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首個(gè)全鋁化的汽車

首個(gè)全鋁化的汽車

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奧迪A4L

奧迪A4L優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):28.98-40.08萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

首個(gè)全鋁化的汽車相關(guān)資訊

全鋁車身,堅(jiān)固實(shí)用,網(wǎng)紅2號(hào)全鋁縱床版

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房車之家

2021-08-16

2021房車之家廣州國(guó)際房車展將于11月19至21日在廣州保利世貿(mào)博覽館正式舉行,屆時(shí)將有眾多品牌的各類車型在展會(huì)上與大家見面,更多房車,等...閱讀全文>>

鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)和全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好?鑄鐵與全鋁的優(yōu)缺點(diǎn)

lizhu

2022-05-07

鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)和全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好?我們知道汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種:鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)和全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),而往往全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)似乎比鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)要高檔很多。那么真的是這樣嗎...閱讀全文>>

中國(guó)首個(gè)鋁基輕量化平臺(tái)!奇瑞這樣做?

中國(guó)首個(gè)鋁基輕量化平臺(tái)!奇瑞這樣做?

中工汽車網(wǎng)

2023-07-13

中工汽車網(wǎng)訊,7月12日,“中國(guó)首個(gè)鋁基輕量化平臺(tái)發(fā)布暨奇瑞eQ7首臺(tái)量產(chǎn)車下線儀式”在蕪湖奇瑞新能源二期工廠舉行。 奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、...閱讀全文>>

全鋁車身的suv,全鋁車身的越野車

李珠

2024-08-29

期望花費(fèi) 15 萬購(gòu)置一臺(tái)新能源車,或許已算不上新鮮之舉。然而奇瑞新能源的舒享家,身為一款中型純電 SUV,其售價(jià)在 12.99 萬至 16...閱讀全文>>

鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)和全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好?鑄鐵與全鋁的優(yōu)缺點(diǎn)

lizhu

2022-12-15

鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)和全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好?我們知道汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種:鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)和全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),而往往全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)似乎比鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)要高檔很多。那么真的是這樣嗎...閱讀全文>>

鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)和全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別?全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

蔡金盛

2023-04-12

鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)和全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別?這個(gè)問題其實(shí)很難回答,因?yàn)槟壳捌囀袌?chǎng)上大部分全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)充其量也就是半鋁(缸蓋和缸體材質(zhì)不同),真正有性能...閱讀全文>>

大眾的ea211發(fā)動(dòng)機(jī)是全鋁的嗎多少錢,大眾的ea211發(fā)動(dòng)機(jī)是全鋁的嗎

lizhu

2024-07-26

大眾的ea211發(fā)動(dòng)機(jī)是全鋁的嗎多少錢,大眾的ea211發(fā)動(dòng)機(jī)是全鋁的嗎大眾的 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)屬全鋁材質(zhì),此款發(fā)動(dòng)機(jī)是在 EA111 發(fā)...閱讀全文>>

鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)和全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好?鑄鐵與全鋁的優(yōu)缺點(diǎn)

張文彬

2022-05-11

鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)和全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好?我們知道汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種:鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)和全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),而往往全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)似乎比鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)要高檔很多。那么真的是這樣嗎...閱讀全文>>

ea211發(fā)動(dòng)機(jī)是不是全鋁的

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-04-14

EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是全鋁的。它是大眾旗下基于EA111發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來的產(chǎn)品,采用鋁合金缸體和缸蓋,這種全鋁設(shè)計(jì)大幅降低了發(fā)動(dòng)機(jī)重量。作為系列產(chǎn)...閱讀全文>>

奇瑞全鋁車身的優(yōu)缺點(diǎn),奇瑞全鋁車身是哪一款車型

lizhu

2024-06-17

外觀更加時(shí)尚動(dòng)感外觀更為時(shí)尚靈動(dòng)外觀方面,奇瑞 eQ7 運(yùn)用了極簡(jiǎn)線條的“數(shù)字超體”美學(xué)設(shè)計(jì),融入轎跑元素,更顯時(shí)尚活力。車身側(cè)面圓潤(rùn)流暢,...閱讀全文>>

全鋁車身和全鋼車身的區(qū)別

黃月錦

2020-12-30

鋼制車身優(yōu)勢(shì)主要是技術(shù)成熟度比較高,成本相對(duì)較低,但重量沒有顯著優(yōu)勢(shì)。而鋁合金車身優(yōu)勢(shì)主要是輕量化,對(duì)于高端車可以留下更多的重量空間去增加配...閱讀全文>>

全鋁車身的越野車,全鋁車身汽車

lizhu

2024-06-18

花15萬的價(jià)位買一臺(tái)新能源車,或許當(dāng)下已經(jīng)不再是一件新鮮事了,但這個(gè)價(jià)位,大家總是要經(jīng)過深思熟慮,作出很多取舍,但今天要說的這臺(tái)車真的就算得...閱讀全文>>

汽車鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)與全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),哪種的壽命更長(zhǎng)?

蔡金盛

2023-10-10

1、因?yàn)殇X比鑄鐵輕,在質(zhì)量相等的情況下,鋁缸體的體積通常比鑄鐵缸體大一點(diǎn),所以鋁缸體相對(duì)比鑄鐵缸體大一些。也意味著發(fā)動(dòng)機(jī)整體體積更大,占用更...閱讀全文>>

極星5或?qū)⒒谌露ㄖ苹X粘接平臺(tái)打造

極星5或?qū)⒒谌露ㄖ苹X粘接平臺(tái)打造

EV視界

2022-02-16

【EV視界報(bào)道】日前,EV視界從極星汽車獲悉,官方宣布即將推出的高性能純電動(dòng)4門GT轎跑極星5,將基于一款全新的定制化全鋁粘接平臺(tái)打造。 全...閱讀全文>>

汽車全鋁車身如何修復(fù)

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-06-25

汽車全鋁車身的修復(fù)方法需視碰撞嚴(yán)重程度而定,輕微碰撞可輕敲使其緩慢復(fù)原,嚴(yán)重碰撞則多需更換部件。全鋁車身因材質(zhì)特性,與傳統(tǒng)鋼車身修復(fù)差異較大...閱讀全文>>

全鋁車身好還是全鋼車身好 全鋁車身好嗎

蔡金盛

2023-05-22

目前大部分車企的車身制造以全鋁車身、全鋼車身和鋼鋁混合車身為主,那么到底是全鋁車身好還是全鋼車身好呢?只能說兩者各有側(cè)重,具體如下: 1. ...閱讀全文>>

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15126張,按車型查看
2025款 2025款 200萬輛悅享版 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型36.28萬 2025款 200萬輛悅享版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型30.98萬 2025款 200萬輛悅享版 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型28.98萬 2025款 200萬輛悅享版 40 TFSI Bang&Olufsen星夜版32.98萬 2024款 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型40.08萬 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型(星夜版)36.58萬 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.38萬 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.18萬 2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型36.88萬 2023款 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2021款 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V停售 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V停售 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V停售 2018款 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro特別版停售 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪華型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型停售 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2015款 2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2012款 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2012款 1.8 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2011款 3.2L FSI quattro 旗艦型 停售 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2011款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2011款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型 停售 2010款 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2010款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2010款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 1.8 TFSI 舒適型 停售
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