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汽車下壓力

汽車下壓力

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比亞迪F3

比亞迪F3優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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比GT3有更多下壓力的蘭博基尼SCV12 夏季首發(fā)

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xiongruifeng

2020-06-23

近日,蘭博基尼官方正式發(fā)布了SCV12的官方諜照,并公布其詳細(xì)動(dòng)力配置。此外,新車將于今年夏天正式首發(fā)。...閱讀全文>>

低俗行駛時(shí)尾翼可以產(chǎn)生下壓力嗎

蔡金盛

2022-12-06

低速行駛時(shí),尾部幾乎不會(huì)產(chǎn)生下壓力。低速行駛時(shí),尾巴幾乎沒用。只有高速行駛時(shí),尾部才會(huì)產(chǎn)生很大的下壓力。對(duì)于一些快速賽車或者超跑來說,下壓力...閱讀全文>>

高速行駛時(shí)尾翼可以產(chǎn)生下壓力嗎

蔡金盛

2022-11-29

高速行駛時(shí),尾部可以產(chǎn)生相當(dāng)大的下壓力。大多數(shù)超跑和賽車都裝有尾翼,可以增加賽車的下壓力。經(jīng)??雌嚤荣惖呐笥褧?huì)發(fā)現(xiàn),很多車都用了尾翼,有的...閱讀全文>>

法拉利SF90 XX,接近賽車的街車,空氣下壓力達(dá)640kg

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選車偵探官方

2023-07-09

就像奧迪的RS或者奔馳的AMG,帶有XX的法拉利就是最賽道化的型號(hào),這是一種專門為賽道駕駛設(shè)計(jì)的車型,此前XX項(xiàng)目的車均不能上路,而近期推出...閱讀全文>>

蘭博基尼Huracán Tecnica亮相,3.2秒破百,下壓力提升35%

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汽車志

2023-02-01

4月14日,我們從海外媒處得到信息,蘭博基尼Huracán Tecnica已正式在紐約車展前的一場(chǎng)私人活動(dòng)進(jìn)行了實(shí)車的首發(fā)亮相,它是一款帶有...閱讀全文>>

邁凱輪 | Senna GTR最強(qiáng)!要產(chǎn)生1噸的下壓力!

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CLauto酷樂汽車

2018-11-06

? 邁凱輪從來都不會(huì)讓我們失望。 今年上半年,邁凱輪發(fā)布了一款新車,新車被命名為“塞納”,將取代P1成為邁凱倫的旗艦車型。 新車的命名來自于...閱讀全文>>

下壓力暴漲20%,法拉利推出296 Speciale高性能版

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Nice好車

2025-04-30

近日,法拉利官方發(fā)布全新法拉利296 Speciale官圖,新車可視為法拉利296的高性能版本,提供硬頂Speciale和敞篷版Specia...閱讀全文>>

寶馬尾翼能增加多少下壓力

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-04-05

寶馬尾翼能增加的下壓力因車型和尾翼設(shè)計(jì)不同而有差異。 像F1賽車那種高性能的尾翼,能產(chǎn)生1000多公斤下壓力,不過這和普通寶馬車型差異較大。...閱讀全文>>

低速行駛時(shí)尾翼可以產(chǎn)生下壓力嗎

低速行駛時(shí)尾翼可以產(chǎn)生下壓力嗎

問答叫獸

2022-01-07

低速行駛時(shí)尾翼是幾乎不會(huì)產(chǎn)生下壓力的,低速行駛時(shí)尾翼幾乎沒有什么用,只有在高速行駛時(shí)尾翼才會(huì)產(chǎn)生很大的下壓力。下壓力對(duì)于一些行駛速度很快的賽...閱讀全文>>

一場(chǎng)關(guān)于風(fēng)的風(fēng)波:為什么說「下壓力」才是核心競(jìng)爭(zhēng)力?

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車聚網(wǎng)

2021-12-16

引言 | 真理不辨不明 前一陣兒,馮擎峰一句“一公斤空氣值一萬兩千塊”引起不小爭(zhēng)議。 他是路特斯集團(tuán)CEO,這話說在新車Emira中國(guó)首秀儀...閱讀全文>>

高速行駛時(shí)尾翼可以產(chǎn)生下壓力嗎

lizhu

2023-05-23

在高速行駛時(shí),尾翼是可以產(chǎn)生相當(dāng)大的下壓力的,大部分超跑和賽車都會(huì)配備尾翼,這樣是可以提升車子的下壓力的。經(jīng)常觀看賽車比賽的朋友們就會(huì)發(fā)現(xiàn),...閱讀全文>>

低俗行駛時(shí)尾翼可以產(chǎn)生下壓力嗎

lizhu

2023-06-07

低速行駛時(shí)尾翼是幾乎不會(huì)產(chǎn)生下壓力的,低速行駛時(shí)尾翼幾乎沒有什么用,只有在高速行駛時(shí)尾翼才會(huì)產(chǎn)生很大的下壓力。下壓力對(duì)于一些行駛速度很快的賽...閱讀全文>>

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