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最新特斯拉車價(jià)

最新特斯拉車價(jià)

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Model S

Model S優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):68.49-81.49萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

最新特斯拉車價(jià)相關(guān)資訊

特斯拉最新任命!

特斯拉最新任命!

汽車行業(yè)關(guān)注

2023-04-08

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月6日,特斯拉在美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)提交的一件監(jiān)管文件中披露,Tom Zhu(朱曉彤)自2023年4月起擔(dān)任公司汽車業(yè)務(wù)高...閱讀全文>>

特斯拉model y最新價(jià)格,特斯拉model 3最新價(jià)格圖片

lizhu

2024-06-18

作為新能源行業(yè)的“領(lǐng)頭羊”,在市場(chǎng)上的號(hào)召力毋庸置疑,僅今年1-8月在華銷量就超過(guò)了62.4萬(wàn)輛。日前,我們從官方獲悉,第500萬(wàn)輛整車已經(jīng)...閱讀全文>>

特斯拉上國(guó)產(chǎn)電池成本降25% 車價(jià)…

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汽車碼后炮

2020-05-12

? ? ?主編意見:特斯拉選擇國(guó)產(chǎn)電池行為無(wú)可厚非,但如果成本降幅明顯但車價(jià)降幅不大,肯定消費(fèi)者和市場(chǎng)是不會(huì)買帳的。當(dāng)然,不降價(jià)也是有受益者...閱讀全文>>

特斯拉車價(jià)降至“史上最低”,或?yàn)閼?yīng)對(duì)需求放緩

特斯拉車價(jià)降至“史上最低”,或?yàn)閼?yīng)對(duì)需求放緩

車訊網(wǎng)

2023-01-09

2023年1月6日,特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示,特斯拉旗下國(guó)產(chǎn)Model 3、Model Y兩車系五款車型大幅降價(jià),其中,Model 3起售價(jià)22....閱讀全文>>

特斯拉為了讓車價(jià)再降7500美元,直接挑戰(zhàn)大型壓鑄件?

特斯拉為了讓車價(jià)再降7500美元,直接挑戰(zhàn)大型壓鑄件?

路咖汽車

2023-09-22

或許我們?cè)缇蛻?yīng)該想到,特斯拉會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大一體壓鑄件的范圍。 嘗到了一體壓鑄降低成本的甜頭之后,特斯拉對(duì)這種技術(shù)的開發(fā)并沒有停止,隨著Model...閱讀全文>>

特斯拉國(guó)補(bǔ)政策錢是補(bǔ)車價(jià)嗎,特斯拉國(guó)補(bǔ)什么時(shí)候結(jié)束

lizhu

2024-07-05

特斯拉國(guó)補(bǔ)政策錢是補(bǔ)車價(jià)嗎,特斯拉國(guó)補(bǔ)什么時(shí)候結(jié)束特斯拉在 2023 年的國(guó)家補(bǔ)貼政策中,將持續(xù)獲得中國(guó)政府對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼支持,但補(bǔ)貼數(shù)...閱讀全文>>

特斯拉三次降價(jià) 新能源車價(jià)被打回原形

特斯拉三次降價(jià) 新能源車價(jià)被打回原形

老柳說(shuō)車

2020-10-28

2019年12月,國(guó)產(chǎn)Model 3正式開始交付的時(shí)候,特斯拉宣布將國(guó)產(chǎn)Model 3補(bǔ)貼前售價(jià)降至32.38萬(wàn)元,補(bǔ)貼后售價(jià)為29.905...閱讀全文>>

特斯拉、極氪、零跑等,8月新能源車價(jià)集體“跳水”!

特斯拉、極氪、零跑等,8月新能源車價(jià)集體“跳水”!

Nice好車

2023-08-14

16家車企“不降價(jià)聯(lián)盟”在輿論的壓力下解散,還不到一個(gè)月,車市又現(xiàn)大面積降價(jià)滑。都說(shuō)汽車市場(chǎng)傳統(tǒng)旺季是“金九銀十”,但現(xiàn)在新能源車時(shí)代,新勢(shì)...閱讀全文>>

誰(shuí)在割韭菜?自主品牌不斷推高車價(jià),特斯拉卻試圖不斷壓低車價(jià)

誰(shuí)在割韭菜?自主品牌不斷推高車價(jià),特斯拉卻試圖不斷壓低車價(jià)

小李車評(píng)李建紅

2022-08-04

最近幾年,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)發(fā)展很迅猛,一個(gè)典型的特征就是隨著前幾年自主品牌一輪大浪淘沙式的“淘汰賽”之后,剩下的廠商撐起了自主品牌該有的市場(chǎng)份額...閱讀全文>>

“廉價(jià)版”特斯拉 預(yù)計(jì)售價(jià)比Model 3車價(jià)的一半略高

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一電e車

2022-10-21

從馬斯克給特斯拉品牌的定位,以及特斯拉的長(zhǎng)遠(yuǎn)的銷量目標(biāo)看,做中高端電動(dòng)車不是特斯拉最終目的,能成為電動(dòng)車領(lǐng)域的大眾、豐田,這才是馬斯克的目標(biāo)...閱讀全文>>

特斯拉為了讓車價(jià)再降7500美元,直接挑戰(zhàn)大型壓鑄件?

蔡金盛

2024-05-23

特斯拉為了進(jìn)一步降低汽車制造成本,正尋求更大噸位的壓鑄機(jī)來(lái)生產(chǎn)一體化零部件。目前,特斯拉的Model Y和剛換代的Model 3使用著壓鑄機(jī)...閱讀全文>>

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