特斯拉燒錢底氣
特斯拉燒錢底氣
Model S
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
特斯拉燒錢底氣相關(guān)資訊
賽雷話車
2023-07-04
在剛剛過去的汽車藍(lán)皮書論壇上，起亞高管語出驚人，公開叫板一眾國產(chǎn)品牌，甚至還說他們有的是錢，貼得起中國市場(chǎng).........閱讀全文>>
海外新勢(shì)力盤點(diǎn)：燒錢已經(jīng)燒不動(dòng)，除特斯拉外恐怕無人能活下去
功夫汽車
2022-12-20
前幾日，功夫汽車盤點(diǎn)了國內(nèi)各大新勢(shì)力的現(xiàn)狀。除了像埃安、極氪這樣有后臺(tái)的新勢(shì)力經(jīng)營良好之外，大部分新勢(shì)力的主題都是“虧虧虧”，似乎情況并不怎...閱讀全文>>
買車家
2020-11-30
全球電動(dòng)化風(fēng)潮催生了大批造車新勢(shì)力，也考驗(yàn)著傳統(tǒng)車企的戰(zhàn)略格局，為此一汽-大眾也正在為品牌進(jìn)行全新的規(guī)劃。此次廣州車展，一汽大眾攜剛剛首秀的...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-17
回顧2020年，全球傳統(tǒng)車企合計(jì)約1萬億美元的市值基本保持不變，但造車新勢(shì)力的市值卻一路飆升。
看到特斯拉逐漸成為上海制造的新名片，曾...閱讀全文>>
汽車消費(fèi)網(wǎng)
2023-11-24
當(dāng)大家在關(guān)注廣州車展，關(guān)注讓利價(jià)格戰(zhàn)，關(guān)注車企裁員的時(shí)候，特斯拉在靈活調(diào)整Model 3/Model Y的價(jià)格，且調(diào)整頻率特別快。一個(gè)月內(nèi)，...閱讀全文>>
買車家
2020-12-10
全球電動(dòng)化風(fēng)潮催生了大批造車新勢(shì)力，也考驗(yàn)著傳統(tǒng)車企的戰(zhàn)略格局，為此一汽-大眾也正在為品牌進(jìn)行全新的規(guī)劃。此次廣州車展，一汽大眾攜剛剛首秀的...閱讀全文>>
鄭誼
2024-03-20
2024年中國新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)特別卷了，在2023年的基礎(chǔ)上繼續(xù)降價(jià)，繼續(xù)卷，以至于還沒有上市的很多新車，現(xiàn)在都不好定價(jià)，比如說小米SU7...閱讀全文>>
第一電動(dòng)網(wǎng)
2023-01-31
近日，特斯拉于近期向得州工廠當(dāng)?shù)卣峤涣艘恍┪募?，以擴(kuò)大其得州工廠的 General Assembly 2 和General Assemb...閱讀全文>>
造新能源車燒錢還虧損？特斯拉CEO馬斯克卻已成“世界首富”！
汽扯扒談
2022-04-11
造車燒錢是公認(rèn)的事實(shí)。在國內(nèi)新能源車企大多都還在虧損的時(shí)候，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克卻已成世界首富。 美國財(cái)富雜志《福布斯》當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日公布2...閱讀全文>>
1個(gè)月內(nèi)漲價(jià)四次，特斯拉哪來的底氣？
車市觀察
2023-11-22
缺席了廣州車展，但是特斯拉的人氣卻沒有低落，而且一點(diǎn)也沒消停。廣州車展前夕，特斯拉就以一次漲價(jià)引起熱議，而就在11月21日特斯拉再次通過提價(jià)...閱讀全文>>
電動(dòng)EV
2023-11-28
吉利旗下的新興力量極氪品牌，自首款車型極氪001面市以來，便有“一鳴驚人”之勢(shì)。然而，極氪001的定位偏向于運(yùn)動(dòng)獵裝的中大型轎跑車，這意味著...閱讀全文>>
特斯拉的底氣：消費(fèi)者的選擇是最好的測(cè)試結(jié)果
沈晚車刊
2023-12-15
12月14日下午，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理兼技術(shù)部部長(zhǎng)王耀對(duì)XX帝冬測(cè)事件做出回應(yīng)：“汽車行業(yè)健康發(fā)展需要建立一套科學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)化的新能源汽車...閱讀全文>>
鐘叔駕道
2021-07-17
“三年超越特斯拉?！?2021年7月15日，零跑汽車召開了其創(chuàng)立五年來最大規(guī)模的一次新聞發(fā)布會(huì)。零跑創(chuàng)始人朱江明終于有勇氣說出這句話。 零跑...閱讀全文>>
為什么特斯拉和蔚來一直在燒錢，在資本市場(chǎng)卻還有人追捧？
汽扯扒談
2018-10-10
在前篇文章《當(dāng)無人駕駛L5實(shí)現(xiàn)的那天，現(xiàn)在90%汽車品牌都會(huì)死去》中我們談到了一個(gè)觀點(diǎn)：各個(gè)行業(yè)不同時(shí)代的壟斷寡頭，在面對(duì)科技發(fā)展轉(zhuǎn)型的滾滾...閱讀全文>>
侃聊車吧
2020-05-15
蔚來作為造車新勢(shì)力的代表車企，這幾年在市場(chǎng)上面的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的，蔚來汽車銷量雖然上升，但依然未能擺脫虧損，仍處在賣一輛虧一輛的泥潭，蔚來...閱讀全文>>
買車家
2020-11-22
全球電動(dòng)化風(fēng)潮催生了大批造車新勢(shì)力，也考驗(yàn)著傳統(tǒng)車企的戰(zhàn)略格局，為此一汽-大眾也正在為品牌進(jìn)行全新的規(guī)劃。此次廣州車展，一汽大眾攜剛剛首秀的...閱讀全文>>
特斯拉困局：深陷“產(chǎn)能地獄”，變身燒錢“狂魔”！
高氏觀市
2018-01-15
"特斯拉是一個(gè)不會(huì)長(zhǎng)久的'失敗企業(yè)'，即將面臨倒閉，無法堅(jiān)持到2019年。"這是通用前總裁鮑勃·盧茨老爺子親口對(duì)美國CNBC記者所說出的話。...閱讀全文>>
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