新車上市時去店里買車能便宜的金額不太固定，受到多種因素影響。

像 10 到 15 萬級別的車型，比如別克英朗，指導價 11.99 到 12.59 萬，經(jīng)銷商報價 7.79 萬到 8.18 萬，終端優(yōu)惠能達 4.2 到 4.4 萬，相當于 6.5 折，在此基礎(chǔ)上還能再砍價 10%到 15%。

上市四五年的車型砍價空間能達 10%左右。但如果是熱銷車型如豐田漢蘭達，可能就只便宜幾千塊，小眾車型砍價空間大，不過要注意配置。

一般來說，新車上市初期，網(wǎng)上報價可能滯后于市場動態(tài)，4S 店價格可能會略低，比如便宜三五千元左右。但情況也會根據(jù)車型冷熱程度和市場需求變化。

買車砍價有策略。要多去汽車論壇看提車作業(yè)和價格分享，綜合幾個人的價格了解優(yōu)惠底線，多跑幾家 4S 店了解真實優(yōu)惠，做到心中有數(shù)掌握砍價主動權(quán)。

砍價也講究時機。月底、季度末或者節(jié)假日前后，經(jīng)銷商為了沖業(yè)績，往往會給出更多優(yōu)惠。新款上市，舊款清庫存時，更是砍價好機會。

還有，淡季購車砍價空間大，旺季可能只能便宜一兩千，淡季能砍掉 20%，成交價能到原價 85%左右就不錯。像汽貿(mào)店新車上市能優(yōu)惠 1000 元左右。

砍價時，要裝作漫不經(jīng)心，讓銷售覺得你不是非買不可。多問多比，把競品車型優(yōu)點拿出來對比。別忘了討價還價，可以從保險、裝飾等方面入手爭取更多贈品和服務。照著成本價加 5%到 10%的利潤空間去砍，準沒錯。