特斯拉model3最新價(jià)格

特斯拉日前在青島開設(shè)了第四家門店—重慶南路特斯拉中心，該中心不僅提供銷售服務(wù)，還配備了青島首家特斯拉直營鈑噴中心，為特斯拉車主提供更全面的售...閱讀全文>>

特斯拉model y最新價(jià)格,特斯拉model 3最新價(jià)格圖片

作為新能源行業(yè)的“領(lǐng)頭羊”，在市場上的號召力毋庸置疑，僅今年1-8月在華銷量就超過了62.4萬輛。日前，我們從官方獲悉，第500萬輛整車已經(jīng)...閱讀全文>>

特斯拉最新任命！

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月6日，特斯拉在美國證券交易委員會（SEC）提交的一件監(jiān)管文件中披露，Tom Zhu（朱曉彤）自2023年4月起擔(dān)任公司汽車業(yè)務(wù)高...閱讀全文>>

碳酸鋰價(jià)格腰斬，成本降了車價(jià)不降，都在等特斯拉動手？

從去年下半年開始，疊加國補(bǔ)倒計(jì)時(shí)，新能源車掀起了一波漲價(jià)潮。不過在國補(bǔ)因素的背后，大家更愿意把原因歸結(jié)為原材料，特別是動力電池原材料的保障。...閱讀全文>>

“廉價(jià)版”特斯拉 預(yù)計(jì)售價(jià)比Model 3車價(jià)的一半略高

從馬斯克給特斯拉品牌的定位，以及特斯拉的長遠(yuǎn)的銷量目標(biāo)看，做中高端電動車不是特斯拉最終目的，能成為電動車領(lǐng)域的大眾、豐田，這才是馬斯克的目標(biāo)...閱讀全文>>

特斯拉、極氪、零跑等，8月新能源車價(jià)集體“跳水”！

16家車企“不降價(jià)聯(lián)盟”在輿論的壓力下解散，還不到一個(gè)月，車市又現(xiàn)大面積降價(jià)滑。都說汽車市場傳統(tǒng)旺季是“金九銀十”，但現(xiàn)在新能源車時(shí)代，新勢...閱讀全文>>

特斯拉漲價(jià)，一汽豐田減產(chǎn)，車價(jià)即將全面上漲?

車價(jià)降到谷底，接下來就該反彈了。 近期，特斯拉頻繁漲價(jià)，10月對Model Y高性能版上調(diào)1.4萬元，接著11月初又上調(diào)Model 3/Y長...閱讀全文>>

新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)再次收緊，特斯拉卻反手抬高車價(jià)？

受政策影響，特斯拉迎來了調(diào)價(jià)的窗口期。 日前，財(cái)政部等四部委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車補(bǔ)貼政策的通知》，新能源補(bǔ)貼政策從2020年延長至 ...閱讀全文>>

油價(jià)即將全面破9，特斯拉車價(jià)5天2漲，特斯拉“趁火打劫”？

最近一段時(shí)間，對于很多準(zhǔn)備買車的朋友們來說，可以說相當(dāng)糾結(jié)了，原因很簡單，如果購買燃油車，目前來看油價(jià)繼續(xù)上漲的可能性極大，在我們撰寫這篇內(nèi)...閱讀全文>>

特斯拉上國產(chǎn)電池成本降25% 車價(jià)…

? ? ?主編意見：特斯拉選擇國產(chǎn)電池行為無可厚非，但如果成本降幅明顯但車價(jià)降幅不大，肯定消費(fèi)者和市場是不會買帳的。當(dāng)然，不降價(jià)也是有受益者...閱讀全文>>

特斯拉為了讓車價(jià)再降7500美元,直接挑戰(zhàn)大型壓鑄件?

特斯拉為了進(jìn)一步降低汽車制造成本，正尋求更大噸位的壓鑄機(jī)來生產(chǎn)一體化零部件。目前，特斯拉的Model Y和剛換代的Model 3使用著壓鑄機(jī)...閱讀全文>>

特斯拉最新的價(jià)格是多少,特斯拉最新的價(jià)格美元兌人民幣匯率

北京時(shí)間 9 月 1 日，特斯拉推出 Model3 全新版本，實(shí)現(xiàn)了車輛的全面升級。與此同時(shí)，特斯拉決定對 ModelS 與 ModelX ...閱讀全文>>

特斯拉車價(jià)降至“史上最低”，或?yàn)閼?yīng)對需求放緩

2023年1月6日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，特斯拉旗下國產(chǎn)Model 3、Model Y兩車系五款車型大幅降價(jià)，其中，Model 3起售價(jià)22....閱讀全文>>

羅永浩砸車價(jià)，為什么砸的是特斯拉？

如果說廣州車展上新車展臺最火的男人是雷軍和余承東，那么二手車區(qū)，最火的男人就一定是羅永浩了。本屆廣州車展，有二手車電商平臺舉辦“新能源砸價(jià)節(jié)...閱讀全文>>

誰在割韭菜？自主品牌不斷推高車價(jià)，特斯拉卻試圖不斷壓低車價(jià)

最近幾年，國內(nèi)汽車市場發(fā)展很迅猛，一個(gè)典型的特征就是隨著前幾年自主品牌一輪大浪淘沙式的“淘汰賽”之后，剩下的廠商撐起了自主品牌該有的市場份額...閱讀全文>>

特斯拉Model S：百萬的車價(jià)，三年保養(yǎng)不到3千？

Model S作為特斯拉在國內(nèi)市場推出的首款車型，最早于2014年以進(jìn)口的方式來到國內(nèi)。以當(dāng)時(shí)的眼光來看，特斯拉Model S無疑是市場中最...閱讀全文>>

特斯拉為了讓車價(jià)再降7500美元，直接挑戰(zhàn)大型壓鑄件？

或許我們早就應(yīng)該想到，特斯拉會繼續(xù)擴(kuò)大一體壓鑄件的范圍。 嘗到了一體壓鑄降低成本的甜頭之后，特斯拉對這種技術(shù)的開發(fā)并沒有停止，隨著Model...閱讀全文>>