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歐洲 柴油汽車

歐洲 柴油汽車

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歐洲 柴油汽車相關(guān)資訊

歐洲新能源造車太慢?可沒等著被超車!

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黃恒樂

2021-12-11

插混車沒有,非插混車沒有,純電車更不要提起。似乎引領(lǐng)人類汽車文明前進(jìn)的德國南部,還沉浸在小排量渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)的工學(xué)成就當(dāng)中。...閱讀全文>>

鈴木、菲亞特在歐洲陷入柴油排放門

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SUZUKI粉絲

2020-01-25

近日,荷蘭陸路運(yùn)輸局宣布,鈴木與菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)的柴油車均存在非法排放問題。 鈴木有兩款柴油車存在此問題,是在歐洲銷售的柴油版V...閱讀全文>>

歐洲機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)是什么

李苑麗

2019-06-19

ACEA等級自從1996年1月起實施,它代替了CCMC等級體系。每個等級由字母和數(shù)字組成,如A2-96字母表示應(yīng)用領(lǐng)域:A=轎車用汽油機(jī),B...閱讀全文>>

歐洲超過一半的乘用車都是柴油車,但為什么在中國賣的不好?

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12缸汽車

2018-03-03

在很多歐洲國家,超過一半的乘用車搭載的都是柴油發(fā)動機(jī);在我們的鄰國日本,柴油車的銷量也在不斷增加,2017年柴油新車的銷量達(dá)到了大約15.6...閱讀全文>>

歐洲新能源造車太慢?可沒等著被超車!

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黃恒樂

2019-03-24

插混車沒有,非插混車沒有,純電車更不要提起。似乎引領(lǐng)人類汽車文明前進(jìn)的德國南部,還沉浸在小排量渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)的工學(xué)成就當(dāng)中。...閱讀全文>>

現(xiàn)已達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn) 濰柴發(fā)動機(jī)介紹

蔡金盛

2022-11-09

柴蔚是一個小而強(qiáng)的汽車品牌,英致柴蔚公司在制造汽車的同時,在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域也有自己的探索。柴蔚發(fā)動機(jī)的自主研發(fā)已經(jīng)達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn),這在國內(nèi)是一個非...閱讀全文>>

「汽車人」戴姆勒在美和解,歐洲柴油機(jī)還有希望嗎?

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汽車人傳媒

2021-03-19

戴姆勒在美國官司了結(jié),作為一個明顯信號,加速了柴油機(jī)在全球退出的步伐。 文/《汽車人》黃耀鵬 3月9日對戴姆勒而言是個好日子,持續(xù)6年的“排...閱讀全文>>

歐洲最具代表性車型之爭!柴油旅行車能否一戰(zhàn)?

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這車值么

2019-03-29

最能代表歐洲車的 究竟是低配小型車 還是柴油旅行車? 文字丨Harris 在《這車值么》團(tuán)隊的本次歐洲之行中,我們一直在尋找最能代表歐洲汽車...閱讀全文>>

歐盟2035年起禁售新的汽油和柴油車,中國汽車在歐洲的春天來了?

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車天車地扯大炮

2022-10-30

歐盟敲定汽油和柴油車日落期。2035年開始,歐盟禁賣汽油和柴油新車。不過,對于小廠商有豁免權(quán)。每年生產(chǎn)1000至10000輛汽車的小眾汽車制...閱讀全文>>

為什么歐洲街上跑的基本都是柴油車?

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大飆車

2019-08-14

在昨天那篇戴姆勒被罰款的文章里,提到了涉及排放造假的奔馳C級、E級柴油轎車,高達(dá)28萬輛。這時有小伙伴發(fā)出了疑問,為什么在國內(nèi)的柴油車基本都...閱讀全文>>

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