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汽車生命周期

汽車生命周期

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汽車生命周期相關(guān)資訊

實(shí)現(xiàn)汽車全生命周期節(jié)能降碳,長(zhǎng)城汽車綠色可持續(xù)發(fā)展“遙遙領(lǐng)先”

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汽車唐山分站01

2023-10-20

在“2030年前碳達(dá)峰、2060年前碳中和”目標(biāo)的推動(dòng)下,低碳與可持續(xù)發(fā)展已成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展下半場(chǎng)的關(guān)鍵詞,車企能否...閱讀全文>>

實(shí)時(shí)3D引擎Unity,賦能汽車全生命周期的幕后力量

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車聞天下

2023-04-18

上海2023年4月17日?/美通社/ --?在玩家們沉浸于游戲世界中時(shí),并不會(huì)知道背后是什么技術(shù)在驅(qū)使它實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)交互;在車主們感嘆智慧座艙、...閱讀全文>>

C2A Security首個(gè)汽車網(wǎng)絡(luò)安全生命周期解決方案榮獲2022年CES創(chuàng)新獎(jiǎng)

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侯憲勇

2021-11-11

11月11日,行業(yè)領(lǐng)先的可信賴汽車網(wǎng)絡(luò)安全解決方案供應(yīng)商C2A Security宣布其旗艦產(chǎn)品AutoSec榮獲2022年CES創(chuàng)新獎(jiǎng)。...閱讀全文>>

一汽-大眾搭載DeepSeek模型 賦能汽車全生命周期

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有事郝說

2025-03-03

在AI技術(shù)變革驅(qū)動(dòng)下,汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了全面智能化時(shí)代,一汽-大眾始終堅(jiān)持以客戶需求為導(dǎo)向,全力擁抱前沿科技,在智能化應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)深耕、不斷...閱讀全文>>

寶馬:汽車減排 我從全生命周期考慮

lizhu

2022-06-24

即使在2021年,仍然有很多人不認(rèn)可電動(dòng)汽車,覺得車輛末端減排不是真正的減排。但是,如果改變的不僅僅是車,而是與之相關(guān)的一切,包括動(dòng)力源、生...閱讀全文>>

一汽-大眾搭載DeepSeek模型 賦能汽車全生命周期

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天天汽車

2025-03-03

在AI技術(shù)變革驅(qū)動(dòng)下,汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了全面智能化時(shí)代,一汽-大眾始終堅(jiān)持以客戶需求為導(dǎo)向,全力擁抱前沿科技,在智能化應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)深耕、不斷...閱讀全文>>

品質(zhì)筑基 價(jià)值新生 上汽大眾重構(gòu)汽車全生命周期價(jià)值體系

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新車動(dòng)態(tài)說

2025-07-31

近年間,“二手電動(dòng)車賣車16萬,換電池卻要22萬”等引發(fā)熱議的話題頻現(xiàn),深刻反映出市場(chǎng)對(duì)汽車產(chǎn)品全周期成本的普遍焦慮,以及對(duì)品質(zhì)穩(wěn)定性和耐用...閱讀全文>>

寶馬:汽車減排 我從全生命周期考慮

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新車評(píng)

2021-06-07

即使到了2021年,依然還是有很多人不認(rèn)可電動(dòng)車,覺得車端的減排并不是真減排。但是,如果改變并不僅僅是車,而是從相關(guān)的所有,包括電力來源、生...閱讀全文>>

“常用常新”再進(jìn)階,星紀(jì)元OTA升級(jí),重塑汽車全生命周期

“常用常新”再進(jìn)階,星紀(jì)元OTA升級(jí),重塑汽車全生命周期

耿朝朋

2025-06-24

“常用常新”再進(jìn)階,星紀(jì)元OTA升級(jí),重塑汽車全生命周期...閱讀全文>>

汽車各生命周期保養(yǎng)對(duì)策

lizhu

2022-06-24

汽車雖然是鋼鐵做的,沒有血肉,但壽命和身體狀況和人差不多,也有“生命周期”。不同時(shí)期汽車的“身體狀況”差別很大。汽車的生命周期大致分為五個(gè)階...閱讀全文>>

