【汽車人】知難行難——我看“禁售傳統(tǒng)汽車”

我國(guó)會(huì)不會(huì)因?yàn)檎诓咫娖嚿嫌昧^(guò)猛，忽視其他技術(shù)路線，誤入歧途呢？目前把發(fā)展新能源汽車的賭注全壓在插電式電動(dòng)汽車上，隨著財(cái)政補(bǔ)貼退坡，如...閱讀全文>>

【汽車人】開(kāi)上我心愛(ài)的“購(gòu)物車”，寶貝從來(lái)不嫌多

雙“11”剛過(guò) “黑五”又來(lái) 雙旦過(guò)后 又該置辦年貨了 除了抓緊賺錢 最重要的一件事 就是怎么又快又好地 把心儀的寶貝運(yùn)回家 上面張圖是不是...閱讀全文>>

【汽車人】我的名字叫“奕歌”

奕歌加入之后的全系車型亮相，不僅展現(xiàn)了廣汽三菱全新品牌主張的激活，更讓奕歌這款年輕化、智能化的車型正式進(jìn)入上市倒計(jì)時(shí)，有望成為廣汽三菱繼歐藍(lán)...閱讀全文>>

【汽車人】日本汽車業(yè)要轉(zhuǎn)型嗎？

豐田章男卸任，片山正則轉(zhuǎn)正，日本車企要集體邁上電動(dòng)化快速路了嗎？ 文 /《汽車人》麥可 這次，商用車大佬當(dāng)上了會(huì)長(zhǎng)，也許意味著日本汽車業(yè)走上...閱讀全文>>

【汽車人◆最美】李樹(shù)林：我熱愛(ài)，我創(chuàng)造

因?yàn)闊釔?ài)，所以創(chuàng)造。憑借著默默無(wú)私的奉獻(xiàn)精神，李師傅不僅攻克了一系列技術(shù)難關(guān)，而且為企業(yè)節(jié)約成本上百萬(wàn)元，獲得了包括國(guó)家發(fā)明專利等一系列重要...閱讀全文>>

【汽車人】胡敏婷：自強(qiáng)自立，我有我天地

只有自強(qiáng)自立，才能擁有自己的事業(yè)和美好的家庭，為自己的事業(yè)理想勇于奮斗、積極克服各種困難?！粋€(gè)冠軍給姐妹們?cè)?文/《汽車人》麥可 201...閱讀全文>>

WEY摩卡：我不是汽車，我是汽車人

受到市場(chǎng)需求的影響，汽車智能化的趨勢(shì)愈加明顯，傳統(tǒng)汽車廠家紛紛開(kāi)始向智能化領(lǐng)域發(fā)展，成為現(xiàn)階段不少汽車品牌實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品向上的需求。 長(zhǎng)城汽車在去...閱讀全文>>

【汽車人】Volvo EX30的上市邏輯，我是服氣的

文 /《汽車人》吳毓 Volvo EX30在瑞典哥德堡揭曉其在中國(guó)市場(chǎng)的建議零售價(jià)。這雖然看上去有些別扭甚至錯(cuò)位，卻是令人叫絕的一招。 哥德...閱讀全文>>

【汽車人】丁磊：我的目標(biāo)是用“三智”改變出行

用過(guò)去推斷未來(lái)，必然會(huì)落后于時(shí)代。用未來(lái)定義未來(lái)，才有真正的未來(lái)。 文/《汽車人》盧山 相比聚焦于“車”的新勢(shì)力品牌，華人運(yùn)通的目標(biāo)和胃口無(wú)...閱讀全文>>

【汽車人】“刀鋒戰(zhàn)士”文晟：我永遠(yuǎn)對(duì)自己不滿足！

協(xié)調(diào)各科室對(duì)查標(biāo)準(zhǔn)，核定參數(shù)，查找問(wèn)題根源并實(shí)施整改。半個(gè)月不分晝夜的工作，文晟所負(fù)責(zé)的國(guó)產(chǎn)化部件成功達(dá)到品質(zhì)要求，按時(shí)投放市場(chǎng)。這樣落到實(shí)...閱讀全文>>

【汽車人】你降我就降，活久見(jiàn)！

比亞迪、奇瑞為代表的頭部車企憑借規(guī)模效應(yīng)和更高的利潤(rùn)水平再度挑起行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)，借年底沖量的機(jī)會(huì)打壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，加速淘汰尾部品牌。 文 /《汽車人...閱讀全文>>

【汽車人】我看車展

遙想當(dāng)年，筆者2001年參觀東京汽車展時(shí)，深深地被海濱幕張展館內(nèi)的宏大場(chǎng)面所震撼。如今北京車展氣場(chǎng)之盛，已遠(yuǎn)超東京汽車展，令人感慨中國(guó)汽車工...閱讀全文>>