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特斯拉談車價

特斯拉談車價

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Model S

Model S優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:68.49-81.49萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

特斯拉談車價相關(guān)資訊

談車市丨特斯拉的野“芯”

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車業(yè)雜談

2020-03-09

“希望特斯拉能在電池領(lǐng)域成為‘自己命運的主人’”?特斯拉技術(shù)副總裁德魯·巴格利諾(Drew?Baglino)在2019年的股東大會上這樣說道...閱讀全文>>

林志穎車禍后首談特斯拉:仍然在開

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路遙馬力說

2023-02-07

近日,臺媒拍到林志穎駕駛電動車外出,但是我們發(fā)現(xiàn)車型并不是特斯拉,而是一臺寶馬i3。據(jù)悉,這也是林志穎自2022年7月22日發(fā)生車禍以來,首...閱讀全文>>

與其跟特斯拉講武德,不如找華為談合作

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autocarweekly

2020-11-17

文 | 江小花 不是我們進入了汽車行業(yè),而是汽車走到了我們的領(lǐng)域。不是我們要來顛覆汽車行業(yè),是汽車行業(yè)自己需要進化。 不是軟件定義汽車,而是...閱讀全文>>

特斯拉全球副總裁陶琳談特斯拉在華發(fā)展——加大投入、充滿信心

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EV世紀

2022-04-06

近日,特斯拉全球副總裁陶琳在接受《中國企業(yè)報》記者專訪時,提到了特斯拉在中國的發(fā)展成果,并表示特斯拉會持續(xù)加大對中國市場的投入力度,尤其是在...閱讀全文>>

特斯拉談“降價割韭菜”,為什么用戶選擇站在了特斯拉這一邊?

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汽車扒一扒

2021-04-09

你是如何看待降價問題的? 降價意味著讓老車主的權(quán)益有所損失,對于所有老車主來說,他們并不希望自己剛剛買到手的車下調(diào)價格,如果可能,他們還希望...閱讀全文>>

陶琳談特斯拉是否啟動換電業(yè)務(wù)

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不看車

2021-12-17

3月6日,特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳針對近期熱議的換電業(yè)務(wù)是否啟動,發(fā)長文進行了說明。以下為原文: 最近很多朋友都在關(guān)注特斯拉到底會不會啟動換...閱讀全文>>

一年用電7100度 車主談特斯拉使用感受

問答叫獸

2021-12-21

本文作者大衛(wèi)·達拉是資深記者,對電動車也很著迷,擁有雪佛蘭沃蘭達Volt和特斯拉Model S,原文發(fā)布在《綠色汽車報道》網(wǎng)站,可以算是Mo...閱讀全文>>

林志穎車禍后首談特斯拉

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電動知家

2023-02-09

電動知家消息,自知名藝人林志穎在去年駕駛特斯拉出事故后,今日再次登上微博熱搜位置。據(jù)媒體報道:林志穎最近因違規(guī)停車被當?shù)亟痪P款,該報道稱林...閱讀全文>>

特斯拉失控?有人顛倒黑白?以中立角度談特斯拉與剎車失靈

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車事掌門

2022-08-04

4月19日上海車展開幕第一天,特斯拉車主以特殊方式幫助特斯拉走紅網(wǎng)絡(luò)!車頂維權(quán)除受到汽車媒體與網(wǎng)友關(guān)注外甚至驚動了中央政法委、中紀委、央視網(wǎng)...閱讀全文>>

楊嗣耀談ID.4 X:讓子彈“飛向”特斯拉

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汽車頭條

2020-11-07

在新能源汽車市場,大眾從未掩飾過自己將特斯拉視作勁敵的野心,內(nèi)部制定“趕超特斯拉”的計劃已不是秘密,甚至在最近的一次采訪中,大眾集團工會主席...閱讀全文>>

特斯拉首席設(shè)計師談Cybertruck和Roadster 2

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不看車

2023-01-18

近日,特斯拉首席設(shè)計師Franz von Holzhausen在接受采訪時,談到了Cybertruck和Roadster 2。 Cybert...閱讀全文>>

別真把它當“人”談特斯拉自動輔助駕駛

問答叫獸

2021-12-23

特斯拉從誕生之日起就在全球大受歡迎,但最近的“大火”并不是一件很開心的事情,國內(nèi)外的幾起命案也不得不多談一點。

這些案例與特斯拉的賣點...閱讀全文>>

一周車談 | 特斯拉道歉 華為或進軍汽車業(yè)

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郭睿

2020-09-19

特斯拉官方就“可遠程操控不屬于自己的車”道歉;華為或入股長安蔚來;多家車企換電模式曝光;比亞迪將向戴姆勒供應(yīng)刀片電池......閱讀全文>>

比爾·蓋茨談特斯拉:車很棒,但路還長!

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動力公社

2019-02-19

前世界首富、微軟創(chuàng)始人比爾·蓋茨近日接受YouTube科技評論員Marques Brownlee的簡短采訪時,談到了自己對電動車以及特斯拉的...閱讀全文>>

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autocarweekly

2020-11-17

文 | 江小花 不是我們進入了汽車行業(yè),而是汽車走到了我們的領(lǐng)域。不是我們要來顛覆汽車行業(yè),是汽車行業(yè)自己需要進化。 不是軟件定義汽車,而是...閱讀全文>>

談車市丨“渣男”特斯拉?“老實人”蔚來!

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車業(yè)雜談

2020-04-23

近日,特斯拉正式入駐天貓,開設(shè)了其在國內(nèi)首家第三方平臺官方旗艦店。不得不說,特斯拉這招棋走得非常漂亮!天貓作為國內(nèi)影響力最大的購物平臺之一,...閱讀全文>>