王傳福強(qiáng)調(diào)比亞迪智能化不會掉隊(duì)，楊冬生或成為第二個(gè)“趙長江”

近日，比亞迪召開臨時(shí)股東大會。董事長王傳福不僅針對企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、技術(shù)創(chuàng)新及市場表現(xiàn)作出詳細(xì)闡述，強(qiáng)調(diào)“比亞迪作為龍頭企業(yè)要帶好頭做好榜樣，用...閱讀全文>>

專訪比亞迪規(guī)劃院楊冬生先生/汽銷趙長江先生

在比亞迪DiLink年度盛典上，我們有幸專訪了比亞迪規(guī)劃院的楊冬生先生以及比亞迪銷售中心總經(jīng)理趙長江先生。...閱讀全文>>

起亞高管楊洪海吐槽EV6冬測被拒，背后的真相是什么？

近日，懂車帝冬測一事在車圈引起不少爭議，先是華為余承東發(fā)朋友圈怒懟，緊接著吉利副總裁楊學(xué)良微博發(fā)聲質(zhì)疑。至于長城汽車，不僅要專門開個(gè)冬測標(biāo)準(zhǔn)...閱讀全文>>

高端訪談|楊冬生詳解比亞迪“超混”為什么“火”

訪談主持：《中國汽車報(bào)》社總編輯 桂俊松（右二） 同濟(jì)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、國際汽車工程學(xué)會會士 李理光（左二） 訪談嘉賓：比亞迪股份有限公...閱讀全文>>

比亞迪副總裁楊冬生是技術(shù)專家 稱王傳福經(jīng)常半夜和他討論智駕

運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 李廣艷/文 近日，比亞迪方程豹與華為簽訂了智能駕駛合作協(xié)議，引發(fā)不小關(guān)注。其中，楊冬生作為比亞迪集團(tuán)副總裁出席了簽約儀式。此次...閱讀全文>>

天時(shí)人事日相催，冬至陽生春又來。

#冬至#時(shí)節(jié)，CIAAF鄭州展與您一同打破市場寒冬！...閱讀全文>>

比亞迪楊冬生：以安全為錨，構(gòu)建輔助駕駛普及新范式

2025 年 7 月 28 日，比亞迪在深圳總部舉行媒體深度交流會。會上，比亞迪集團(tuán)圍繞“電動化與智能化”的技術(shù)融合成果進(jìn)行了全面分享。比亞...閱讀全文>>

廣汽豐田的冬至陽生：以最有韌勁的姿態(tài)跨入2024年

2024年開年公布銷量，是一件極為刺激的事。且不說全年汽車銷量破天荒的達(dá)到3000萬輛。新年第一天的朋友圈也幾乎被中國汽車品牌，新勢力品牌霸...閱讀全文>>

楊冬生詳解比亞迪DM-i超級混動系統(tǒng)

訪談主持：《中國汽車報(bào)》社總編輯 桂俊松（右二） 同濟(jì)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、國際汽車工程學(xué)會會士 李理光（左二） 訪談嘉賓：比亞迪股份有限公...閱讀全文>>

新時(shí)代的新機(jī)遇 楊冬生和雙模技術(shù)迎接新挑戰(zhàn)

“比亞迪雙模技術(shù)汽車?yán)塾?jì)銷量超過35萬臺！”近日廣州舉辦的“2019比亞迪技術(shù)體驗(yàn)創(chuàng)享會”上，比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長楊冬生與大...閱讀全文>>

電動車?yán)m(xù)航越長越好？楊裕生院士：反對，長續(xù)航不利于節(jié)能減排

隨著新能源技術(shù)不斷發(fā)展，純電動汽車的續(xù)航里程也不斷增加。根據(jù)了解，目前國內(nèi)不少純電動汽車的NEDC續(xù)航里程已經(jīng)突破500公里，甚至部分車型都...閱讀全文>>

楊泗港長江大橋簡介，楊泗港長江大橋世界之最

武漢長江大橋建成六十二年后，武漢第十長江大橋、楊思港長江大橋正式通車。披著“金秋黃”外衣的楊泗港長江大橋猶如一條巨龍，承載著過往的滾滾車輪，...閱讀全文>>

起亞高管楊洪海吐槽EV6冬測被拒，背后的真相是什么？

近日，懂車帝冬測一事在車圈引起不少爭議，先是華為余承東發(fā)朋友圈怒懟，緊接著吉利副總裁楊學(xué)良微博發(fā)聲質(zhì)疑。至于長城汽車，不僅要專門開個(gè)冬測標(biāo)準(zhǔn)...閱讀全文>>

楊裕生:積分制度是電動汽車市場化的關(guān)鍵措施

6月13日，國務(wù)院法制辦在官網(wǎng)上發(fā)布了工信部關(guān)于《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征詢意見稿）》（簡稱《雙積分管理意見...閱讀全文>>

楊裕生：正負(fù)積分應(yīng)與節(jié)能降碳掛鉤 | 專論

實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的必要性和重要性已日益深入人心，未來將成為全民行動。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，汽車的碳排放占我國二氧化碳總排放量的9.9％。因此，要實(shí)...閱讀全文>>

楊裕生：雙積分應(yīng)與節(jié)能掛鉤 而非里程

最近，許多電動汽車火災(zāi)使新能源汽車的安全成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。7月10日，中國工程院院士楊裕生在首屆中國國際電動汽車安全技術(shù)創(chuàng)新大會上，從不同...閱讀全文>>

比亞迪楊冬生：比亞迪全民智駕車型未來將OTA城市記憶領(lǐng)航功能

今日，在比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上，比亞迪汽車新技術(shù)研究院院長楊冬生在彩蛋環(huán)節(jié)表示，支持高快領(lǐng)航的天神之眼 C未來還將支持城市記憶領(lǐng)航功能。該...閱讀全文>>