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新科技汽車

新科技汽車

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奧迪A4L

奧迪A4L優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):28.98-40.08萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

新科技汽車相關(guān)資訊

逐美之行 | 長安汽車新科技智慧解讀

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直播車市

2021-04-28

有人說:“人生至少要有兩次沖動:一場奮不顧身的愛情和一段走就走的旅行。生活就是一場逐美之行,每個(gè)人都有獨(dú)特的惟美精神,探索人車生活的全新表達(dá)...閱讀全文>>

汽車新科技如何拯救我的荷包?

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AutoLab

2018-01-14

拉斯維加斯,一個(gè)紙醉金迷的世界,無數(shù)人懷揣著發(fā)財(cái)夢來到這里,而我也不能免俗,可惜發(fā)財(cái)變成了破財(cái)。第一次來這里參加CES展的路上,我的車被追尾...閱讀全文>>

讓汽車懷揣想象力,長安汽車新科技智慧美學(xué)解讀

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Nice好車

2021-04-28

好的設(shè)計(jì)師都知道,產(chǎn)品思維比產(chǎn)品更重要。而隨著汽車消費(fèi)的升級,以及欣賞能力的提升,消費(fèi)者們更加偏向于優(yōu)秀設(shè)計(jì)感的車型。 特別是在信息化時(shí)代,...閱讀全文>>

UNI-K理塘之旅 詮釋長安汽車新科技智慧美學(xué)

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百姓評車

2021-04-28

4月28日,“逐美之行·無界漫談”新科技智慧美學(xué)直播正式舉行。由長安汽車品牌公關(guān)部總經(jīng)理(原全球設(shè)計(jì)總監(jiān),長安歐洲設(shè)計(jì)中心董事長)陳政,攜手...閱讀全文>>

創(chuàng)新or噱頭?汽車新科技盤點(diǎn)

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汽車立體聲

2020-09-22

2021款本田奧德賽配備自動滑動門 本田日本官網(wǎng)上推出了升級版2021款本田奧德賽車型,該款車型最大的新特點(diǎn)是安裝了自動滑動門,乘客只需做出...閱讀全文>>

推動品牌向上之路 長安汽車展示新科技智慧美學(xué)

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汽車說刊

2021-05-01

汽車說刊訊/4月28日,長安汽車由長安汽車品牌公關(guān)部總經(jīng)理陳政,攜手服裝設(shè)計(jì)師陳安琪、先鋒攝影師姜伊浩、以及網(wǎng)易汽車欄目設(shè)計(jì)主編武岳,帶領(lǐng)觀...閱讀全文>>

從長安汽車新科技智慧美學(xué),看中國品牌的設(shè)計(jì)之路!

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汽車焦點(diǎn)

2021-04-29

設(shè)計(jì)師安藤忠雄說過:人是要懷揣著想象力活下去的,設(shè)計(jì)師更是要把抽象的靈感通過想象力轉(zhuǎn)化為能被大眾感知的美學(xué)表現(xiàn)。 新信息時(shí)代,當(dāng)汽車由交通工...閱讀全文>>

這些不是新科技,詳細(xì)盤點(diǎn)復(fù)活的汽車功能

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漫話車生活

2022-10-06

回到30年前,或許很多汽車司機(jī)根本無法想象自己可以買到一輛可以用智能手機(jī)操控,從A點(diǎn)駛出到自己面前的車輛。當(dāng)然,我們也很難想象現(xiàn)在很多得到普...閱讀全文>>

從長安汽車新科技智慧美學(xué),看中國品牌的設(shè)計(jì)之路!

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苑叔聊車

2021-12-03

4月28日,長安汽車將以旅行訪談+談話訪談的形式。由長安汽車品牌公關(guān)部總經(jīng)理陳政,攜手服裝設(shè)計(jì)師陳安琪、先鋒攝影師姜伊浩,帶領(lǐng)觀眾與UNI-...閱讀全文>>

長安汽車第二代CS55PLUS美圖曝光,新科技智慧美學(xué)擔(dān)綱

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Auto車界江湖

2021-03-11

3月11日,長安汽車CS序列全新產(chǎn)品——第二代CS55PLUS全車美圖首度曝光!褪去包裹嚴(yán)密的彈幕車衣,憑借新科技智慧美學(xué)設(shè)計(jì)理念,第二代C...閱讀全文>>

朗新科技:汽車充電難?“一張網(wǎng)”或可解決問題

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車聞天下

2022-03-31

無錫2022年3月30日 /美通社/ -- 近期,朗新科技集團(tuán)旗下聚合充電平臺“新電途”與理想、哪吒、高合、廣本等汽車主機(jī)廠達(dá)成數(shù)據(jù)合作協(xié)議...閱讀全文>>

從長安汽車新科技智慧美學(xué),看中國品牌的設(shè)計(jì)之路!