一汽-大眾搭載DeepSeek模型 賦能汽車全生命周期

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汽湃

2025-03-04

在AI技術(shù)變革驅(qū)動(dòng)下,汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了全面智能化時(shí)代,一汽-大眾始終堅(jiān)持以客戶需求為導(dǎo)向,全力擁抱前沿科技,在智能化應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)深耕、不斷...閱讀全文>>

海河國(guó)際消費(fèi)高峰論壇開幕 京東汽車展現(xiàn)全生命周期服務(wù)能力

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汽車壹周談

2021-10-22

10月20日,以“新格局·新消費(fèi)·新機(jī)遇”為主題的2021海河國(guó)際消費(fèi)高峰論壇暨海河國(guó)際消費(fèi)嘉年華正式開啟。本次論壇邀請(qǐng)?zhí)旖蛘鞴懿块T領(lǐng)導(dǎo)...閱讀全文>>

全生命周期的“極致安全”,嵐圖汽車的實(shí)力,其實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)被低估了

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汽車情報(bào)

2023-03-29

新能源大爆發(fā)的當(dāng)下,保有量等數(shù)據(jù)被拿到“C位”討論,而棘手的安全問題,卻被放在不起眼的“角落”。 不過,安全是整個(gè)新能源汽車的根基,其應(yīng)該被...閱讀全文>>

從汽車全生命周期減碳,寶馬的環(huán)保理念為何充滿了可持續(xù)性?

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車市紅點(diǎn)

2022-11-03

用長(zhǎng)期主義的定力和魄力,寶馬集團(tuán)正在構(gòu)建自己“可持續(xù)的未來”。 “因?yàn)樽叩锰h(yuǎn),而忘了為什么出發(fā)”,卡里·紀(jì)伯倫在《先知》中寫下的這句話,似...閱讀全文>>

實(shí)時(shí)3D軟件,賦能汽車全生命周期的幕后力量

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侯憲勇

2023-04-17

在玩家們沉浸于游戲世界中時(shí),并不會(huì)知道背后是什么技術(shù)在驅(qū)使它實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)交互;在車主們感嘆智慧座艙...閱讀全文>>

高品質(zhì)成就低用車成本 上汽大眾重構(gòu)汽車全生命周期價(jià)值體系

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汽車熱點(diǎn)聚焦

2025-07-30

近期,“二手電動(dòng)車賣車16萬,換電池卻要22萬”等熱議話題頻現(xiàn),反映出市場(chǎng)對(duì)汽車全生命周期成本的關(guān)注,以及對(duì)產(chǎn)品耐久性與可靠性的普遍擔(dān)憂。在...閱讀全文>>

中國(guó)·阜陽2023新能源汽車全生命周期綠色發(fā)展大會(huì)成功召開

中國(guó)·阜陽2023新能源汽車全生命周期綠色發(fā)展大會(huì)成功召開

EV世紀(jì)

2023-10-30

10月27-28日,中國(guó)·阜陽2023新能源汽車全生命周期綠色發(fā)展大會(huì)在安徽阜陽召開。中國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)朱黎陽、阜陽市委書記劉玉杰作大會(huì)致...閱讀全文>>

汽車的生命周期,到底多久換車更好?

蔡金盛

2023-09-04

1、據(jù)調(diào)查,國(guó)內(nèi)車主換車的期限為5-3年。然而,隨著人們生活水平的提高,中國(guó)人有錢買新車的周期越來越短。汽車的生命周期來看從汽車的生命周期來...閱讀全文>>

品質(zhì)筑基 價(jià)值新生 上汽大眾重構(gòu)汽車全生命周期價(jià)值體系

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汽車靈通通

2025-07-31

近年間,“二手電動(dòng)車賣車16萬,換電池卻要22萬”等引發(fā)熱議的話題頻現(xiàn),深刻反映出市場(chǎng)對(duì)汽車產(chǎn)品全周期成本的普遍焦慮,以及對(duì)品質(zhì)穩(wěn)定性和耐用...閱讀全文>>

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