問
扭力梁式后懸架有哪些優(yōu)缺點?
扭力梁式后懸架的優(yōu)點有不少。
首先結(jié)構(gòu)簡單,這使得制造和維修都相對容易,成本也低。
體積小、占用空間少,能降低車底盤高度,增加車內(nèi)空間,像小型車和緊湊型車很看重這點,能擴大后排乘客艙和行李廂空間。
它的可靠性和耐久性出色,抗側(cè)傾能力強,相當于一個大平衡桿,無需額外配備平衡桿,又能進一步節(jié)省成本。
不過,扭力梁式后懸架也有缺點。
因為左右拖曳臂通過中間扭力梁連接,拖曳臂剛性大,在車身傾斜時,扭力梁車軸的扭曲會影響車輪傾角的變化。
而且它是一種非獨立懸架,不如獨立懸架能更好地適應(yīng)復(fù)雜路況,在舒適性和操控性方面可能稍遜一籌。
但對于小型車和緊湊型車來說,綜合考慮成本、空間等因素,扭力梁式后懸架仍是一個不錯的選擇。
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