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央視中國進(jìn)入汽車時代

央視中國進(jìn)入汽車時代

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央視中國進(jìn)入汽車時代相關(guān)資訊

奧迪汽車進(jìn)入中國多少年 西醫(yī)進(jìn)入中國多少年了

蔡金盛

2023-06-21

一奧迪在幾幾年進(jìn)軍中國市場 1、1987年9月22日至10月19日,西德奧迪公司副總裁Sripsi先生率團(tuán)來一汽,向一汽介紹奧迪100車型并...閱讀全文>>

汽車芯片進(jìn)入5nm時代

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郭睿

2021-01-28

高通同時發(fā)布了兩款5nm制程的車規(guī)級芯片,包括第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺和Snapdragon Ride自動駕駛平臺...閱讀全文>>

汽車芯片進(jìn)入5nm時代

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guorui

2021-09-09

高通同時發(fā)布了兩款5nm制程的車規(guī)級芯片,包括第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺和Snapdragon Ride自動駕駛平臺...閱讀全文>>

中國進(jìn)入“方向盤后無司機(jī)”時代,集度定義智能汽車3.0時代

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智能汽車評論

2022-05-06

2022年4月28日,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)制定并發(fā)布了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)乘用車無人化道路測試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則》。根...閱讀全文>>

中國新能源汽車進(jìn)入“對標(biāo)時代”

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選車大師兄

2025-12-04

衡量一款車成功與否,一個重要的評判標(biāo)準(zhǔn)在于它是否被競爭對手放入對標(biāo)清單。問界M9用一年時間完成了從市場新秀到行業(yè)標(biāo)桿的蛻變。 問界M9一經(jīng)上...閱讀全文>>

汽車正在進(jìn)入“零盲”時代?

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強(qiáng)子說車

2024-01-30

世界上最遙遠(yuǎn)的距離,不是“我站在你面前,你卻不知道我愛你”,而是“我站在你面前,你卻看不見我”。 無可否認(rèn),汽車盲區(qū)始終是影響汽車安全的一個...閱讀全文>>

“大眾中國”到“中國大眾”,大眾的中國攻略進(jìn)入3.0時代

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愛車兵團(tuán)

2024-06-06

據(jù)媒體報道,上汽大眾安亭工廠已于日前開啟改造,未來將升級為奧迪新能源豪華智能電動車的專屬生產(chǎn)基地。其將由上汽集團(tuán)與奧迪聯(lián)合研發(fā),未來生產(chǎn)的產(chǎn)...閱讀全文>>

中國對汽車安全早就進(jìn)入“強(qiáng)監(jiān)管”時代了!

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58汽車購車指南

2024-09-26

最近智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全的問題被搬上了臺面 不少人都在議論國外電子設(shè)備是否存在安全問題 其實(shí)這個大家可以把心穩(wěn)住 對于外來智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全問題...閱讀全文>>

吉利“中國星”,帶領(lǐng)中國汽車進(jìn)入“敢為時代”

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DearAuto

2021-10-01

離新冠疫情在全球爆發(fā)已過去了至少一年半的時間,目前,世界上還有許多國家因疫情問題陷入了舉步維艱的局面,唯獨(dú)中國,率先走出疫情的陰霾,以領(lǐng)跑的...閱讀全文>>

奧迪汽車進(jìn)入中國多少年 西醫(yī)進(jìn)入中國多少年了

蔡金盛

2023-05-15

一奧迪在幾幾年進(jìn)軍中國市場 1、1987年9月22日至10月19日,西德奧迪公司副總裁Sripsi先生率團(tuán)來一汽,向一汽介紹奧迪100車型并...閱讀全文>>

中國將再次進(jìn)入小車時代?

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鄭誼

2019-04-13

在改革開放初期,居民的人均消費(fèi)水平都不高,汽車作為一個相對奢侈的產(chǎn)品,很難進(jìn)入平常百姓家,因此那個時候,小型車就特別受到追捧,因為它的價格相...閱讀全文>>

汽車發(fā)展的必然現(xiàn)象:中國進(jìn)入新式小車時代

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汽車高手

2019-05-31

最近幾年,一二線城市停車難、路段擁擠等交通問題開始被人們關(guān)注,而身形小巧、節(jié)能環(huán)保的小型純電動車,成為了都市年輕人的新選擇,中國新式小型車時...閱讀全文>>

專注剛剛好,銳勝汽車以實(shí)干精神引領(lǐng)中國MPV進(jìn)入“全民時代”

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汽車熱評榜

2025-10-28

傳統(tǒng)MPV市場要么高高在上,要么底層掙扎,是中國經(jīng)濟(jì)處于生存階段的客觀表現(xiàn),當(dāng)中國人的生活質(zhì)量成為重要目標(biāo)之后,MPV作為行走的生活表達(dá),其...閱讀全文>>

汽車科技進(jìn)入“虛幻”時代

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90后評車團(tuán)

2023-02-01

現(xiàn)在的新車上,要說有塊大屏幕,都已經(jīng)算不上是個賣點(diǎn)了。 尤其是這幾年在智能電動車的帶領(lǐng)下,車載屏幕越來越大,10寸以下你都不好意思和人打招呼...閱讀全文>>

中國進(jìn)入“RCEP時代”,汽車價格暴跌,不只是進(jìn)口車

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大虎悠

2020-11-30

最近這幾天,RCEP絕對是一個熱詞。街頭小巷飯前飯后都在談?wù)揜CEP??墒沁@RCEP是什么,和我們有啥關(guān)系呢?首先大家想到的第一件事就是關(guān)稅...閱讀全文>>

中國新能源汽車進(jìn)入“銀河時代”

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90后評車團(tuán)

2024-01-13

在科技日新月異的今天,吉利銀河科技生態(tài)以其卓越的創(chuàng)新能力,為我們帶來了全新的智能駕駛技術(shù)。作為中國汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),吉利銀河始終堅持自主創(chuàng)...閱讀全文>>

中國新能源汽車已進(jìn)入極度內(nèi)卷的時代

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福林侃車

2024-08-22

中國新能源汽車已進(jìn)入極度內(nèi)卷的時代 為了在用戶的數(shù)據(jù)表和配置表對比中保持優(yōu)勢 各大車企都在頻繁調(diào)整配置和技術(shù)升級 論機(jī)械素質(zhì)和平臺架構(gòu) 極氪...閱讀全文>>

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