燈亮時，右轉(zhuǎn)彎車 A 未讓被放行的車先行，A 車負全責。在特定道路會車，有障礙的一方 A 未讓無障礙的 B 先行，A 車負全責。下坡車 A 未讓上坡車 B 先行，A 車負全責。在狹窄山路會車，兩車難于同時通過，A 車負全責。

機動車交通事故的賠償責任確定，機動車造成人身傷亡、財產(chǎn)損失，由保險公司在交強險責任限額范圍內(nèi)賠償。不足部分，機動車之間事故，有過錯一方承擔，都有過錯按過錯比例分擔。機動車與非機動車、行人之間事故，非機動車、行人無過錯，機動車一方承擔；有證據(jù)證明非機動車、行人有過錯，適當減輕機動車一方責任；機動車一方無過錯，承擔不超 10%責任。故意碰撞的，機動車一方不承擔責任。

保險賠償責任人確定方面，車主和司機存在雇傭關系，車主負全部賠償責任，司機不承擔。車輛流轉(zhuǎn)時，車主未履行相關義務要擔責。車輛盜搶期間事故，車主及保險公司一般不賠。司機和車主不是一人，使用人承擔超出交強險賠償，所有人有過錯承擔相應責任。車輛未過戶時事故，買受人承擔超出交強險賠償。買賣報廢車事故，買賣雙方擔責。盜搶車事故，犯罪人賠償，保險公司有追償權。司機肇事逃逸，保險公司先行賠償。