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央視中國進入汽車時代

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汽車發(fā)展的必然現(xiàn)象:中國進入新式小車時代

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汽車高手

2019-05-31

最近幾年,一二線城市停車難、路段擁擠等交通問題開始被人們關(guān)注,而身形小巧、節(jié)能環(huán)保的小型純電動車,成為了都市年輕人的新選擇,中國新式小型車時...閱讀全文>>

“大眾中國”到“中國大眾”,大眾的中國攻略進入3.0時代

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愛車兵團

2024-06-06

據(jù)媒體報道,上汽大眾安亭工廠已于日前開啟改造,未來將升級為奧迪新能源豪華智能電動車的專屬生產(chǎn)基地。其將由上汽集團與奧迪聯(lián)合研發(fā),未來生產(chǎn)的產(chǎn)...閱讀全文>>

中國新能源汽車進入“對標(biāo)時代”

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選車大師兄

2025-12-04

衡量一款車成功與否,一個重要的評判標(biāo)準(zhǔn)在于它是否被競爭對手放入對標(biāo)清單。問界M9用一年時間完成了從市場新秀到行業(yè)標(biāo)桿的蛻變。 問界M9一經(jīng)上...閱讀全文>>

中國將再次進入小車時代?

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鄭誼

2019-04-13

在改革開放初期,居民的人均消費水平都不高,汽車作為一個相對奢侈的產(chǎn)品,很難進入平常百姓家,因此那個時候,小型車就特別受到追捧,因為它的價格相...閱讀全文>>

汽車科技進入“虛幻”時代

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90后評車團

2023-02-01

現(xiàn)在的新車上,要說有塊大屏幕,都已經(jīng)算不上是個賣點了。 尤其是這幾年在智能電動車的帶領(lǐng)下,車載屏幕越來越大,10寸以下你都不好意思和人打招呼...閱讀全文>>

專注剛剛好,銳勝汽車以實干精神引領(lǐng)中國MPV進入“全民時代”

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汽車熱評榜

2025-10-28

傳統(tǒng)MPV市場要么高高在上,要么底層掙扎,是中國經(jīng)濟處于生存階段的客觀表現(xiàn),當(dāng)中國人的生活質(zhì)量成為重要目標(biāo)之后,MPV作為行走的生活表達(dá),其...閱讀全文>>

汽車芯片進入5nm時代

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郭睿

2021-01-28

高通同時發(fā)布了兩款5nm制程的車規(guī)級芯片,包括第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺和Snapdragon Ride自動駕駛平臺...閱讀全文>>

中國新能源汽車進入“國家隊”競速時代

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車質(zhì)網(wǎng)

2025-05-28

在“雙碳”目標(biāo)與汽車產(chǎn)業(yè)百年變革的雙重驅(qū)動下,中國新能源汽車市場正經(jīng)歷從"政策驅(qū)動"向"市場驅(qū)動"的驚險一躍,這背后最直觀的體現(xiàn)就是車市淘汰...閱讀全文>>

奧迪汽車進入中國多少年 西醫(yī)進入中國多少年了

蔡金盛

2023-05-15

一奧迪在幾幾年進軍中國市場 1、1987年9月22日至10月19日,西德奧迪公司副總裁Sripsi先生率團來一汽,向一汽介紹奧迪100車型并...閱讀全文>>

汽車銷售進入“混搭”時代

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汽車商業(yè)評論

2025-11-17

撰文 | 魏 微 編輯 | 張 南 設(shè)計 | 甄尤美 2025年11月6日,在中國汽車流通行業(yè)發(fā)展論壇上,中國汽車流通協(xié)會披露出三組寒意十足...閱讀全文>>

汽車芯片進入5nm時代

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guorui

2021-09-09

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中國進入“方向盤后無司機”時代,集度定義智能汽車3.0時代

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智能汽車評論

2022-05-06

2022年4月28日,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)制定并發(fā)布了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)乘用車無人化道路測試與示范應(yīng)用管理實施細(xì)則》。根...閱讀全文>>

中國進入“RCEP時代”,汽車價格暴跌,不只是進口車

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大虎悠

2020-11-30

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大虎悠

2020-12-10

最近這幾天,RCEP絕對是一個熱詞。街頭小巷飯前飯后都在談?wù)揜CEP。可是這RCEP是什么,和我們有啥關(guān)系呢?首先大家想到的第一件事就是關(guān)稅...閱讀全文>>

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