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汽車(chē)質(zhì)量管理論壇

汽車(chē)質(zhì)量管理論壇

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逸動(dòng)

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官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):7.29-9.99萬(wàn)

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推進(jìn)質(zhì)量管理變革 打造“品質(zhì)奇瑞”DNA

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浙車(chē)

2020-09-16

在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)安身立命的基礎(chǔ),也是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基石。加強(qiáng)質(zhì)量管理,不僅有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,同時(shí)也有利...閱讀全文>>

細(xì)化質(zhì)量管理 提升T500品質(zhì)

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眾泰攻城獅

2018-01-16

2017年,眾泰相繼推出了T700、T600Coupe、T300等系列車(chē)型,并得到市場(chǎng)的廣泛關(guān)注和用戶(hù)的追捧。2018年,眾泰汽車(chē)將推出T5...閱讀全文>>

江淮汽車(chē):加強(qiáng)質(zhì)量管理,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展

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侯憲勇

2020-09-02

9月1日,2020全國(guó)首席質(zhì)量官大會(huì)在江蘇南通召開(kāi),來(lái)自全國(guó)各地的優(yōu)秀企業(yè)家、首席質(zhì)量官代表齊聚一堂...閱讀全文>>

共話(huà)汽車(chē)安全質(zhì)量管理 第三屆中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量技術(shù)大會(huì)在中國(guó)一汽召開(kāi)

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圖說(shuō)汽車(chē)

2023-07-22

質(zhì)量是人類(lèi)生產(chǎn)生活的重要保障,在任何行業(yè)中都不容忽視。十八大以來(lái),在黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我國(guó)質(zhì)量事業(yè)已實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)取得歷史性成...閱讀全文>>

百人會(huì)論壇(2021)將召開(kāi)智能汽車(chē)分論壇

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zhaoxinjie

2021-09-09

芯片、操作系統(tǒng)、EE架構(gòu),汽車(chē)成為智能終端還需邁過(guò)哪幾道檻?...閱讀全文>>

質(zhì)量管理中的五大工具是什么

蔡金盛

2023-11-29

質(zhì)量管理五大工具,也稱(chēng)品管五大工具。包括:1、統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制(SPC,Statistical Process Control)SPC(Stat...閱讀全文>>

本田論壇,本田汽車(chē)問(wèn)題

蔡金盛

2023-05-06

1,本田汽車(chē)問(wèn)題 seal是保護(hù)玻璃的那個(gè),換一個(gè)就好了2,本田摩托車(chē) 還真沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。上網(wǎng)看看本田摩托車(chē)有什么問(wèn)題。本田摩托車(chē)有什么問(wèn)題。新...閱讀全文>>

推進(jìn)質(zhì)量管理變革 打造“品質(zhì)奇瑞”DNA

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何瀚勛

2020-09-20

推進(jìn)質(zhì)量管理變革 打造“品質(zhì)奇瑞”DNA...閱讀全文>>

長(zhǎng)安汽車(chē)榮獲總局質(zhì)量管理創(chuàng)新榮譽(yù),以可靠性引領(lǐng)汽車(chē)安全新標(biāo)桿

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Auto車(chē)界江湖

2025-09-19

2025年9月16日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局(SAMR)主辦第六屆中國(guó)質(zhì)量大會(huì)在南京正式召開(kāi),國(guó)務(wù)院副總理張國(guó)清參加,并進(jìn)行講話(huà)。該會(huì)議是我國(guó)...閱讀全文>>

Frank Welsch擔(dān)任大眾品牌質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人

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汽車(chē)頭條

2021-01-20

2021年1月19日,大眾集團(tuán)在沃爾夫斯堡發(fā)布了全新的人事任命。此前技術(shù)負(fù)責(zé)人Frank Welsch博士身負(fù)重任,接過(guò)質(zhì)量管理大旗,將直接...閱讀全文>>

連續(xù)三次奪冠國(guó)際質(zhì)量管理大會(huì),奇瑞汽車(chē)是如何做到的?

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邱小鋮

2019-09-29

如果有人說(shuō)贏得一次冠軍是運(yùn)氣的話(huà),那么憑實(shí)力連續(xù)拿下三冠,便是對(duì)流言蜚語(yǔ)最好的回應(yīng)。9月23日-26日,由日本科學(xué)技術(shù)聯(lián)盟輪值主辦的國(guó)際第4...閱讀全文>>

“鋼鐵是怎樣煉成的”一汽-大眾的質(zhì)量管理你學(xué)不會(huì)

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汽車(chē)內(nèi)參

2022-09-22

在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),一汽-大眾向來(lái)是銷(xiāo)量最高、規(guī)模最大的車(chē)企之一。最近幾年,一汽-大眾連續(xù)三年蟬聯(lián)乘用車(chē)銷(xiāo)冠。2022年上半年,一汽-大眾累計(jì)銷(xiāo)...閱讀全文>>

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2026款 2026款 第四代 智享型9.99萬(wàn) 2026款 第四代 悅享型9.39萬(wàn) 2026款 第四代 勁享型8.79萬(wàn) 2026款 混動(dòng)基本型未上市 2025款 2025款 第三代 1.5T 高能版8.39萬(wàn) 2025款 第三代 1.5T 500Bar旗艦型9.69萬(wàn) 2025款 第三代 1.5T 500Bar尊貴型8.79萬(wàn) 2025款 PLUS 1.5L 手動(dòng)豪華版7.29萬(wàn) 2025款 PLUS 1.4T DCT高能版8.69萬(wàn) 2024款 2024款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT高能版9.39萬(wàn) 2024款 1.5TGDI 自動(dòng)暢享版停售 2024款 1.5TGDI 自動(dòng)旗艦型停售 2024款 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型停售 2023款 2023款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴型停售 2022款 2022款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT高配版停售 2022款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型停售 2022款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴型停售 2022款 1.6L GDI 手動(dòng)豪華型停售 2022款 1.6L GDI 手動(dòng)精英型停售 2022款 1.6L GDI CVT豪華型停售 2022款 1.6L GDI CVT精英型停售 2021款 2021款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型停售 2021款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴型停售 2021款 1.6L GDI 手動(dòng)豪華型停售 2021款 1.6L GDI 手動(dòng)精英型停售 2021款 1.6L GDI CVT豪華型停售 2021款 1.6L GDI CVT精英型停售 2020款 2020款 榮耀百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型停售 2020款 榮耀百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT精英型停售 2020款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI 自動(dòng)旗艦型停售 2020款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI 自動(dòng)尊貴型停售 2020款 1.6L GDI 自動(dòng)豪華型停售 2020款 1.6L GDI 手動(dòng)豪華型停售 2020款 1.6L GDI 手動(dòng)精英型停售
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