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Auto車界江湖

2021-04-28

4月28日,長安汽車以“逐美之行”為主題的旅行訪談活動拉開帷幕。長安汽車品牌公關(guān)部總經(jīng)理(原全球設(shè)計(jì)總監(jiān),長安歐洲設(shè)計(jì)中心董事長)陳政,攜手...閱讀全文>>

何為新科技智慧美學(xué)?看長安汽車如何解讀

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天天汽車

2021-05-08

撰文 | double 去年11月,丁真因?yàn)橐荒樇冋鏄闼氐男θ菀馔庾呒t網(wǎng)絡(luò),成為了社交媒體上的明星。而走紅后的他如今已經(jīng)成為其家鄉(xiāng)理塘縣的旅...閱讀全文>>

追尋美的設(shè)計(jì) 探秘長安汽車新科技智慧美學(xué)

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汽車大世界

2021-04-30

【汽車大世界?原創(chuàng)】 還記得早年間,由于國內(nèi)的汽車工業(yè)發(fā)展比較落后,在海外汽車大量涌入國內(nèi)市場時(shí),處于起步階段的國產(chǎn)汽車的不僅產(chǎn)品力較為欠缺...閱讀全文>>

何為新科技智慧美學(xué)?看長安汽車如何解讀

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吳佩頻道

2021-04-29

2020年在北京國際車展上,作為新科技智慧美學(xué)的形態(tài)載體,長安全新概念車Vision-V首次公開亮相。帶來了包括無邊界格柵、飛行器印記在內(nèi)的...閱讀全文>>

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2025款 2025款 200萬輛悅享版 45 TFSI quattro 臻選動感型36.28萬 2025款 200萬輛悅享版 40 TFSI 豪華動感型30.98萬 2025款 200萬輛悅享版 40 TFSI 時(shí)尚動感型28.98萬 2025款 200萬輛悅享版 40 TFSI Bang&Olufsen星夜版32.98萬 2024款 2024款 45 TFSI quattro 臻選動感型40.08萬 2024款 40 TFSI 豪華動感型(星夜版)36.58萬 2024款 40 TFSI 豪華動感型34.38萬 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動感型32.18萬 2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型36.88萬 2023款 2023款 45 TFSI quattro 臻選動感型停售 2023款 40 TFSI 豪華動感型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2023款 40 TFSI quattro 豪華動感型停售 2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2021款 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI 豪華動感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華動感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2019款 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動型 國V停售 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動版 國VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國V停售 2019款 40 TFSI 運(yùn)動型 國VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國V停售 2018款 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動版停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動型停售 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動型停售 2017款 45 TFSI quattro特別版停售 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 40 TFSI 運(yùn)動型停售 2017款 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 45 TFSI quattro運(yùn)動型停售 2016款 35 TFSI 自動豪華型停售 2016款 35 TFSI 自動舒適型停售 2016款 35 TFSI 自動標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 自動技術(shù)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 自動標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪華型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型停售 2016款 30 TFSI 自動舒適型停售 2015款 2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動型 停售 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動型停售 2015款 35 TFSI 自動舒適型 停售 2015款 35 TFSI 自動標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2015款 35 TFSI 自動技術(shù)型 停售 2015款 30 TFSI 自動舒適型 停售 2015款 30 TFSI 手動舒適型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro運(yùn)動型 停售 2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動版 停售 2013款 35 TFSI 自動豪華型 停售 2013款 35 TFSI 自動舒適型 停售 2013款 35 TFSI 自動標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2013款 35 TFSI 自動技術(shù)型 停售 2013款 30TFSI 自動舒適型 停售 2013款 30 TFSI 手動舒適型 停售 2012款 2012款 2.0 TFSI 自動豪華型停售 2012款 2.0 TFSI 自動舒適型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動技術(shù)型 停售 2012款 1.8 TFSI 自動舒適型 停售 2011款 2011款 3.2L FSI quattro 旗艦型 停售 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動型 停售 2011款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2011款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型 停售 2010款 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動型 停售 2010款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2010款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 1.8 TFSI 舒適型 停售
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