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新浪汽車論壇

新浪汽車論壇

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途勝L

途勝L優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):15.98-21.78萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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新浪汽車車型大全suv

蔡金盛

2023-07-05

最近,一些新的SUV汽車上市了。讓我們一起盤點(diǎn)一下,看看有沒有什么精彩。比亞迪宋根據(jù)此前信息,宋燃油版預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10萬元至15萬元,宋雙...閱讀全文>>

新浪新聞聯(lián)合長城汽車內(nèi)容生態(tài)戰(zhàn)略合作啟動(dòng)

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李明凱

2019-10-24

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2021泰達(dá)汽車論壇

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第一電動(dòng)網(wǎng)

2021-09-06

2021年9月3日-5日,由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車報(bào)社聯(lián)合主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委...閱讀全文>>

這場(chǎng)汽車論壇直擊痛點(diǎn)……

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愛駕天下

2025-07-14

“有了周榜單的發(fā)布是不是還有日榜單?嚴(yán)重地誤導(dǎo)、歪曲行業(yè)的運(yùn)行事實(shí)情況,我們企業(yè)怎么知道其他企業(yè)每天賣了多少車呢?所以這一聽,就是站不住腳的...閱讀全文>>

2022SCA新浪年度車頒獎(jiǎng)盛典收官

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侯憲勇

2022-03-01

2022年2月28日,新浪年度車2022頒獎(jiǎng)盛典在北京舉辦。作為最早發(fā)起年度車評(píng)選的專業(yè)汽車媒體...閱讀全文>>

KARMA 在洛杉磯汽車論壇公布企業(yè)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略

侯憲勇

2019-11-29

Karma 設(shè)立五個(gè)專門業(yè)務(wù)部,升級(jí)為超越傳統(tǒng)單一零售業(yè)務(wù)模式的企業(yè),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)和品牌價(jià)值的同步增長...閱讀全文>>

福特領(lǐng)界致敬新浪體育,20年再磨一劍

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蘇州01

2019-01-15

新浪體育成立至今20年,回顧既往,20年來中國體育產(chǎn)業(yè)的改變可以說翻天覆地...閱讀全文>>

江淮瑞風(fēng)S4榮獲新浪汽車最佳家用SUV獎(jiǎng)

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合肥01

2019-01-10

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2018 跟著新浪玩轉(zhuǎn)汽車新營銷|活動(dòng)

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速度周刊

2017-11-23

廣州車展期間,一次關(guān)于汽車行業(yè)未來發(fā)展走向的探索亦如火如荼地進(jìn)行。新浪汽車、微博汽車、IMS新媒體商業(yè)集團(tuán)和克勞銳四方聯(lián)合,舉辦“響量201...閱讀全文>>

聚焦新媒體,新浪“響量”中國汽車營銷高峰論壇

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文書車云

2017-11-21

文 / 六六 在科技發(fā)展的今天,互聯(lián)網(wǎng)+早已融入我們的生活,智能化更是成為主流。這樣的發(fā)展也引發(fā)了各個(gè)領(lǐng)域的變革,從生活、快消到汽車和營銷都...閱讀全文>>

好萊塢計(jì)劃創(chuàng)星學(xué)院,新浪這是在搞事情??!

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汽車很聽話

2017-11-02

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,如何打造超級(jí)IP?好萊塢計(jì)劃創(chuàng)星學(xué)院,這又到底是個(gè)什么“flag”。? 其實(shí)這就是新浪汽車聯(lián)合CMO訓(xùn)練營,于10月31日啟動(dòng)自...閱讀全文>>

新浪試車 原創(chuàng)試車

蔡金盛

2023-07-04

作為一款主打B級(jí)車市場(chǎng)的自主車,吉利博瑞擁有同級(jí)最豐富的功能配置。其出色的性價(jià)比在發(fā)布之初就吸引了眾多網(wǎng)友的關(guān)注。作為深化吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的開山...閱讀全文>>

