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汽車上下游

汽車上下游

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寶馬聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游致力于打造“最綠色”的電動(dòng)車

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車?yán)遄?/p>

2021-06-07

(北京)6月3日,以“引領(lǐng)綠色出行變革”為主題的首屆寶馬集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展中國峰會(huì)在北京舉行。面對中國向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的趨勢,來自政府機(jī)構(gòu)、產(chǎn)學(xué)研...閱讀全文>>

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愛拆車

2021-06-04

(北京)6月3日,以“引領(lǐng)綠色出行變革”為主題的首屆寶馬集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展中國峰會(huì)在北京舉行。面對中國向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的趨勢,來自政府機(jī)構(gòu)、產(chǎn)學(xué)研...閱讀全文>>

主機(jī)廠進(jìn)入復(fù)工節(jié)奏 上下游企業(yè)仍待曙光

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水滴汽車App

2020-02-21

在這場由一只蝙蝠煽動(dòng)起的風(fēng)暴中,人類正在掌握主動(dòng)權(quán)。從數(shù)據(jù)上看,截至2月18日24點(diǎn),湖北以外地區(qū)新增確診病例出現(xiàn)15連降,疫情發(fā)展已然到了...閱讀全文>>

特斯拉終于復(fù)產(chǎn)!上海231家汽車上下游企業(yè)將復(fù)工復(fù)產(chǎn)

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汽車大事記

2022-04-18

近日,據(jù)鈦媒體APP報(bào)道,上海市經(jīng)信委16日晚間發(fā)布《上海市工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控指引(第一版)》,結(jié)合工信部黨組成員、副部長、上海前方工...閱讀全文>>

新能源汽車上下游“貧富差距”拉大——從半年報(bào)看利潤都去哪了

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中國汽車報(bào)

2022-09-08

又到了半年報(bào)密集披露的時(shí)間窗口了。 在今年上半年國內(nèi)汽車行業(yè)遭遇突發(fā)疫情、原材料漲價(jià)以及關(guān)鍵零部件如動(dòng)力電池短缺等問題后,新能源汽車市場仍然...閱讀全文>>

北京現(xiàn)代拉動(dòng)上下游全面復(fù)工

侯憲勇

2020-03-09

目前,新冠肺炎疫情防控進(jìn)入新階段,戰(zhàn)“疫”態(tài)勢從防控為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐咔榉揽嘏c企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩手抓”。...閱讀全文>>

寶馬聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游致力于打造“最綠色”的電動(dòng)車

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車市博覽

2021-06-05

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設(shè)立投資管理公司 長安汽車加快布局上下游產(chǎn)業(yè)鏈

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汽車很聽話

2018-11-05

近日,長安汽車對外發(fā)布公告,旗下全資子公司長安汽車投資(深圳)有限公司擬與重慶渝富資本股權(quán)投資基金管理有限公司、深圳民銀金控投資管理有限公司...閱讀全文>>

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中山01

2021-06-25

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寶馬聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游致力于打造“最綠色”的電動(dòng)車

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溫州01

2021-06-25

齊普策:借助科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長、社會(huì)繁榮和可持續(xù)發(fā)展的齊頭并進(jìn)...閱讀全文>>

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汽車杭州01

2021-06-24

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三天虧完1600萬,電池上下游比賣車還慘

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汽車商業(yè)評論

2025-09-05

作者?/ 吳 靜 編輯?/ 黃大路 設(shè)計(jì)?/ 張 萌 從身家千萬,到穿倉破產(chǎn),僅用了三個(gè)交易日。 2025年8月8日,周五,華南一家期貨公司...閱讀全文>>

設(shè)立投資管理公司 長安汽車加快布局上下游產(chǎn)業(yè)鏈

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智電汽車

2018-11-05

近日,長安汽車對外發(fā)布公告,旗下全資子公司長安汽車投資(深圳)有限公司擬與重慶渝富資本股權(quán)投資基金管理有限公司、深圳民銀金控投資管理有限公司...閱讀全文>>

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Live智

2021-06-06

6月3日,以“引領(lǐng)綠色出行變革”為主題的首屆寶馬集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展中國峰會(huì)在北京舉行。面對中國向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的趨勢,來自政府機(jī)構(gòu)、產(chǎn)學(xué)研等各界與...閱讀全文>>

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車動(dòng)態(tài)

2021-06-07

(北京)6月3日,以“引領(lǐng)綠色出行變革”為主題的首屆寶馬集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展中國峰會(huì)在北京舉行。面對中國向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的趨勢,來自政府機(jī)構(gòu)、產(chǎn)學(xué)研...閱讀全文>>

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2025款 2025款 智駕版 EV 基本型未上市 2025款 EV 智駕版 510KM 領(lǐng)航版15.28萬 2025款 EV 智駕版 510KM 領(lǐng)先型11.98萬 2025款 EV 智駕版 510KM 超越型12.98萬 2025款 EV 智駕版 420KM 領(lǐng)先型10.98萬 2025款 EV 510KM 暢行版17.98萬 2025款 EV 510KM 標(biāo)準(zhǔn)版17.38萬 2025款 DM-i 智駕版 55KM 領(lǐng)先型7.98萬 2025款 DM-i 智駕版 55KM 超越型9.38萬 2025款 DM-i 智駕版 120KM 超越型10.38萬 2024款 2024款 EV 榮耀版 510KM 領(lǐng)先型11.98萬 2024款 EV 榮耀版 510KM 超越型12.98萬 2024款 EV 榮耀版 510KM 卓越型13.98萬 2024款 EV 榮耀版 420KM 領(lǐng)先型10.98萬 2024款 EV 榮耀版 420KM 超越型11.68萬 2024款 DM-i 榮耀版 55KM 領(lǐng)先型7.98萬 2024款 DM-i 榮耀版 55KM 超越型9.58萬 2024款 DM-i 榮耀版 120KM 領(lǐng)先型10.58萬 2024款 DM-i 榮耀版 120KM 超越型11.58萬 2024款 DM-i 榮耀版 120KM 卓越型12.58萬 2023款 2023款 EV 冠軍版 610KM 卓越型停售 2023款 EV 冠軍版 510KM 領(lǐng)先型停售 2023款 EV 冠軍版 510KM 超越型停售 2023款 EV 冠軍版 510KM 卓越型停售 2023款 EV 冠軍版 420KM 領(lǐng)先型停售 2023款 EV 冠軍版 420KM 超越型停售 2023款 EV 510KM 出行版17.58萬 2023款 DM-i 冠軍版 55KM 領(lǐng)先型停售 2023款 DM-i 冠軍版 55KM 超越型停售 2023款 DM-i 冠軍版 120KM 領(lǐng)先型停售 2023款 DM-i 冠軍版 120KM 超越型停售 2023款 DM-i 冠軍版 120KM 卓越型停售 2021款 2021款 EV 600KM 旗艦型停售 2021款 EV 500KM 豪華型停售 2021款 EV 500KM 尊貴型停售 2021款 EV 400KM 領(lǐng)暢版停售 2021款 EV 400KM 豪華型停售 2021款 EV 400KM 出行版停售 2021款 DM-i 試裝車停售 2021款 DM-i 55KM 旗艦型停售 2021款 DM-i 55KM 尊貴型停售 2021款 DM-i 120KM 旗艦型停售 2021款 DM-i 120KM 尊貴型停售
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