我要汽車人
我要汽車人
奔奔E-Star
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
我要汽車人相關(guān)資訊
汽車人傳媒
2019-12-21
用過去推斷未來，必然會落后于時代。用未來定義未來，才有真正的未來。 文/《汽車人》盧山 相比聚焦于“車”的新勢力品牌，華人運通的目標(biāo)和胃口無...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-11-24
雙“11”剛過 “黑五”又來 雙旦過后 又該置辦年貨了 除了抓緊賺錢 最重要的一件事 就是怎么又快又好地 把心儀的寶貝運回家 上面張圖是不是...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2024-05-20
文 /《汽車人》吳毓 Volvo EX30在瑞典哥德堡揭曉其在中國市場的建議零售價。這雖然看上去有些別扭甚至錯位，卻是令人叫絕的一招。 哥德...閱讀全文>>
要我選車我肯定先選東風(fēng)標(biāo)致408 這么多的優(yōu)點讓人放心
摩西汽車雜談
2020-10-19
經(jīng)過上半年的頹勢，我國的汽車市場已經(jīng)觸底回升，數(shù)據(jù)顯示，8月份國內(nèi)乘用車市場的銷量175.5萬輛，同比增長6%，銷量已經(jīng)連續(xù)5個月呈現(xiàn)正增長...閱讀全文>>
【汽車人】“刀鋒戰(zhàn)士”文晟：我永遠對自己不滿足！
汽車人傳媒
2018-05-13
協(xié)調(diào)各科室對查標(biāo)準(zhǔn)，核定參數(shù)，查找問題根源并實施整改。半個月不分晝夜的工作，文晟所負(fù)責(zé)的國產(chǎn)化部件成功達到品質(zhì)要求，按時投放市場。這樣落到實...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-11-15
“我們希望我們的公司成為被用戶定義的公司，我們想做什么，首先不是以我們?yōu)橹?，而是要分析市場，這個市場不是目前的市場，而是今后五年的市場。包括...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-09-23
“從研發(fā)、采購，到制造、銷售，推動全產(chǎn)業(yè)鏈進入歐美市場，進而反哺國內(nèi)市場”，是魏建軍為長城汽車設(shè)定的發(fā)展戰(zhàn)略，也是他為自己設(shè)定的一個“目標(biāo)”...閱讀全文>>
要我選車我肯定先選東風(fēng)標(biāo)致408 這么多的優(yōu)點讓人放心
周哥玩汽車
2020-10-19
經(jīng)過上半年的頹勢，我國的汽車市場已經(jīng)觸底回升，數(shù)據(jù)顯示，8月份國內(nèi)乘用車市場的銷量175.5萬輛，同比增長6%，銷量已經(jīng)連續(xù)5個月呈現(xiàn)正增長...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-06-07
奕歌加入之后的全系車型亮相，不僅展現(xiàn)了廣汽三菱全新品牌主張的激活，更讓奕歌這款年輕化、智能化的車型正式進入上市倒計時，有望成為廣汽三菱繼歐藍...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-03-23
因為熱愛，所以創(chuàng)造。憑借著默默無私的奉獻精神，李師傅不僅攻克了一系列技術(shù)難關(guān)，而且為企業(yè)節(jié)約成本上百萬元，獲得了包括國家發(fā)明專利等一系列重要...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-12-06
豐田章男卸任，片山正則轉(zhuǎn)正，日本車企要集體邁上電動化快速路了嗎？ 文 /《汽車人》麥可 這次，商用車大佬當(dāng)上了會長，也許意味著日本汽車業(yè)走上...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-03-09
如何把“不一樣”從愿景變成結(jié)果，可能路徑有很多，但哪一條路都離不開硬橋硬馬的真本事。 文/《汽車人》盧山 3月7日晚上7點零7分，奔騰T77...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-09-25
我國會不會因為政府在插電汽車上用力過猛，忽視其他技術(shù)路線，誤入歧途呢？目前把發(fā)展新能源汽車的賭注全壓在插電式電動汽車上，隨著財政補貼退坡，如...閱讀全文>>
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