首個(gè)電動(dòng)車雙假人側(cè)面柱碰試驗(yàn)一觸即發(fā)

電池起火生死時(shí)速？還是攔腰斬?cái)囫{乘均難保？ 電動(dòng)汽車安全這道送命題真的無(wú)解？ 一汽-大眾ID.4 CROZZ硬核請(qǐng)戰(zhàn)！10月10日見(jiàn)！...閱讀全文>>

你相信嗎？汽車碰撞測(cè)試的假人比車還貴

近兩年，越來(lái)越多的人開始關(guān)注汽車碰撞測(cè)試。每次碰撞測(cè)試結(jié)束后，專業(yè)工程師們會(huì)給碰撞車輛打分。打分的參考依據(jù)，除了對(duì)車輛損毀情況的考核外，還有...閱讀全文>>

動(dòng)圖回顧：汽車85km/h追尾和60km/h翻滾后，5個(gè)假人相安無(wú)事？

本文約2000字 閱讀預(yù)計(jì)需要6分鐘 在所有高速公路事故類型中，高速追尾是事故占比和致死率最高的事故，被追尾的車輛如果再發(fā)生翻滾，后果更是不...閱讀全文>>

中國(guó)首款零重力碰撞測(cè)試假人誕生 實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車品牌假人“零突破”

當(dāng)零重力座椅為乘客帶來(lái)云端般舒適體驗(yàn)時(shí)，一個(gè)致命的安全盲區(qū)卻悄然浮現(xiàn)。近年來(lái)，吉利交通事故調(diào)查小組在多起交通事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，在躺姿或大傾角乘...閱讀全文>>

健忘的汽車設(shè)計(jì)

撰文?/ 常 冰 設(shè)計(jì)?/ 琚 佳 設(shè)計(jì)師總是在思考未來(lái)的事情，一切已經(jīng)存在的都是他們本能中要推翻和揚(yáng)棄的，即使他們對(duì)已有作品發(fā)出贊揚(yáng)和羨慕...閱讀全文>>

中國(guó)首款零重力碰撞測(cè)試假人誕生 中國(guó)汽車品牌假人“零突破”

當(dāng)零重力座椅為乘客帶來(lái)云端般舒適體驗(yàn)時(shí)，一個(gè)致命的安全盲區(qū)卻悄然浮現(xiàn)。近年來(lái)，吉利交通事故調(diào)查小組在多起交通事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，在躺姿或大傾角乘...閱讀全文>>

新款“娃娃”開賣 聊豐田THUMS假人模型

由于經(jīng)濟(jì)原因，我30年只捏過(guò)一次腳，印象中因?yàn)樘鄄铧c(diǎn)中途停下來(lái)。捏腳師傅很熱心，每次我感到疼痛和扭曲，他都會(huì)告訴我可能有“胃、腎”等問(wèn)題。我...閱讀全文>>

碰撞測(cè)試假人的價(jià)格是多少？

碰撞測(cè)試假人的價(jià)格差異較大。 一般來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)的男性假人價(jià)格至少在 60 - 70 萬(wàn)左右，像五菱凱捷碰撞測(cè)試中使用的假人，每個(gè)需要 100...閱讀全文>>

2億假人精準(zhǔn)測(cè)試安全

　　走進(jìn)吉利假人試驗(yàn)室，才知道汽車安全測(cè)試能精準(zhǔn)到這種程度。這里擁有超60個(gè)測(cè)試假人，總價(jià)超2億元，覆蓋男性、女性、1.5-10歲兒童等不同...閱讀全文>>

時(shí)速90公里碰撞測(cè)試，假人直接斷頸骨折

碰撞測(cè)試是不少消費(fèi)者買車的安全可靠依據(jù)，也促成不少車廠積極送驗(yàn)，美國(guó)IIHS（高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)）近日公布新的碰撞成績(jī)，以超過(guò)平常測(cè)試速度...閱讀全文>>

無(wú)需假人的碰撞測(cè)試，“THUMS”是什么？

導(dǎo)讀 前不久，豐田汽車宣布，公司對(duì)可在電腦上解析汽車碰撞事故對(duì)人體造成傷害的虛擬人體模型——THUMS進(jìn)行無(wú)償公開，讓更多的企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)能...閱讀全文>>

油箱漏油、假人非死即傷？長(zhǎng)安CS75 PLUS原形畢露

眾所周知，汽車安全是消費(fèi)者最關(guān)心的，同時(shí)也是最難評(píng)定的一環(huán)。近日，懂車帝聯(lián)合北京市質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院進(jìn)行了一場(chǎng)大規(guī)模的測(cè)試，參與的車型包括3...閱讀全文>>