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汽車向化么

汽車向化么

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漢蘭達(dá)

漢蘭達(dá)優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):24.98-32.58萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽車向化么相關(guān)資訊

傲慢的納智捷,向電動(dòng)化妥協(xié)

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愛(ài)買車

2022-09-07

納智捷不在汽車江湖,江湖卻一直有納智捷的聲音,比如油老虎、加油站合作伙伴等,盡管常被調(diào)侃,但確實(shí)能為納智捷獲得較大的流量。 如今納智捷開始轉(zhuǎn)...閱讀全文>>

日產(chǎn)汽車向智能網(wǎng)聯(lián)和電驅(qū)化技術(shù)迸發(fā)

日產(chǎn)汽車向智能網(wǎng)聯(lián)和電驅(qū)化技術(shù)迸發(fā)

十三先生Studio

2023-04-18

日產(chǎn)汽車攜中國(guó)市場(chǎng)首次亮相的Max-Out概念車型,以及專為滿足中國(guó)消費(fèi)者移動(dòng)出行需求而設(shè)計(jì)的日產(chǎn)純電動(dòng)SUV概念車型——日產(chǎn)Arizon等...閱讀全文>>

本田e:N2亮相:向電動(dòng)化發(fā)起進(jìn)攻,還是那個(gè)技術(shù)控么?

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車動(dòng)態(tài)

2022-11-09

電動(dòng)化大潮下,本田這個(gè)買發(fā)動(dòng)機(jī)送車的技術(shù)控也開始慌了起來(lái)。畢竟“金九銀十”都救不了本田了。 據(jù)數(shù)據(jù)顯示,本田在今年9月份的終端累計(jì)銷量為10...閱讀全文>>

天天喊著新能源,電動(dòng)化,真的會(huì)是汽車的未來(lái)么?

天天喊著新能源,電動(dòng)化,真的會(huì)是汽車的未來(lái)么?

Hello汽車人

2024-08-12

電動(dòng)車真的是未來(lái)汽車的最終形態(tài)嗎?至少?gòu)哪壳皝?lái)看現(xiàn)實(shí)的確如此,在前不久開幕的廣州車展,位于展臺(tái)C位以及最受觀眾喜歡的就是新能源汽車。如果用更...閱讀全文>>

向化路搭電救援

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-06-08

在向化路若需要搭電救援,可向路過(guò)車輛求助(注意正負(fù)極正確連接),也可聯(lián)系保險(xiǎn)公司、4S 店,或撥打統(tǒng)一救援電話、122 等。汽車沒(méi)電原因多樣...閱讀全文>>

天天喊著新能源,電動(dòng)化,真的會(huì)是汽車的未來(lái)么?

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火星說(shuō)車

2021-11-29

電動(dòng)車真的是未來(lái)汽車的最終形態(tài)嗎?至少?gòu)哪壳皝?lái)看現(xiàn)實(shí)的確如此,在前不久開幕的廣州車展,位于展臺(tái)C位以及最受觀眾喜歡的就是新能源汽車。如果用更...閱讀全文>>

現(xiàn)代汽車發(fā)布中長(zhǎng)期電動(dòng)化發(fā)展戰(zhàn)略 加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

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環(huán)球汽車網(wǎng)

2023-02-03

3月2日,現(xiàn)代汽車在2022年CEO投資者日(CEO Investor Day)上,正式公布中長(zhǎng)期電動(dòng)化發(fā)展戰(zhàn)略及財(cái)務(wù)目標(biāo),加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型...閱讀全文>>

日產(chǎn)汽車向智能網(wǎng)聯(lián)和電驅(qū)化技術(shù)迸發(fā)

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十三先生Studio

2023-04-18

新聞稿 日產(chǎn)汽車攜中國(guó)市場(chǎng)首次亮相的Max-Out概念車型,以及專為滿足中國(guó)消費(fèi)者移動(dòng)出行需求而設(shè)計(jì)的日產(chǎn)純電動(dòng)SUV概念車型——日產(chǎn)Ari...閱讀全文>>

日產(chǎn)汽車向智能網(wǎng)聯(lián)和電驅(qū)化技術(shù)迸發(fā)

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蜀錦傳媒

2023-04-18

日產(chǎn)汽車攜中國(guó)市場(chǎng)首次亮相的Max-Out概念車型,以及專為滿足中國(guó)消費(fèi)者移動(dòng)出行需求而設(shè)計(jì)的日產(chǎn)純電動(dòng)SUV概念車型——日產(chǎn)Arizon等...閱讀全文>>

日產(chǎn)汽車向智能網(wǎng)聯(lián)和電驅(qū)化技術(shù)迸發(fā)

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汽車天涯

2023-04-18

(2023年4月18日,上海)日產(chǎn)汽車攜中國(guó)市場(chǎng)首次亮相的Max-Out概念車型,以及專為滿足中國(guó)消費(fèi)者移動(dòng)出行需求而設(shè)計(jì)的日產(chǎn)純電動(dòng)SUV...閱讀全文>>

