中國商用車進入“下半場”

福田汽車在北京國家會議中心的發(fā)布會，現(xiàn)場展示的三款新車——歐曼混動重卡、卡文純電重卡和歐輝智能巴士，分別指向了三個不同的技術方向。混合動力、...閱讀全文>>

完全體特斯拉汽車，即將進入中國

“特斯拉FSD準備就緒，即將進入中國市場！”Twitter博主@WuWa爆料稱。 另一位Twitter博主@Teslascope則表示，特斯...閱讀全文>>

比亞迪：首個進入新能源汽車“百萬輛俱樂部”的中國品牌

?5月19日，比亞迪第100萬輛新能源汽車正式下線儀式，成為首個進入新能源汽車“百萬輛俱樂部”的中國品牌。政府行業(yè)主管部門、行業(yè)協(xié)會的有關領...閱讀全文>>

奧迪汽車進入中國多少年 西醫(yī)進入中國多少年了

一奧迪在幾幾年進軍中國市場 1、1987年9月22日至10月19日，西德奧迪公司副總裁Sripsi先生率團來一汽，向一汽介紹奧迪100車型并...閱讀全文>>

中國對汽車安全早就進入“強監(jiān)管”時代了！

最近智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全的問題被搬上了臺面 不少人都在議論國外電子設備是否存在安全問題 其實這個大家可以把心穩(wěn)住 對于外來智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全問題...閱讀全文>>

中國新能源汽車進入“對標時代”

衡量一款車成功與否，一個重要的評判標準在于它是否被競爭對手放入對標清單。問界M9用一年時間完成了從市場新秀到行業(yè)標桿的蛻變。 問界M9一經(jīng)上...閱讀全文>>

中國進入“RCEP時代”，汽車價格暴跌，不只是進口車

最近這幾天，RCEP絕對是一個熱詞。街頭小巷飯前飯后都在談論RCEP?？墒沁@RCEP是什么，和我們有啥關系呢？首先大家想到的第一件事就是關稅...閱讀全文>>

中國新能源汽車進入“銀河時代”

在科技日新月異的今天，吉利銀河科技生態(tài)以其卓越的創(chuàng)新能力，為我們帶來了全新的智能駕駛技術。作為中國汽車產(chǎn)業(yè)的領軍企業(yè)，吉利銀河始終堅持自主創(chuàng)...閱讀全文>>

中國新能源汽車已進入極度內(nèi)卷的時代

中國新能源汽車已進入極度內(nèi)卷的時代 為了在用戶的數(shù)據(jù)表和配置表對比中保持優(yōu)勢 各大車企都在頻繁調(diào)整配置和技術升級 論機械素質(zhì)和平臺架構(gòu) 極氪...閱讀全文>>

中國進入“RCEP時代”，汽車價格暴跌，不只是進口車

最近這幾天，RCEP絕對是一個熱詞。街頭小巷飯前飯后都在談論RCEP?？墒沁@RCEP是什么，和我們有啥關系呢？首先大家想到的第一件事就是關稅...閱讀全文>>

奧迪汽車進入中國多少年 西醫(yī)進入中國多少年了

一奧迪在幾幾年進軍中國市場 1、1987年9月22日至10月19日，西德奧迪公司副總裁Sripsi先生率團來一汽，向一汽介紹奧迪100車型并...閱讀全文>>

桑塔納什么時候進入中國

近日，有媒體報道，上汽大眾桑塔納將于近期正式停產(chǎn)，享年38歲。 乘著改革開放的春風，桑塔納最早于1983年進入中國市場。僅僅用時三年，就完成...閱讀全文>>

汽車發(fā)展的必然現(xiàn)象：中國進入新式小車時代

最近幾年，一二線城市停車難、路段擁擠等交通問題開始被人們關注，而身形小巧、節(jié)能環(huán)保的小型純電動車，成為了都市年輕人的新選擇，中國新式小型車時...閱讀全文>>