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汽車(chē)平臺(tái)化

汽車(chē)平臺(tái)化

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汽車(chē)平臺(tái)化相關(guān)資訊

來(lái)自方程式的技術(shù) 威廉姆斯電動(dòng)化平臺(tái)

問(wèn)答叫獸

2021-12-23

誰(shuí)說(shuō)電動(dòng)車(chē)就是“肉大身沉”1989年,一個(gè)叫崔健的年輕人吼道:“不是我不懂,是世界變快了?!蹦且荒?,一支名叫威廉姆斯的英國(guó)車(chē)隊(duì)錯(cuò)過(guò)了F1冠軍...閱讀全文>>

平臺(tái)化的是與非?Jeep三劍客底盤(pán)對(duì)比

問(wèn)答叫獸

2021-12-21

Jeep平臺(tái)的由來(lái)Jeep作為一個(gè)感性品牌,在越野愛(ài)好者心中一直是“硬核”的代名詞。但是,品牌再怎么努力,也要順應(yīng)市場(chǎng)的趨勢(shì)。如今,市場(chǎng)上流...閱讀全文>>

大勢(shì)所趨,平臺(tái)化是插混的新未來(lái)?

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車(chē)評(píng)解說(shuō)

2020-11-05

2020年,在逆全球化抬頭的趨勢(shì)下,國(guó)內(nèi)各個(gè)行業(yè)都面臨著重新洗牌和轉(zhuǎn)型,汽車(chē)行業(yè)尤其嚴(yán)峻。自前幾年開(kāi)始,傳統(tǒng)汽車(chē)的增長(zhǎng)逐漸乏力,政策的導(dǎo)向和...閱讀全文>>

新媒體平臺(tái)化時(shí)代,如何玩轉(zhuǎn)汽車(chē)傳播?|車(chē)業(yè)雜談

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車(chē)業(yè)雜談

2017-08-25

相信不少朋友都會(huì)有這樣一個(gè)共識(shí),那就是媒體的發(fā)展速度正在加快,這里所說(shuō)的快一方面是指媒體數(shù)量增加的快,在新媒體時(shí)代,媒體形成的渠道正在持續(xù)增...閱讀全文>>

三年蛻變,華夏出行進(jìn)入平臺(tái)化發(fā)展階段

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蘇州01

2020-04-17

4月8日,華夏出行成立三周年。三年來(lái),華夏出行已完成大出行生態(tài)圈建設(shè),建立了覆蓋全出行場(chǎng)景的綜合出行服務(wù)體系。...閱讀全文>>

吉利汽車(chē)平臺(tái)化革命:4.0時(shí)代是怎樣的時(shí)代?

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車(chē)圖騰

2020-06-11

文| 騰馬丁博士 車(chē)圖騰出品,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 ●?●?● 6月8日,吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO、總裁安聰慧宣布:“科技吉利4.0時(shí)...閱讀全文>>

汽車(chē)平臺(tái)化真的只是換個(gè)殼?

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汽車(chē)行業(yè)大咖

2018-07-23

我買(mǎi)這是最新平臺(tái)的車(chē)型! 好像很厲害喔,所以平臺(tái)是啥? 額......閱讀全文>>

越野圈去平臺(tái)化的后俱樂(lè)部時(shí)代...

越野圈去平臺(tái)化的后俱樂(lè)部時(shí)代...

青視界

2019-07-08

越野咖啡 ? 青哥 可遠(yuǎn)可近,若即若離,可愛(ài)可怨,可聚而不散,才是天長(zhǎng)地久的情誼。 奔波了一個(gè)整整的六月,青島→昆明→喀什→成都→庫(kù)倫,才算...閱讀全文>>

大勢(shì)所趨,平臺(tái)化是插混的新未來(lái)?

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玩車(chē)時(shí)代

2020-11-05

2020年,在逆全球化抬頭的趨勢(shì)下,國(guó)內(nèi)各個(gè)行業(yè)都面臨著重新洗牌和轉(zhuǎn)型,汽車(chē)行業(yè)尤其嚴(yán)峻。自前幾年開(kāi)始,傳統(tǒng)汽車(chē)的增長(zhǎng)逐漸乏力,政策的導(dǎo)向和...閱讀全文>>

北京現(xiàn)代全球化模塊化平臺(tái)化的創(chuàng)新型i-GMP平臺(tái)到底有多牛?

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夢(mèng)想車(chē)館

2022-05-23

造車(chē)平臺(tái)是車(chē)企的“骨架” 隨著造車(chē)技術(shù)的不斷更迭,評(píng)價(jià)一款汽車(chē)是好是壞的標(biāo)準(zhǔn)也在逐年提高。車(chē)企在生產(chǎn)過(guò)程中,如果想讓所有產(chǎn)品的質(zhì)量都保持在某...閱讀全文>>

北京現(xiàn)代全球化模塊化平臺(tái)化的創(chuàng)新型i-GMP平臺(tái)到底有多牛?

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夢(mèng)想車(chē)館

2022-05-23

造車(chē)平臺(tái)是車(chē)企的“骨架” 隨著造車(chē)技術(shù)的不斷更迭,評(píng)價(jià)一款汽車(chē)是好是壞的標(biāo)準(zhǔn)也在逐年提高。車(chē)企在生產(chǎn)過(guò)程中,如果想讓所有產(chǎn)品的質(zhì)量都保持在某...閱讀全文>>

Socionext以高性能平臺(tái)化SoC重塑出行方式

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汽車(chē)壹周談

2021-12-27

12月22日-23日,在中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)業(yè)2021年會(huì)暨無(wú)錫集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇(ICCAD 2021)上,Socionext中國(guó)總...閱讀全文>>

奔馳推VAN.EA電動(dòng)化平臺(tái)

奔馳推VAN.EA電動(dòng)化平臺(tái)

路遙馬力說(shuō)

2023-05-19

日前,奔馳方面表示,從2026年起,中型和大型的MPV車(chē)型將在全新的電動(dòng)架構(gòu)VAN.EA上打造。新架構(gòu)下,豪華MPV將與商用車(chē)有著顯著的區(qū)別...閱讀全文>>

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