進口車在店里能便宜的范圍通常在 10%-20%左右。

像 50 萬的車，平行進口的能便宜 10 萬上下。

這是因為平行進口車是貿(mào)易商從海外市場購買直接引入中國市場銷售，整個流程是廠家-自貿(mào)區(qū)(采購)-客戶，沒有像 4S 店那樣經(jīng)過中國總經(jīng)銷商、區(qū)域經(jīng)銷商等多個中間商環(huán)節(jié)。

比如雷克薩斯 RX300，日本市場價格折合人民幣約 31 萬元，國內(nèi)新車指導(dǎo)價 51.60 萬元。

各環(huán)節(jié)稅費包括關(guān)稅、消費稅、增值稅等。關(guān)稅按進口車到岸價乘以 15%稅率計算，像這車關(guān)稅約 4.5 萬元。消費稅是(報關(guān)價+關(guān)稅)÷(1 - 消費稅率)×消費稅率，這車發(fā)動機 2.0T，稅率 5%，稅額約 1.82 萬元。增值稅率 17%，是(報關(guān)價+關(guān)稅+消費稅)×17%，這車增值稅約 6.17 萬元。其他稅費數(shù)量少可忽略。

算下來成本約 42.49 萬元，加上進口商與 4S 店各 10%利潤，就是 51.60 萬指導(dǎo)價。

而 RCEP 簽署后關(guān)稅下降能讓成本直降約 6.9 萬元，最終指導(dǎo)價約 44.7 萬元。

總之，平行進口車一般比 4S 店的車便宜 10%-20%，能為購車者節(jié)省不少成本。