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奇瑞全鋁車身的優(yōu)缺點,奇瑞全鋁車身是哪一款車型

2025-07-01 07:15:00 作者:資訊小編

外觀更加時尚動感

外觀更為時尚靈動

外觀方面,奇瑞 eQ7 運用了極簡線條的“數(shù)字超體”美學設計,融入轎跑元素,更顯時尚活力。

車身側面圓潤流暢,上揚的下窗線、方正的輪眉等設計元素,仍可窺見奇瑞大螞蟻查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的身影。不過,新車采用懸浮式車頂,換裝半封閉式輪圈,更具時尚韻味。

車身尺寸方面,奇瑞 eQ7 長、寬、高分別為 4675mm/1910mm/1660mm,較奇瑞大螞蟻有所增大,2830mm 的軸距保持不變。在當今純電中型 SUV 中,其尺寸處于主流水平,較比亞迪宋 PLUSEV 更具優(yōu)勢。

尾部延續(xù)飽滿立體的風格,特別是后擾流板、運動包圍套件和擴散器裝飾的搭配,讓車尾更顯活潑。

智能座艙提升車內科技氛圍

智能座艙提升車內科技質感

內飾方面,新車采用科幻感十足的設計,儀表與中控大屏采用雙聯(lián)屏布局,中控臺布局簡明扼要,輔以鍍鉻條和氛圍燈裝飾,提升了內飾的整體設計感和層次感。

12.3 英寸雙聯(lián)智慧屏是主流配置,配備新一代智能駕駛系統(tǒng),自帶 540°透明底盤+全景影像,可實現(xiàn) 20 余項輔助駕駛功能。

主副駕中間操作臺設有手機無線充電面板和雙杯托。底部采用鏤空設計,增強了車內的儲物能力,全車擁有 27 處儲物空間。

后驅+全鋁車身別具一格

后驅+全鋁車身獨具特色

動力方面,奇瑞 eQ7 將換裝 112AA1 型號的油冷扁線三合一電機,采用后置后驅布局,電機效率超過 96%,最大功率可達 155kW,最大扭矩 285N·m,車輛最高時速 180km/h。

續(xù)航方面,預計將搭載 66kWh 的磷酸鐵鋰電池組,純電續(xù)航 512km。

值得一提的是,新車基于全鋁平臺打造,在提升續(xù)航表現(xiàn)的同時,進一步提高了車身強度。

編輯總結:從設計上看,奇瑞 eQ7 較奇瑞大螞蟻更貼合新能源時代的潮流,同時兼顧實用,如外露式門把手、分體式頭枕等設計。此外,其憑借全鋁車身、后驅、智能恒溫座艙,以及 15 萬元左右的價格,奇瑞 eQ7 有望成為深藍 S7、零跑 C11 等純電中型 SUV 的強勁對手,爭奪家用 SUV 市場新“卷王”寶座,不妨讓我們拭目以待。

編輯總結:

以上就是太平洋汽車對于《奇瑞全鋁車身的優(yōu)缺點,奇瑞全鋁車身是哪一款車型》的回答,希望能對您有所幫助。

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