問(wèn)

汽車鈑金常用的工具和材料有哪些

汽車鈑金常用的工具和材料有不少。

工具方面,常用的有扳手、螺絲刀、鉗子、鐵剪刀等常見(jiàn)手動(dòng)工具。

還有球錘,用于校正彎曲結(jié)構(gòu);橡膠錘,輕敲鋼板不損漆面;鐵錘,敲打損壞金屬板;鎬錘,維修小凹陷;沖擊錘,處理大凹陷;精修錘,獲得最終外形;頂鐵,配合錘子作業(yè);楔形鐵,匹配不同面板形狀;撬鎬,進(jìn)入有限空間撬起凹點(diǎn)。

另外,像風(fēng)鉆、氣動(dòng)鈑金切割鋸、氣動(dòng)鈑金牽引機(jī)、氣動(dòng)鏟、氣動(dòng)剪刀、氣動(dòng)打磨機(jī)等氣動(dòng)工具也常被用到。

通用工具如扳手、螺絲、螺絲刀、鉗子、錘子、手鋸、銼刀、鋼直尺、卷尺、直角尺、卡片、劃線針、指南針、打樣等。

專用工具中的整形工具,比如扁頭錘用于敲擊平面和較深凹陷拐角;捅錘用于直捅敲擊弧形構(gòu)件;拱錘用于圓弧形工件整形;中間錘避免工件直接捶擊;平頭整形錘修整箱形角;鶴嘴錘消除表面小凹坑,且根據(jù)捶擊需要,錘頭可做成橡膠錘、木錘、銅錘等多種形狀。

頂鐵作為手持鐵砧,與錘配合修整,有正托和偏托兩種方式。

材料方面,金屬板材要具備良好塑性,冷加工零件要有良好冷塑性,熱加工零件要有良好熱塑性。

同時(shí),汽車鈑金件常有點(diǎn)焊、氧焊、電弧焊或氣體保護(hù)焊焊接,所以要求鈑金件有良好焊接性能。

具體材料有金屬板材,根據(jù)受損部位切割或彎曲;焊機(jī)及焊接材料,如電焊機(jī)、氣焊機(jī)和相應(yīng)焊條、焊絲;膩?zhàn)臃郏钛a(bǔ)縫隙和不平整處;砂紙,打磨膩?zhàn)臃?;噴漆及噴涂設(shè)備,給修復(fù)后表面噴漆;防銹處理材料,像底漆、防腐漆,防止金屬板材生銹。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

表板蠟行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈上游包含關(guān)鍵原料供應(yīng)市場(chǎng),下游涉及細(xì)分產(chǎn)品及應(yīng)用市場(chǎng)。產(chǎn)業(yè)鏈上游為表板蠟生產(chǎn)提供必要的原材料,像生產(chǎn)表板蠟所需的二甲基硅油、特殊高分子聚合物、天然蠟等關(guān)鍵原料,這些原料的質(zhì)量與供應(yīng)穩(wěn)定性直接影響表板蠟品質(zhì)。產(chǎn)業(yè)鏈下游,表板
進(jìn)口改色膜的價(jià)格通常在6000元到25000元之間。進(jìn)口改色膜因品牌、材質(zhì)、車型等因素,價(jià)格呈現(xiàn)較大差異。知名品牌價(jià)格往往偏高,小眾品牌相對(duì)親民;高分子PVC等優(yōu)質(zhì)材質(zhì)的膜價(jià)格不低;SUV因貼膜面積與施工難度大于轎車,費(fèi)用更高。此外,市場(chǎng)活
國(guó)內(nèi)暢銷的白色改色膜品牌有萬(wàn)順、膜一姐、龍膜、3M、XPEL、聯(lián)邦等。這些品牌在材質(zhì)、技術(shù)和性能方面各有特色。比如萬(wàn)順主打生物基TPU材料,環(huán)保且抗黃變;膜一姐專注高端TPU改色膜,色彩豐富可定制;龍膜作為全球知名品牌,耐候性強(qiáng);3M利用專
驅(qū)水的車蠟可以在汽車4S店、專業(yè)汽車美容店、線下汽車用品商店等地方買到。在汽車4S店,能獲取適配車型的車蠟及專業(yè)指導(dǎo),品質(zhì)也更有保障;專業(yè)汽車美容店產(chǎn)品資源豐富,購(gòu)買時(shí)說(shuō)不定還有增值服務(wù);線下汽車用品商店則能讓你直觀看到產(chǎn)品,馬上就能帶走使
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家