汽車主觀評價(jià)師
汽車主觀評價(jià)師
坦克300
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
汽車主觀評價(jià)師相關(guān)資訊
主觀評價(jià)工程師評測全新漢蘭達(dá)：離預(yù)期差一丟 | 長測
駕仕派
2021-09-27
本期內(nèi)容的主角，是誕生自豐田TNGA平臺(tái)下的全新第四代漢蘭達(dá)，由于一千個(gè)人眼中有一千個(gè)哈姆雷特，所以往后關(guān)于車輛評價(jià)的內(nèi)容，我基本不會(huì)再對外...閱讀全文>>
師出五菱，寶駿KiWi EV到底值不值得買？看看車主們的真實(shí)評價(jià)
懂車人聊車
2023-02-02
五菱宏光MINIEV的爆火證明：除了大眾喜歡的SUV市場外，在中國，還存在一個(gè)10萬以下潛力極大的新能源微型車市場。 為了進(jìn)一步全面滿足消費(fèi)...閱讀全文>>
車輛主觀評價(jià)工程師談哈弗F7：它真有“國際化”的實(shí)力么｜獨(dú)立試駕
駕仕派
2019-08-17
本文作者Vince，車輛主觀評價(jià)工程師。 哈弗在研發(fā)H6獲得巨大的成功之后，想在更多尺寸/級(jí)別的SUV中復(fù)制成功，先后推出了更大尺寸的H8、...閱讀全文>>
車輛主觀評價(jià)工程師自曝內(nèi)幕（3）：廠商會(huì)對某些缺陷放任不管
駕仕派
2021-06-09
在上面兩篇中，筆者主要回答了兩個(gè)問題——“汽車主觀評價(jià)工程師到底是一個(gè)怎樣的職位？”與“主觀評價(jià)與客觀評價(jià)之間是什么關(guān)系？”，今天我們繼續(xù)“...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-25
新能源汽車專用輪胎好用嗎？新能源汽車專用輪胎是針對新能源汽車車身重、扭矩大等特點(diǎn)而設(shè)計(jì)的，一般這類輪胎的阻力小，更加節(jié)約電耗，能夠增加續(xù)航時(shí)...閱讀全文>>
駕仕派
2021-07-25
此“開車”并非彼“開車”，我說的是正兒八經(jīng)的駕駛小技巧昂。 我是2012年5月拿到的駕照，到現(xiàn)在9年多一點(diǎn)吧，還不能說是老司機(jī)，也因?yàn)榇中拇?..閱讀全文>>
車輛主觀評價(jià)工程師自曝內(nèi)幕（2）：主觀和客觀誰重要
駕仕派
2021-06-07
對主觀評價(jià)這個(gè)職位了解不深的朋友容易產(chǎn)生一個(gè)誤解——“主觀評價(jià)工程師每天就是開各種車，寫寫報(bào)告而已”，事實(shí)上，開車做評價(jià)其實(shí)只占日常工作時(shí)間...閱讀全文>>
車輛主觀評價(jià)工程師自曝內(nèi)幕（1）：研發(fā)工程師的“眼中釘”
駕仕派
2021-05-31
之前駕仕派的Vince老師介紹過車輛主觀評價(jià)工程師的相關(guān)內(nèi)容，本文或許會(huì)有重疊的地方，但我想從我個(gè)人的角度和理解，以及這些年工作的經(jīng)歷出發(fā)，...閱讀全文>>
駕仕派
2017-10-26
本文是駕仕派的原創(chuàng)文章，圖/文來自駕仕派測試團(tuán)隊(duì)。 駕仕派千呼萬喚的9AT變速箱橫評終于來了！為了這次9AT變速箱橫評，駕仕派除了自購一輛上...閱讀全文>>
主觀評價(jià)工程師再試凡爾賽C5 X：法吹們的春天終于到來？
駕仕派
2021-09-30
這，是雪鐵龍最新的旗艦產(chǎn)品，凡爾賽C5 X。關(guān)于這輛車的定位，有人說它是旅行車，有人說是轎車，還有人說它是SUV，在我看來，都是，也都不是，...閱讀全文>>
徽品車系
2024-12-13
前幾天我去試駕了吉利銀河 E8，那體驗(yàn)老好了，必須跟大伙嘮嘮。 先說外觀，銀河 E8 可太帥了，低趴的造型一瞅就特運(yùn)動(dòng)，跟超跑似的，特合年輕...閱讀全文>>
品車匯觀
2024-12-13
前幾天我去試駕了吉利銀河 E8，那體驗(yàn)老好了，必須跟大伙嘮嘮。 先說外觀，銀河 E8 可太帥了，低趴的造型一瞅就特運(yùn)動(dòng)，跟超跑似的，特合年輕...閱讀全文>>
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