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跳板網(wǎng)汽車

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百姓評(píng)車

2025-04-18

目前,中國(guó)車市關(guān)于智駕話題的討論,熱度最高的當(dāng)屬前段時(shí)間小米SU7高速事故事件。三條生命的逝去令人痛心。至今,事故依然沒有來自官方的最新進(jìn)展...閱讀全文>>

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愛車兵團(tuán)

2020-03-05

哀 鴻遍野可以說是2019年新車市場(chǎng)的真實(shí)寫照,持續(xù)萎靡的市場(chǎng)表現(xiàn)令車企多年的布局如夢(mèng)幻泡影,在這一年間紛紛破滅。當(dāng)我們寄希望在2020年獲...閱讀全文>>

作為跳板,新加坡上市能讓蔚來跳多遠(yuǎn)?

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極智動(dòng)力

2022-05-23

5月20日對(duì)于很多人來說是個(gè)比較重要的日子,這個(gè)日子對(duì)造車新勢(shì)力蔚來來說也是個(gè)非凡的日子,浪漫又重要。因?yàn)榫驮诮裉?,蔚來正式在新加坡交易所?..閱讀全文>>

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麻辣車事

2017-10-17

麻辣車事原創(chuàng)稿件歡迎分享,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。 作為中國(guó)主要的汽車企業(yè)之一,北汽集團(tuán)憑借“以質(zhì)量為魂”的質(zhì)量理念和“品質(zhì)第一、卓越經(jīng)營(yíng)”的質(zhì)量文...閱讀全文>>

以香港為跳板,iCAR V23如何詮釋中國(guó)智造出海新范式?

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汽車維基autowiki

2025-06-16

“當(dāng)古天樂在交車儀式上將V23鑰匙交給香港首任車主時(shí),背景屏亮起‘FROM EAST TO WORLD’——這恰是中國(guó)新能源汽車出海的隱喻:...閱讀全文>>

以法蘭克福車展為跳板,奇瑞攜全新品牌進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)

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文書車云

2017-08-31

文 / 思韻 最近收到一條消息,奇瑞將會(huì)攜全新品牌進(jìn)軍歐洲市場(chǎng),首款新車將會(huì)在9月中旬開幕的法蘭克福車展上首發(fā)亮相。 這無疑是個(gè)重磅新聞,從...閱讀全文>>

從香港到全球,中國(guó)品牌汽車尋找增長(zhǎng)新跳板!

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車市紅點(diǎn)

2025-06-13

雖然香港市場(chǎng)的市場(chǎng)銷量并不大,但在全球化浪潮的推動(dòng)下,香港市場(chǎng)對(duì)于中國(guó)品牌而言,是中國(guó)汽車企業(yè)國(guó)際化展示的重要窗口,也是中國(guó)汽車打造高質(zhì)量出...閱讀全文>>

墨西哥,中國(guó)車企進(jìn)軍美國(guó)的跳板

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駕仕派

2023-06-28

系列文章的第五期,我們來到美國(guó)的近鄰——墨西哥。 最近,這個(gè)原本并不被國(guó)人關(guān)注的國(guó)家,因?yàn)榕c馬斯克有關(guān)的鼓勵(lì)“中國(guó)供應(yīng)商去墨西哥建廠”而引發(fā)...閱讀全文>>

從合資最強(qiáng),到全球頂級(jí),新合資時(shí)代長(zhǎng)安馬自達(dá)找到了第二跳板

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路咖汽車

2025-04-15

中國(guó)合資汽車企業(yè),又走出了意義重大的新一步 4月2日,長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠,MAZDA EZ-6全球化車型MAZDA 6e緩緩駛下生產(chǎn)線,標(biāo)志...閱讀全文>>

中國(guó)車企出海,香港市場(chǎng)成“超級(jí)跳板”

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My車轱轆

2025-06-10

隨著越來越多內(nèi)地汽車品牌加入,香港汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)正在快速改變。在中國(guó)汽車出海大爆發(fā)的時(shí)代背景下,香港已成為內(nèi)地車企走向國(guó)際市場(chǎng)的重要跳板,其國(guó)...閱讀全文>>

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頭號(hào)汽車

2025-04-28

4月的上海外高橋碼頭,600輛純電旗艦MAZDA 6e緩緩駛?cè)胴涊喖装?,目?biāo)直指比利時(shí)澤布呂赫港。這場(chǎng)看似尋常的出口儀式,暗藏著一個(gè)更宏大的...閱讀全文>>

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2026款 2026款 EV 510KM 進(jìn)取型9.98萬 2026款 DM-i 128KM 進(jìn)取型7.98萬 2025款 2025款 智駕版 EV 基本型未上市 2025款 EV 智駕版 510KM 領(lǐng)航版15.28萬 2025款 EV 智駕版 510KM 領(lǐng)先型11.98萬 2025款 EV 智駕版 510KM 超越型12.98萬 2025款 EV 智駕版 420KM 領(lǐng)先型10.98萬 2025款 EV 510KM 暢行版17.98萬 2025款 EV 510KM 標(biāo)準(zhǔn)版17.38萬 2025款 DM-i 智駕版 55KM 領(lǐng)先型7.98萬 2025款 DM-i 智駕版 55KM 超越型9.38萬 2025款 DM-i 智駕版 120KM 超越型10.38萬 2024款 2024款 EV 榮耀版 510KM 領(lǐng)先型停售 2024款 EV 榮耀版 510KM 超越型停售 2024款 EV 榮耀版 510KM 卓越型停售 2024款 EV 榮耀版 420KM 領(lǐng)先型停售 2024款 EV 榮耀版 420KM 超越型停售 2024款 DM-i 榮耀版 55KM 領(lǐng)先型停售 2024款 DM-i 榮耀版 55KM 超越型停售 2024款 DM-i 榮耀版 120KM 領(lǐng)先型停售 2024款 DM-i 榮耀版 120KM 超越型停售 2024款 DM-i 榮耀版 120KM 卓越型停售 2023款 2023款 EV 冠軍版 610KM 卓越型停售 2023款 EV 冠軍版 510KM 領(lǐng)先型停售 2023款 EV 冠軍版 510KM 超越型停售 2023款 EV 冠軍版 510KM 卓越型停售 2023款 EV 冠軍版 420KM 領(lǐng)先型停售 2023款 EV 冠軍版 420KM 超越型停售 2023款 EV 510KM 出行版停售 2023款 DM-i 冠軍版 55KM 領(lǐng)先型停售 2023款 DM-i 冠軍版 55KM 超越型停售 2023款 DM-i 冠軍版 120KM 領(lǐng)先型停售 2023款 DM-i 冠軍版 120KM 超越型停售 2023款 DM-i 冠軍版 120KM 卓越型停售 2021款 2021款 EV 600KM 旗艦型停售 2021款 EV 500KM 豪華型停售 2021款 EV 500KM 尊貴型停售 2021款 EV 400KM 領(lǐng)暢版停售 2021款 EV 400KM 豪華型停售 2021款 EV 400KM 出行版停售 2021款 DM-i 試裝車停售 2021款 DM-i 55KM 旗艦型停售 2021款 DM-i 55KM 尊貴型停售 2021款 DM-i 120KM 旗艦型停售 2021款 DM-i 120KM 尊貴型停售
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