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汽車靠名企

汽車靠名企

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官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):16.88-23.58萬

分期:月供5478元起
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2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

汽車靠名企相關(guān)資訊

多家車企倒戈增程式動(dòng)力,新能源汽車的發(fā)展還是得靠油箱?

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車轂轆

2024-10-24

“脫褲子放屁”是不少人對(duì)增程式汽車的評(píng)價(jià),當(dāng)初理想汽車首次推出增程式汽車時(shí),外界幾乎沒人看好,畢竟增程式技術(shù)早在上個(gè)世紀(jì)就已經(jīng)誕生,被譽(yù)為落...閱讀全文>>

“高合汽車進(jìn)名企”首站走進(jìn)酷特 華人運(yùn)通旗下汽車人氣火爆

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慧眼評(píng)汽車

2023-11-09

11月8日,青島新聞網(wǎng)主辦的“高合汽車進(jìn)名企”系列活動(dòng)首站在青島酷特智能股份有限公司成功啟動(dòng)。 作為新時(shí)代全球智能汽車品牌,華人運(yùn)通旗下的高...閱讀全文>>

車企臨時(shí)“轉(zhuǎn)業(yè)”生產(chǎn)口罩,靠譜嗎?

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御風(fēng)派

2020-02-13

文字丨「小李師傅」 圖片丨「來自網(wǎng)絡(luò)」 剛進(jìn)入庚子年,最近不算太平,一場(chǎng)由新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情席卷了中華大地。每日新增確診、疑似病例以...閱讀全文>>

節(jié)能靠減重?車企減重有道

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駕享慢生活

2016-12-28

根據(jù)國務(wù)院頒發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》,到2020年,我國當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至5.0升/百公里...閱讀全文>>

靠時(shí)間治愈?芯片短缺下的車企憂慮

問答叫獸

2021-12-17

“現(xiàn)在幾乎所有車企的老板都蹲在上海換芯片,博世的老徐也即將跳樓。不同的是后面有人推他跳,下面有人跟著?!痹诘?7屆中國汽車工業(yè)發(fā)展國際論壇上...閱讀全文>>

我國汽車應(yīng)該靠哪行駛 我國汽車靠哪邊行駛

蔡金盛

2023-10-17

各位老鐵們,大家好,今天由我來分享中國汽車行駛方向的相關(guān)知識(shí),希望對(duì)大家有所幫助。如果可以幫助到大家,還望關(guān)注收藏下本站,謝謝大家了哈,下面...閱讀全文>>

這些車企瀕臨倒閉,卻靠中國市場(chǎng)神奇復(fù)活!

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國產(chǎn)車大咖

2017-11-06

這些年汽車產(chǎn)品一直蓬勃發(fā)展,汽車品牌有如雨后春筍,不斷更新,越冒越多。當(dāng)然,汽車市場(chǎng)就這么大,肯定會(huì)存在優(yōu)勝劣汰的規(guī)律,大咖發(fā)現(xiàn)有一些車企在...閱讀全文>>

新創(chuàng)車企要想成功靠什么?漢騰汽車或許能給你答案

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汽扯扒談

2017-10-26

最近兩年,汽車市場(chǎng)風(fēng)云變幻,汽車產(chǎn)業(yè)正在快速進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)化、電動(dòng)化、智能化的時(shí)代,傳統(tǒng)車廠在拼命守護(hù)自己的市場(chǎng)份額,而互聯(lián)網(wǎng)造車更是火場(chǎng),希望...閱讀全文>>

這些自主新車,靠“車名”先火了一把!

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汽車消費(fèi)網(wǎng)

2020-07-28

算了算,上一次跟大家聊奇葩車名還是2018年的時(shí)候。當(dāng)時(shí)有些車企對(duì)函數(shù)、網(wǎng)絡(luò)符號(hào)甚是喜愛,比如長安歐尚COS1°、云度π7、海馬@3;有些車...閱讀全文>>

新創(chuàng)車企成功靠什么?漢騰汽車或能給你答案

張文彬

2022-04-13

最近兩年,汽車市場(chǎng)風(fēng)云變幻,汽車產(chǎn)業(yè)正在快速進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)化、電動(dòng)化、智能化的時(shí)代,傳統(tǒng)車廠在拼命守護(hù)自己的市場(chǎng)份額,而互聯(lián)網(wǎng)造車更是火場(chǎng),希望...閱讀全文>>

新能源汽車領(lǐng)跑 靠創(chuàng)新還得靠耐心

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汽車最新分享

2022-07-05

不到5秒鐘的時(shí)間,市場(chǎng)上主流的新能源汽車便可完成0到100公里的加速,一騎絕塵。 用上述場(chǎng)景來類比當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇速率最為貼切。在汽車產(chǎn)業(yè)...閱讀全文>>

MG名爵水上漂 英倫血統(tǒng)純靠撩?

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選車網(wǎng)

2022-06-20

近日,上汽MG名爵在其官網(wǎng)上發(fā)布的一條MG5天蝎座成功完成“水上漂”的視頻,在網(wǎng)絡(luò)上引起軒然大波。隨后,各路物理學(xué)大神分析指出,視頻存在多處...閱讀全文>>

車企轉(zhuǎn)戰(zhàn)口罩生產(chǎn)是否真的靠譜?

