楊冬生
楊冬生
坦克300
- 車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
楊冬生相關(guān)資訊
樊明偉
2021-10-27
訪談主持：《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》社總編輯 桂俊松（右二） 同濟(jì)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、國(guó)際汽車(chē)工程學(xué)會(huì)會(huì)士 李理光（左二） 訪談嘉賓：比亞迪股份有限公...閱讀全文>>
新時(shí)代的新機(jī)遇 楊冬生和雙模技術(shù)迎接新挑戰(zhàn)
車(chē)的名義
2019-12-25
“比亞迪雙模技術(shù)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量超過(guò)35萬(wàn)臺(tái)！”近日廣州舉辦的“2019比亞迪技術(shù)體驗(yàn)創(chuàng)享會(huì)”上，比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車(chē)新技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊冬生與大...閱讀全文>>
比亞迪楊冬生：比亞迪全民智駕車(chē)型未來(lái)將OTA城市記憶領(lǐng)航功能
小號(hào)撩車(chē)
2025-02-10
今日，在比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，比亞迪汽車(chē)新技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊冬生在彩蛋環(huán)節(jié)表示，支持高快領(lǐng)航的天神之眼 C未來(lái)還將支持城市記憶領(lǐng)航功能。該...閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航越長(zhǎng)越好？楊裕生院士：反對(duì)，長(zhǎng)續(xù)航不利于節(jié)能減排
汽場(chǎng)汽車(chē)APP
2019-08-31
隨著新能源技術(shù)不斷發(fā)展，純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程也不斷增加。根據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)不少純電動(dòng)汽車(chē)的NEDC續(xù)航里程已經(jīng)突破500公里，甚至部分車(chē)型都...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-01-17
最近，許多電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)使新能源汽車(chē)的安全成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。7月10日，中國(guó)工程院院士楊裕生在首屆中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)安全技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)上，從不同...閱讀全文>>
比亞迪副總裁楊冬生是技術(shù)專家 稱王傳福經(jīng)常半夜和他討論智駕
運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)
2024-09-02
運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 李廣艷/文 近日，比亞迪方程豹與華為簽訂了智能駕駛合作協(xié)議，引發(fā)不小關(guān)注。其中，楊冬生作為比亞迪集團(tuán)副總裁出席了簽約儀式。此次...閱讀全文>>
楊冬生詳解比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)
二手車(chē)情報(bào)所
2021-10-27
訪談主持：《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》社總編輯 桂俊松（右二） 同濟(jì)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、國(guó)際汽車(chē)工程學(xué)會(huì)會(huì)士 李理光（左二） 訪談嘉賓：比亞迪股份有限公...閱讀全文>>
楊裕生：實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)應(yīng)發(fā)展的汽車(chē)動(dòng)力技術(shù) | 評(píng)論
中國(guó)汽車(chē)報(bào)
2022-08-06
習(xí)近平主席代表我國(guó)多次莊嚴(yán)承諾：“二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”?！吨泄仓醒雵?guó)務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面...閱讀全文>>
天時(shí)人事日相催，冬至陽(yáng)生春又來(lái)。
車(chē)后江湖
2020-12-21
#冬至#時(shí)節(jié)，CIAAF鄭州展與您一同打破市場(chǎng)寒冬！...閱讀全文>>
余承東、楊學(xué)良開(kāi)撕，長(zhǎng)城汽車(chē)要求對(duì)線，冬測(cè)為何爭(zhēng)議如此大？
功夫汽車(chē)
2023-12-12
前幾日，某平臺(tái)公布了2023年度的冬季續(xù)航測(cè)試結(jié)果。 僅從數(shù)據(jù)來(lái)看，某平臺(tái)這次測(cè)試的爭(zhēng)議度可謂是拉滿了。流量大戶問(wèn)界M7增程版以31.6%的...閱讀全文>>
楊裕生:積分制度是電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)化的關(guān)鍵措施
車(chē)界速遞
2017-06-22
6月13日，國(guó)務(wù)院法制辦在官網(wǎng)上發(fā)布了工信部關(guān)于《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法（征詢意見(jiàn)稿）》（簡(jiǎn)稱《雙積分管理意見(jiàn)...閱讀全文>>
楊裕生：正負(fù)積分應(yīng)與節(jié)能降碳掛鉤 | 專論
中國(guó)汽車(chē)報(bào)
2023-02-04
實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的必要性和重要性已日益深入人心，未來(lái)將成為全民行動(dòng)。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，汽車(chē)的碳排放占我國(guó)二氧化碳總排放量的9.9％。因此，要實(shí)...閱讀全文>>
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