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楊海鵬

楊海鵬

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冠道

冠道優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):23.98-32.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

楊海鵬相關(guān)資訊

起亞楊洪海:循序漸進(jìn)推動(dòng)電動(dòng)化,穩(wěn)扎穩(wěn)打不冒進(jìn)

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車市紅點(diǎn)

2023-03-28

起亞在中國(guó)市場(chǎng)能否按照預(yù)期復(fù)蘇,重歸主流賽道還充滿了未知數(shù),但起亞中國(guó)正在通過(guò)全方位的布局,增大這一可能性。 在前不久舉行的起亞中國(guó)新能源戰(zhàn)...閱讀全文>>

smart江蘇海鵬常州、無(wú)錫

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汽車無(wú)錫分站01

2023-09-09

高顏值,開(kāi)啟新奢美學(xué) 給您不止有更低的價(jià)格,還有更專業(yè)的服務(wù)...閱讀全文>>

起亞楊洪海:新能源穩(wěn)步推進(jìn),以綜合實(shí)力立足市場(chǎng)

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天天汽車

2023-04-20

撰文 | 褚韻文 后疫情時(shí)代的中國(guó)甚至可以稱為全球經(jīng)濟(jì)活力的來(lái)源,本屆車展當(dāng)中,幾乎全球知名的車企都奔赴上海,中國(guó)汽車市場(chǎng)不光是全球最大的汽...閱讀全文>>

起亞中國(guó)首席運(yùn)營(yíng)官楊洪海:起亞決不會(huì)退出中國(guó)市場(chǎng)

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鐘叔駕道

2023-12-01

“首先,起亞決不會(huì)退出中國(guó)市場(chǎng),一直以來(lái),起亞都非常重視中國(guó)市場(chǎng),未來(lái)還會(huì)加倍重視?!睂?duì)于外界多次傳出起亞將退出中國(guó)的傳言,起亞中國(guó)首席運(yùn)營(yíng)...閱讀全文>>

對(duì)話楊洪海:電動(dòng)化時(shí)代,起亞將成深受年輕人喜愛(ài)的品牌

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買車網(wǎng)

2023-03-24

面對(duì)中國(guó)這一全球最大的新能源汽車市場(chǎng),不同于自主品牌的風(fēng)生水起,以及新勢(shì)力的初生牛犢,包括韓系品牌在內(nèi)的合資車企沒(méi)能第一時(shí)間抓住市場(chǎng)紅利。但...閱讀全文>>

觀點(diǎn)丨起亞COO楊洪海 銷量低沒(méi)關(guān)系 但千萬(wàn)別輸了格局

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車文軒

2023-02-17

“大哥,怒不得呀!”張牧之規(guī)勸黃四郎,《讓子彈飛》里的黃老爺真就沒(méi)怒,但楊洪海是真的怒了。 作為起亞中國(guó)首席運(yùn)營(yíng)官(COO),在微博中直呼王...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)型電動(dòng)化的起亞還有救嗎?楊洪海心里也沒(méi)底

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車界視點(diǎn)

2023-12-11

好久沒(méi)聊韓系車了。 這題算有感而發(fā),原因是多年不聯(lián)系的大學(xué)同窗今天發(fā)了條朋友圈,當(dāng)中盛贊起亞EV5的強(qiáng)大,并對(duì)韓系車的前景抱以極高期望。 說(shuō)...閱讀全文>>

誰(shuí)給的楊洪海勇氣大放厥詞?起亞不是完全沒(méi)機(jī)會(huì)

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第一電動(dòng)網(wǎng)

2023-06-23

“我們現(xiàn)代起亞一季度掙了21億美金,貼的起中國(guó)市場(chǎng),你本土企業(yè)有這個(gè)實(shí)力嗎?你先燒死了,我后面再等著進(jìn)來(lái)?yè)屖袌?chǎng)?!?這樣的驚世駭聞來(lái)自楊洪海...閱讀全文>>

被奔騰T77碾壓,這樣的賽圖斯何以支撐楊洪海的夢(mèng)想?

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車界視點(diǎn)

2023-06-26

最近的起亞有點(diǎn)火,只不過(guò),這個(gè)火不是銷量火,而是其品牌首席運(yùn)營(yíng)官楊洪海的一段言論火。在楊洪海先生看來(lái),起亞銷量差那不叫事兒,我今年一季度在全...閱讀全文>>

起亞楊洪海:低質(zhì)低價(jià)消費(fèi)者不會(huì)受益,企業(yè)也會(huì)被淘汰

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黃瓜

2024-11-17

一個(gè)良好的市場(chǎng)環(huán)境,應(yīng)該追求“物美價(jià)廉”,而不是一味的低價(jià),否則會(huì)造成劣幣驅(qū)逐良幣。...閱讀全文>>

汽湃人物 | 楊洪海:起亞不會(huì)退出中國(guó)

汽湃人物 | 楊洪海:起亞不會(huì)退出中國(guó)

汽湃

2023-03-25

“一直以來(lái),中國(guó)都是起亞全球戰(zhàn)略中最重要的市場(chǎng)之一,這一點(diǎn)永遠(yuǎn)不會(huì)變。今天,起亞全球CEO宋社長(zhǎng)也親臨中國(guó),并強(qiáng)調(diào)了起亞全球戰(zhàn)略核心目標(biāo),就...閱讀全文>>

專訪|楊洪海:起亞進(jìn)軍中國(guó)EV市場(chǎng)正當(dāng)時(shí)

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一品汽車

2023-04-26

面對(duì)瞬息萬(wàn)變的全球汽車市場(chǎng),各大跨國(guó)車企轉(zhuǎn)型再加速,持續(xù)加大在中國(guó)市場(chǎng)的投入,陸續(xù)引進(jìn)全球熱銷車型完善產(chǎn)品矩陣,堅(jiān)定不移深耕中國(guó)市場(chǎng)。 起亞...閱讀全文>>

楊洪海的想法可能是對(duì)的,前提是起亞能等到中國(guó)品牌燒死的那天

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車小帝

2023-06-26

最近的起亞有點(diǎn)火,只不過(guò),這個(gè)火不是銷量火,而是其品牌首席運(yùn)營(yíng)官楊洪海的一段言論火。在楊洪海先生看來(lái),起亞銷量差那不叫事兒,我今年一季度在全...閱讀全文>>