汽車碰撞行人
汽車碰撞行人
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- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車碰撞行人相關(guān)資訊
機(jī)動(dòng)車與行人碰撞如何歸責(zé) 機(jī)動(dòng)車與行人碰撞如何賠償
刁海鷹
2022-06-01
一、機(jī)動(dòng)車與行人相撞如何歸責(zé)？因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車相對(duì)于行人和非機(jī)動(dòng)車具有危險(xiǎn)性，所以如果機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故，在法律上會(huì)先推定機(jī)動(dòng)車承...閱讀全文>>
行人保護(hù)加強(qiáng) 全新速派E-NCAP碰撞解讀
問(wèn)答叫獸
2022-02-22
自2015年歐洲新車評(píng)價(jià)法規(guī)歐NCAP修訂以來(lái)，E-NCAP目前測(cè)試的車型中只有30%獲得了五星，可見(jiàn)E-NCAP獲得五星的難度非常大。改款...閱讀全文>>
紳寶D50 C-IASI碰撞測(cè)試，行人保護(hù)良好，維修經(jīng)濟(jì)性差
車威
2019-09-24
近日，中保研在《中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)》公布了紳寶D50 2018款?CVT尊貴智駕版的碰撞測(cè)試成績(jī)，其中耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)為P、車內(nèi)人員...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-27
不禮讓行人扣3分，處警告或20元以上200元以下罰款。根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第十一條：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝薪煌ㄟ`法行為之一，...閱讀全文>>
高合HiPhi X碰撞測(cè)試得五星，行人保護(hù)評(píng)分拖后腿，低于平均值
主試角
2021-12-16
近日，中汽研C-NCAP碰撞測(cè)試再發(fā)新成績(jī)，來(lái)自高合汽車的HiPhi X最終碰撞評(píng)價(jià)為五星安全評(píng)級(jí)，綜合得分率為88.2%，其中個(gè)細(xì)分項(xiàng)得分...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-10-02
思域的行人碰撞保護(hù)傳感器表現(xiàn)不錯(cuò)。它采用了先進(jìn)的技術(shù)，能夠在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮重要作用。 傳感器的位置比較多樣。在葉子板內(nèi)襯里面，輪胎前 45 ...閱讀全文>>
行人車輛識(shí)別系統(tǒng)是否屬于汽車相關(guān)內(nèi)容？
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-06-05
行人車輛識(shí)別系統(tǒng)屬于汽車相關(guān)內(nèi)容。它是現(xiàn)代汽車重要的安全輔助部分，比如在特定車速下，該系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方的行人與車輛，必要時(shí)主動(dòng)緊急剎車，有...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-16
在中國(guó)，C-NCAP是主要的汽車安全碰撞試驗(yàn)。雖然很權(quán)威，但難度標(biāo)準(zhǔn)并沒(méi)有引起消費(fèi)者的絕對(duì)信任，所以又被稱為“安全碰撞五星級(jí)批發(fā)商”。這么多...閱讀全文>>
AEB系統(tǒng)在晚上就不靈了？IIHS將發(fā)布夜間行人碰撞預(yù)防評(píng)級(jí)
車播客
2023-02-03
撰文 / 納 沐 編輯 / 全佳欣 出品 / 車播客/電車圈工作室 “要讓AEB適用于行人，比AEB本身要難上一個(gè)數(shù)量級(jí)！” 在本篇文章開始...閱讀全文>>
領(lǐng)界主動(dòng)剎車系統(tǒng)測(cè)試 防追尾碰撞測(cè)試/行人探測(cè)測(cè)試
PC購(gòu)車助手
2019-08-02
主動(dòng)安全系統(tǒng)普及率越來(lái)越高，以往在高級(jí)車上才會(huì)出現(xiàn)的主動(dòng)剎車功能，現(xiàn)在在緊湊級(jí)車型上就可以看到。今天要進(jìn)行的測(cè)試的福特領(lǐng)界就搭載了Co-Pi...閱讀全文>>
2018款雷克薩斯ES行人碰撞保護(hù)系統(tǒng)介紹
董鵬
2019-01-18
雷克薩斯ES是LEXUS雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來(lái)，雷克薩斯ES在國(guó)際市場(chǎng)上早已成為豪華、優(yōu)雅...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-08-21
大城市人車眾多，經(jīng)常出現(xiàn)“人車爭(zhēng)道”的情況。大多數(shù)行人認(rèn)為汽車應(yīng)該主動(dòng)給行人讓路，不應(yīng)該一直和行人打架。但是有些人遇到過(guò)汽車不讓行的情況，那...閱讀全文>>
保時(shí)捷前杠設(shè)計(jì)新專利 保護(hù)行人碰撞太貼心
路遙馬力說(shuō)
2021-12-17
近日，我們從相關(guān)渠道獲得了保時(shí)捷前杠設(shè)計(jì)新專利，通過(guò)重新優(yōu)化的前杠下方擾流板設(shè)計(jì)，可以在遇到行人碰撞情況時(shí)，降低行人的傷害或死亡風(fēng)險(xiǎn)，該技術(shù)...閱讀全文>>
行人碰撞測(cè)試也要作為一輛車的安全性能來(lái)評(píng)分了！
酷車無(wú)憂
2018-02-12
C-NCAP是中國(guó)專門測(cè)試新車安全性能標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)測(cè)試，準(zhǔn)確的說(shuō)是將市場(chǎng)上購(gòu)買新車型按照我國(guó)現(xiàn)有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格和更全面的要求進(jìn)行碰撞安全性能...閱讀全文>>
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