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汽車主觀評(píng)價(jià)

汽車主觀評(píng)價(jià)

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宋Pro

宋Pro優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

汽車主觀評(píng)價(jià)相關(guān)資訊

車輛主觀評(píng)價(jià)工程師細(xì)談漢蘭達(dá):沒有個(gè)性就是最大個(gè)性|獨(dú)立試駕

車輛主觀評(píng)價(jià)工程師細(xì)談漢蘭達(dá):沒有個(gè)性就是最大個(gè)性|獨(dú)立試駕

駕仕派

2018-12-25

中級(jí)SUV市場(chǎng)最近成為了熱點(diǎn),大叔級(jí)別的會(huì)垂涎于其寬大的空間威猛的外形,選擇一臺(tái)來作為自己的進(jìn)藏夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)車型;20-30小年輕趁著二胎的東風(fēng)...閱讀全文>>

車輛主觀評(píng)價(jià)工程師自曝內(nèi)幕(1):研發(fā)工程師的“眼中釘”

車輛主觀評(píng)價(jià)工程師自曝內(nèi)幕(1):研發(fā)工程師的“眼中釘”

駕仕派

2021-05-31

之前駕仕派的Vince老師介紹過車輛主觀評(píng)價(jià)工程師的相關(guān)內(nèi)容,本文或許會(huì)有重疊的地方,但我想從我個(gè)人的角度和理解,以及這些年工作的經(jīng)歷出發(fā),...閱讀全文>>

車輛主觀評(píng)價(jià)工程師自曝內(nèi)幕(2):主觀和客觀誰重要

車輛主觀評(píng)價(jià)工程師自曝內(nèi)幕(2):主觀和客觀誰重要

駕仕派

2021-06-07

對(duì)主觀評(píng)價(jià)這個(gè)職位了解不深的朋友容易產(chǎn)生一個(gè)誤解——“主觀評(píng)價(jià)工程師每天就是開各種車,寫寫報(bào)告而已”,事實(shí)上,開車做評(píng)價(jià)其實(shí)只占日常工作時(shí)間...閱讀全文>>

試駕吉利銀河E8的主觀評(píng)價(jià)

試駕吉利銀河E8的主觀評(píng)價(jià)

徽品車系

2024-12-13

前幾天我去試駕了吉利銀河 E8,那體驗(yàn)老好了,必須跟大伙嘮嘮。 先說外觀,銀河 E8 可太帥了,低趴的造型一瞅就特運(yùn)動(dòng),跟超跑似的,特合年輕...閱讀全文>>

理想i8的主觀評(píng)價(jià)與客觀分析:車型更像MPV,銷量預(yù)期不高

理想i8的主觀評(píng)價(jià)與客觀分析:車型更像MPV,銷量預(yù)期不高

天和Auto

2025-07-30

理想i8終于上市,該如何評(píng)價(jià)這款車呢? 筆者在諸多相關(guān)資訊中都看到了這樣一句話:i8肩負(fù)扭轉(zhuǎn)MEGA MPV形象的重任。 該車從產(chǎn)品定位、設(shè)...閱讀全文>>

路虎攬勝換林肯領(lǐng)航員的主觀感受

路虎攬勝換林肯領(lǐng)航員的主觀感受

帥帥侃車

2025-10-13

??優(yōu)點(diǎn): 1. 之前開攬勝,偶爾會(huì)有小異響,領(lǐng)航員開了大半年,車內(nèi)特別扎實(shí),沒這些煩人的小問題。 2. 內(nèi)飾太香了!頭層牛皮是全系標(biāo)配,摸...閱讀全文>>

個(gè)人評(píng)價(jià)新能輪胎 輪胎主觀評(píng)價(jià)

蔡金盛

2023-04-25

新能源汽車專用輪胎好用嗎?新能源汽車專用輪胎是針對(duì)新能源汽車車身重、扭矩大等特點(diǎn)而設(shè)計(jì)的,一般這類輪胎的阻力小,更加節(jié)約電耗,能夠增加續(xù)航時(shí)...閱讀全文>>

主觀評(píng)價(jià)工程師再試凡爾賽C5 X:法吹們的春天終于到來?

