汽車鈑金的工具種類繁多。

手工工具方面，有扳手、螺絲刀、鉗子、鐵剪刀等通用工具。

車身修理工具中，球頭錘可校正車身彎曲結(jié)構(gòu)，用于初成型車身部件；橡膠錘敲擊鋼板不損傷漆面；錘子用于將損壞鈑金敲回原形及清理；鎬錘尖端能從內(nèi)側(cè)錘出小凹痕，平端配合頂鐵去除高點(diǎn)和波紋；沖擊錘用于修復(fù)大凹痕及加工內(nèi)板；精加工錘能獲得最終形狀；頂鐵配合錘子作業(yè)降低高部、升高低部；楔鐵有多種形狀尺寸，匹配不同面板；挑用于有限空間撬起凹坑。

氣動(dòng)工具能提升維修效率，如風(fēng)鉆、切割鋸、牽引器、鏟子、剪刀和砂輪機(jī)等。

焊接設(shè)備也是重要工具。惰性氣體保護(hù)焊機(jī)用于焊接高強(qiáng)度、低合金鋼體和鋁鑄件；電阻點(diǎn)焊機(jī)適用于焊接強(qiáng)度高、車身不變形的薄鋼板；氧-乙炔焊機(jī)可用于修理車身、熱收縮等，但不被汽車制造商推薦用于修復(fù)受損汽車；釬焊機(jī)用于密封結(jié)構(gòu)；鋁焊接機(jī)用于鋁制面板焊接。

車身和大梁校正設(shè)備是多功能車身固定系統(tǒng)，好的設(shè)備要有各種拉伸工具、全方位拉伸力裝置和實(shí)用測(cè)量系統(tǒng)，以便確定矯正順序、監(jiān)控過程和效果。