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特斯拉燒錢(qián)之路

特斯拉燒錢(qián)之路

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Model S

Model S優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):68.49-81.49萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

特斯拉燒錢(qián)之路相關(guān)資訊

特斯拉困局:深陷“產(chǎn)能地獄”,變身燒錢(qián)“狂魔”!

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高氏觀市

2018-01-15

"特斯拉是一個(gè)不會(huì)長(zhǎng)久的'失敗企業(yè)',即將面臨倒閉,無(wú)法堅(jiān)持到2019年。"這是通用前總裁鮑勃·盧茨老爺子親口對(duì)美國(guó)CNBC記者所說(shuō)出的話。...閱讀全文>>

解密特斯拉的全球擴(kuò)張之路

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汽車(chē)通訊社

2021-09-07

從2008年推出首款車(chē)型Tesla Roadster到產(chǎn)品遍及全球,特斯拉在13年間實(shí)現(xiàn)全球市場(chǎng)擴(kuò)張,數(shù)百萬(wàn)輛汽車(chē)被世界各地的用戶消化。 這...閱讀全文>>

12年, 100萬(wàn)輛,特斯拉的深一腳淺一腳之路

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踢車(chē)幫

2020-03-13

導(dǎo)讀 100萬(wàn)輛,里程碑,特斯拉需要思考的東西并不少。 汽車(chē)行業(yè)講究規(guī)模,這也是我們?yōu)楹我辉訇P(guān)注銷(xiāo)量變化的原因所在。 3月10日,馬斯克在T...閱讀全文>>

繼續(xù)燒錢(qián) 特斯拉得州工廠將擴(kuò)建

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第一電動(dòng)網(wǎng)

2023-01-31

近日,特斯拉于近期向得州工廠當(dāng)?shù)卣峤涣艘恍┪募?,以擴(kuò)大其得州工廠的 General Assembly 2 和General Assemb...閱讀全文>>

為什么特斯拉和蔚來(lái)一直在燒錢(qián),在資本市場(chǎng)卻還有人追捧?

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汽扯扒談

2018-10-10

在前篇文章《當(dāng)無(wú)人駕駛L5實(shí)現(xiàn)的那天,現(xiàn)在90%汽車(chē)品牌都會(huì)死去》中我們談到了一個(gè)觀點(diǎn):各個(gè)行業(yè)不同時(shí)代的壟斷寡頭,在面對(duì)科技發(fā)展轉(zhuǎn)型的滾滾...閱讀全文>>

造新能源車(chē)燒錢(qián)還虧損?特斯拉CEO馬斯克卻已成“世界首富”!

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汽扯扒談

2022-04-11

造車(chē)燒錢(qián)是公認(rèn)的事實(shí)。在國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企大多都還在虧損的時(shí)候,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克卻已成世界首富。 美國(guó)財(cái)富雜志《福布斯》當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日公布2...閱讀全文>>

負(fù)債230億只靠一款車(chē)型續(xù)命,特斯拉不燒油燒錢(qián),年底面臨破產(chǎn)?

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SUV大咖

2018-05-09

每當(dāng)有新科技亮相或推出市場(chǎng),大部分人的反應(yīng)先是拒絕,抑或是否定,再而是加入到輿論當(dāng)中繼續(xù)自己的觀點(diǎn)看法。氫燃料電池被質(zhì)疑過(guò),油電混合動(dòng)力被質(zhì)...閱讀全文>>

蔚來(lái)想要成為特斯拉,除了燒錢(qián)之外,還需要了解哪些方面?

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侃聊車(chē)吧

2020-05-15

蔚來(lái)作為造車(chē)新勢(shì)力的代表車(chē)企,這幾年在市場(chǎng)上面的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的,蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量雖然上升,但依然未能擺脫虧損,仍處在賣(mài)一輛虧一輛的泥潭,蔚來(lái)...閱讀全文>>

“特斯拉殺手”極星的可持續(xù)發(fā)展之路

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合肥01

2021-01-19

“特斯拉殺手”極星的可持續(xù)發(fā)展之路...閱讀全文>>

自動(dòng)駕駛的尷尬:只剩下燒錢(qián)?

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My車(chē)轱轆

2022-08-01

近日,一則“小鵬車(chē)主因眼睛小被自動(dòng)駕駛誤判”的話題登頂熱搜第一。無(wú)獨(dú)有偶,不少網(wǎng)友表示也遭遇過(guò)類(lèi)似的經(jīng)歷,比如駕駛嵐圖FREE、蔚來(lái)ET7等...閱讀全文>>

“外資”變“獨(dú)資”,斯巴魯能重走特斯拉之路?

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鐘叔駕道

2022-09-01

進(jìn)口車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)有個(gè)兩極分化的體現(xiàn),一個(gè)是賣(mài)斷貨的雷克薩斯,另一個(gè)則是無(wú)人問(wèn)津的斯巴魯。 懂車(chē)的人迷戀它強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)...閱讀全文>>

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