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AutoLab

2020-02-10

Lab觀察? 導(dǎo)讀 擅長生產(chǎn)精密汽車零件的車企們轉(zhuǎn)戰(zhàn)口罩生產(chǎn)是否靠譜呢? 文/Piero 近日收到很多粉絲的私信,問到當(dāng)前口罩產(chǎn)能缺口那么大...閱讀全文>>

靠賣房活命的車企,這次又遭隊(duì)友拋棄

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梧桐車話

2021-08-03

在機(jī)遇面前,海馬汽車再次選擇了錯(cuò)過,自己不爭(zhēng)氣,就不要怪社會(huì)殘酷。 2021年,受到鄭州暴雨的影響,海馬汽車位于鄭州的生產(chǎn)基地已斷水?dāng)嚯?,?..閱讀全文>>

不打價(jià)格戰(zhàn)的車企,靠什么贏得市場(chǎng)?

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燕趙女司機(jī)

2025-11-24

當(dāng)汽車行業(yè)“內(nèi)卷”愈演愈烈,看上汽大眾如何“穩(wěn)中求進(jìn)”。 5月,上汽大眾交出了一份亮眼答卷:終端銷售8.7萬輛、同比增長4.3%。同時(shí)1-5...閱讀全文>>

2019年名車·名企·名勝臨沂站圓滿成功

2019年名車·名企·名勝臨沂站圓滿成功

周琳

2019-09-02

8月31日,“山東新速度”——2019齊魯晚報(bào)名車·名企·名勝臨沂站圓滿成功。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)弘揚(yáng)正能量,發(fā)揮社會(huì)媒體責(zé)任,聯(lián)合多家企業(yè),...閱讀全文>>

車企都在搶的“汽車下鄉(xiāng)”紅利,海馬汽車靠什么勝出?

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汽扯扒談

2019-02-28

“農(nóng)村包圍城市”,這個(gè)在政治史上被檢驗(yàn)過的真理,即將再次成為汽車行業(yè)復(fù)蘇的重要武器,備受矚目的“汽車下鄉(xiāng)”在今年重啟。 2009年,汽車下鄉(xiāng)...閱讀全文>>

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2025款 2025款 EV 智駕版 701KM 激光雷達(dá)旗艦型23.58萬 2025款 EV 智駕版 701KM 激光雷達(dá)尊享型21.98萬 2025款 EV 智駕版 635KM 激光雷達(dá)旗艦型19.58萬 2025款 EV 智駕版 635KM 旗艦型18.38萬 2025款 EV 智駕版 605KM 尊榮型18.98萬 2025款 EV 智駕版 506KM 尊貴型17.98萬 2025款 EV 701KM 激光雷達(dá)智駕型停售 2025款 EV 605KM 兩驅(qū)尊貴型停售 2025款 EV 506KM 兩驅(qū)尊貴型停售 2025款 DM-i 智駕版 245km 激光雷達(dá)旗艦型19.98萬 2025款 DM-i 智駕版 245km 尊榮型18.98萬 2025款 DM-i 智駕版 125km 精英型17.58萬 2025款 DM-i 智駕版 125km 尊貴型18.58萬 2025款 DM-i 智駕版 125km 尊榮型19.58萬 2025款 DM-i 智駕版 125KM 激光雷達(dá)旗艦版22.58萬 2025款 DM-i 125km 舒適型停售 2025款 DM-i 125km 精英型停售 2025款 DM-i 125km 尊貴型停售 2025款 DM-i 125km 尊榮型停售 2024款 2024款 EV 榮耀版 天神之眼智駕型停售 2024款 EV 榮耀版 715KM 兩驅(qū)旗艦型停售 2024款 EV 榮耀版 605KM 兩驅(qū)尊貴型停售 2024款 EV 榮耀版 506KM 兩驅(qū)尊貴型停售 2024款 DM-i 榮耀版 200km 旗艦型停售 2024款 DM-i 榮耀版 121km 精英型停售 2024款 DM-i 榮耀版 121km 尊貴型停售 2024款 DM-i 榮耀版 121km 尊榮型停售 2024款 DM-i 榮耀版 121km 尊享型停售 2024款 DM-i 121km 領(lǐng)航榮耀版停售 2023款 2023款 EV 冠軍版 715KM 兩驅(qū)旗艦型停售 2023款 EV 冠軍版 715KM 兩驅(qū)尊榮型停售 2023款 EV 冠軍版 610KM 四驅(qū)旗艦型停售 2023款 EV 冠軍版 605KM 兩驅(qū)尊貴型停售 2023款 EV 冠軍版 506KM 兩驅(qū)尊貴型停售 2023款 DM-p 戰(zhàn)神版 停售 2023款 DM-i 冠軍版 200km 旗艦型停售 2023款 DM-i 冠軍版 200km 尊享型停售 2023款 DM-i 冠軍版 121km 精英型停售 2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊貴型停售 2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊榮型停售 2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊享型停售 2022款 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型停售 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型停售 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型停售 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版停售 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型停售 2022款 DM-i 242km 旗艦型停售 2022款 DM-i 121km 尊貴型停售 2022款 DM-i 121km 尊榮型停售 2022款 DM-i 121km 尊享型停售 2021款 2021款 EV 蘇州園林定制版停售 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型停售 2020款 2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型停售 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型停售 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型停售 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型停售 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型停售
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