日產(chǎn)汽車向智能網(wǎng)聯(lián)和電驅(qū)化技術(shù)迸發(fā)

日產(chǎn)汽車向智能網(wǎng)聯(lián)和電驅(qū)化技術(shù)迸發(fā)

新能源視野

2023-04-21

(2023年4月18日,上海)日產(chǎn)汽車攜中國(guó)市場(chǎng)首次亮相的Max-Out概念車型,以及專為滿足中國(guó)消費(fèi)者移動(dòng)出行需求而設(shè)計(jì)的日產(chǎn)純電動(dòng)SUV...閱讀全文>>

日產(chǎn)汽車向智能網(wǎng)聯(lián)和電驅(qū)化技術(shù)迸發(fā)

日產(chǎn)汽車向智能網(wǎng)聯(lián)和電驅(qū)化技術(shù)迸發(fā)

沈晚車刊

2023-04-20

4月18日,日產(chǎn)汽車攜中國(guó)市場(chǎng)首次亮相的Max-Out概念車型,以及專為滿足中國(guó)消費(fèi)者移動(dòng)出行需求而設(shè)計(jì)的日產(chǎn)純電動(dòng)SUV概念車型——日產(chǎn)A...閱讀全文>>

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2024款 2024款 智能電混雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 7座29.98萬(wàn) 2024款 智能電混雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座32.58萬(wàn) 2024款 智能電混雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座26.88萬(wàn) 2024款 智能電混雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座30.98萬(wàn) 2024款 智能電混雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座25.78萬(wàn) 2024款 智能電混雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座24.98萬(wàn) 2024款 2.0T 380T 四驅(qū)豪華版 7座28.48萬(wàn) 2024款 2.0T 380T 四驅(qū)至尊版 7座31.18萬(wàn) 2024款 2.0T 380T 四驅(qū)尊貴版 7座29.58萬(wàn) 2023款 2023款 智能電混雙擎 2.5L 四驅(qū)騎士版 7座停售 2023款 智能電混雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 7座停售 2023款 智能電混雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座停售 2023款 智能電混雙擎 2.5L 四驅(qū)精英PLUS版 7座停售 2023款 智能電混雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座停售 2023款 智能電混雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座停售 2023款 智能電混雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座停售 2023款 智能電混雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英PLUS版 7座停售 2022款 2022款 雙擎 2.5L 基本型停售 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 7座停售 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座停售 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座停售 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座停售 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座停售 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座停售 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座停售 2022款 2.0T 380T 基本型停售 2022款 2.0T 380T 四驅(qū)豪華版 7座停售 2022款 2.0T 380T 四驅(qū)至尊版 7座停售 2022款 2.0T 380T 四驅(qū)尊貴版 7座停售 2021款 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座停售 2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座停售 2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座停售 2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座停售 2018款 2018款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 國(guó)VI停售 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國(guó)VI停售 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國(guó)V停售 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國(guó)VI停售 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國(guó)V停售 2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國(guó)VI停售 2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國(guó)VI停售 2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國(guó)V停售 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國(guó)VI停售 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國(guó)V停售 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國(guó)VI停售 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國(guó)VI停售 2017款 2017款 3.5L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座停售 2017款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座停售 2017款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座停售 2017款 2.0T 四驅(qū)炫黑限量版 7座停售 2017款 2.0T 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座停售 2015款 2015款 3.5L 四驅(qū)豪華版 7座停售 2015款 3.5L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座停售 2015款 3.5L 四驅(qū)至尊版 7座停售 2015款 3.5L 四驅(qū)精英版 7座停售 2015款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座停售 2015款 2.0T 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座停售 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座停售 2015款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座停售 2015款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座停售 2015款 2.0T 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座停售 2015款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座停售 2015款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座停售 2013款 2013款 2.7L 兩驅(qū)紫金版 7座停售 2013款 2.7L 兩驅(qū)紫金版 5座停售 2012款 2012款 3.5L 四驅(qū)豪華版 7座停售 2012款 3.5L 四驅(qū)至尊版 7座停售 2012款 3.5L 四驅(qū)精英版 7座停售 2012款 2.7L 兩驅(qū)豪華版 7座停售 2012款 2.7L 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座停售 2012款 2.7L 兩驅(qū)至尊版 7座停售 2012款 2.7L 兩驅(qū)精英版 7座停售 2012款 2.7L 兩驅(qū)精英版 5座停售 2011款 2011款 2.7L 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座停售 2009款 2009款 3.5L 四驅(qū)豪華版 7座停售 2009款 3.5L 四驅(qū)至尊版 7座停售 2009款 2.7L 兩驅(qū)豪華版 7座停售 2009款 2.7L 兩驅(qū)至尊版 7座停售 2009款 2.7L 兩驅(qū)精英版 7座停售 2009款 2.7L 兩驅(qū)精英版 5座停售
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