風(fēng)云二十載 福特領(lǐng)界與新浪體育再續(xù)華章

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蘇州01

2019-01-15

從1998年到2018年,20年來,新浪體育作為新浪網(wǎng)的主打內(nèi)容,見證了中國體育的興衰榮辱,無疑一直都是中國體育迷獲知國內(nèi)外賽況資訊的首選平...閱讀全文>>

新浪汽車車型大全 新浪汽車報(bào)價(jià)

蔡金盛

2023-08-21

有的車企用數(shù)字或字母從頭到尾給新車命名,比如奔馳A、B、C、E、S級(jí)plus車型,也有的車企用“占卜+主觀感受”,比如勞斯萊斯幻影、幻影等。...閱讀全文>>

十八載,泰達(dá)汽車論壇正青春

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陳子鋒

2022-09-06

泰達(dá)汽車論壇釋放的政策動(dòng)向、發(fā)展思路和建議,都會(huì)成為汽車行業(yè)、企業(yè)和媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。...閱讀全文>>

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2025款 2025款 1.5T 8AT TOP 旗艦版 20.78萬 2025款 1.5T 8AT LUX 尊貴版18.18萬 2025款 1.5T 8AT GLX 精英版 N Line17.87萬 2023款 2023款 基本型停售 2023款 1.5T 8AT LUX 旗艦版 N Line停售 2023款 1.5T 8AT LUX 尊貴版 N Line停售 2023款 1.5T 8AT LUX 尊貴版停售 2023款 1.5T 8AT GLX 精英版停售 2023款 1.5T 8AT DLX 豪華版停售 2022款 2022款 2.0L 混動(dòng)·旗艦版停售 2022款 2.0L 混動(dòng)·尊貴版停售 2022款 1.5T SE 20周年紀(jì)念版 N Line停售 2022款 1.5T LUX 尊貴版 N Line停售 2021款 2021款 第五代 1.5T TOP 旗艦版停售 2021款 第五代 1.5T TOP 四驅(qū)旗艦版停售 2021款 第五代 1.5T LUX 尊貴版停售 2021款 第五代 1.5T GLX 精英版停售 2021款 混動(dòng)基本型停售 2020款 途勝 2020款 280TGDi 雙離合四驅(qū)智尊版 國VI停售 途勝 2020款 280TGDi 雙離合兩驅(qū)智聯(lián)版 國VI 停售 途勝 2020款 280TGDi 雙離合兩驅(qū)智聯(lián)版 國V停售 途勝 2020款 280TGDi 雙離合兩驅(qū)智享版 國VI 停售 途勝 2020款 280TGDi 雙離合兩驅(qū)時(shí)尚版 國VI 停售 途勝 2020款 280TGDi 雙離合兩驅(qū)時(shí)尚版 國V停售 2019款 途勝 2019款 280TGDi TOP 四驅(qū)智尊版 國V停售 途勝 2019款 280TGDi GLS 兩驅(qū)時(shí)尚版 國VI停售 途勝 2019款 280TGDi GLS 兩驅(qū)時(shí)尚版 國V停售 2015款 途勝 2015款 概念版停售 途勝 2015款 2.0L MT 兩驅(qū)舒適型停售 途勝 2015款 2.0L AT 兩驅(qū)智能型停售 途勝 2015款 1.6T DCT 四驅(qū)旗艦型停售 途勝 2015款 1.6T DCT 四驅(qū)尊貴型停售 途勝 2015款 1.6T DCT 兩驅(qū)領(lǐng)先型停售 途勝 2015款 1.6T DCT 兩驅(qū)智能型停售 2013款 途勝 2013款 2.0L 兩驅(qū) MT 時(shí)尚型停售 途勝 2013款 2.0L 兩驅(qū) AT 舒適版停售 2009款 途勝 2009款 2.0L 兩驅(qū) MT 時(shí)尚型停售 途勝 2009款 2.0L 兩驅(qū) AT 天窗版停售 2007款 途勝 2007款 2.0L GL 兩驅(qū) AT 天窗版停售
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