主觀評(píng)價(jià)工程師再試凡爾賽C5 X:法吹們的春天終于到來?

駕仕派

2021-09-30

這,是雪鐵龍最新的旗艦產(chǎn)品,凡爾賽C5 X。關(guān)于這輛車的定位,有人說它是旅行車,有人說是轎車,還有人說它是SUV,在我看來,都是,也都不是,...閱讀全文>>

想要提升車技?主觀評(píng)價(jià)工程師給你小紙條

想要提升車技?主觀評(píng)價(jià)工程師給你小紙條

駕仕派

2021-07-25

此“開車”并非彼“開車”,我說的是正兒八經(jīng)的駕駛小技巧昂。 我是2012年5月拿到的駕照,到現(xiàn)在9年多一點(diǎn)吧,還不能說是老司機(jī),也因?yàn)榇中拇?..閱讀全文>>

主觀評(píng)價(jià)工程師評(píng)測(cè)全新漢蘭達(dá):離預(yù)期差一丟 | 長(zhǎng)測(cè)

主觀評(píng)價(jià)工程師評(píng)測(cè)全新漢蘭達(dá):離預(yù)期差一丟 | 長(zhǎng)測(cè)

駕仕派

2021-09-27

本期內(nèi)容的主角,是誕生自豐田TNGA平臺(tái)下的全新第四代漢蘭達(dá),由于一千個(gè)人眼中有一千個(gè)哈姆雷特,所以往后關(guān)于車輛評(píng)價(jià)的內(nèi)容,我基本不會(huì)再對(duì)外...閱讀全文>>

車輛主觀評(píng)價(jià)工程師自曝內(nèi)幕(3):廠商會(huì)對(duì)某些缺陷放任不管

車輛主觀評(píng)價(jià)工程師自曝內(nèi)幕(3):廠商會(huì)對(duì)某些缺陷放任不管

駕仕派

2021-06-09

在上面兩篇中,筆者主要回答了兩個(gè)問題——“汽車主觀評(píng)價(jià)工程師到底是一個(gè)怎樣的職位?”與“主觀評(píng)價(jià)與客觀評(píng)價(jià)之間是什么關(guān)系?”,今天我們繼續(xù)“...閱讀全文>>

真的很主觀!四款在售9AT主觀駕駛感受,不服來試|仕測(cè)

真的很主觀!四款在售9AT主觀駕駛感受,不服來試|仕測(cè)

駕仕派

2017-10-26

本文是駕仕派的原創(chuàng)文章,圖/文來自駕仕派測(cè)試團(tuán)隊(duì)。 駕仕派千呼萬喚的9AT變速箱橫評(píng)終于來了!為了這次9AT變速箱橫評(píng),駕仕派除了自購(gòu)一輛上...閱讀全文>>

車輛主觀評(píng)價(jià)工程師談哈弗F7:它真有“國(guó)際化”的實(shí)力么|獨(dú)立試駕

車輛主觀評(píng)價(jià)工程師談哈弗F7:它真有“國(guó)際化”的實(shí)力么|獨(dú)立試駕

駕仕派

2019-08-17

本文作者Vince,車輛主觀評(píng)價(jià)工程師。 哈弗在研發(fā)H6獲得巨大的成功之后,想在更多尺寸/級(jí)別的SUV中復(fù)制成功,先后推出了更大尺寸的H8、...閱讀全文>>

主觀評(píng)價(jià)工程師自曝內(nèi)幕:走車評(píng)人的路,讓車評(píng)人無路可走?

主觀評(píng)價(jià)工程師自曝內(nèi)幕:走車評(píng)人的路,讓車評(píng)人無路可走?

駕仕派

2021-06-28

在「車輛主觀評(píng)價(jià)工程師自曝系列」的前面幾篇中,我們分別講了“汽車主觀評(píng)價(jià)工程師到底是一個(gè)怎樣的職位?”、“主觀評(píng)價(jià)與客觀評(píng)價(jià)之間是什么關(guān)系?...閱讀全文>>

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