德企汽車行業(yè)
德企汽車行業(yè)
長(zhǎng)安歐尚Z6
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
德企汽車行業(yè)相關(guān)資訊
羅永浩向汽車行業(yè)開炮，傳統(tǒng)車企真沒機(jī)會(huì)了嗎？
智行駕道
2022-07-13
7月10日，羅永浩在“交個(gè)朋友”直播間官宣了其進(jìn)軍AR行業(yè)的公司名稱，順帶拉踩了對(duì)手，并點(diǎn)評(píng)了時(shí)下商業(yè)風(fēng)云。其中一炮指向汽車行業(yè)，他直言：“...閱讀全文>>
巨額補(bǔ)貼“帶偏”汽車行業(yè)，老百姓開心車企愁容！
言車有徐
2023-03-10
不得不感嘆，汽車市場(chǎng)從未有如今這么“卷”過。 這幾天，一場(chǎng)由東風(fēng)系車企引發(fā)的史無前例的“降價(jià)潮”，讓看似風(fēng)平浪靜的汽車市場(chǎng)一下就變得腥風(fēng)血雨...閱讀全文>>
車企積極推進(jìn)復(fù)產(chǎn)復(fù)工，汽車行業(yè)企穩(wěn)曙光已現(xiàn)？
買車網(wǎng)
2023-02-03
產(chǎn)銷創(chuàng)近十年同期新低、增速幾近腰斬、消費(fèi)信心下降……伴隨著4月銷量的出爐，此前行業(yè)受到疫情、缺芯、原材料價(jià)格上漲等侵蝕的結(jié)果終于浮出水面。 ...閱讀全文>>
9月汽車行業(yè)利潤(rùn)率僅3.4%，車企迎來利潤(rùn)保衛(wèi)戰(zhàn)
優(yōu)視汽車
2024-11-07
汽車行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)一直沒停，結(jié)果就是大家賺的錢越來越少了。 最近，乘聯(lián)會(huì)公布了最新的數(shù)據(jù)，今年前9個(gè)月，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)收入73593億元，同比增...閱讀全文>>
車314
2024-01-18
人有多大膽，車就有多流弊！這可以說是目前國(guó)內(nèi)新能源賽道的亂象，仿佛只要敢自嗨喊口號(hào)，就會(huì)獲得整個(gè)行業(yè)的擁躉。這種浮躁且不接地氣兒，不僅消遣了...閱讀全文>>
20家車企年度財(cái)報(bào)公布丨汽車行業(yè)關(guān)注
汽車行業(yè)關(guān)注
2023-05-03
近日，國(guó)內(nèi)汽車公司陸續(xù)發(fā)布2022年度財(cái)報(bào)，在《汽車行業(yè)關(guān)注》統(tǒng)計(jì)的20家A/H股上市整車企業(yè)年報(bào)中，包括上汽集團(tuán)、江淮汽車、東風(fēng)汽車股份、...閱讀全文>>
高德地圖面向汽車行業(yè)發(fā)布AutoSDK 750
大河汽車
2024-06-20
□大河報(bào)·豫視頻記者 洪伊皖 近日，在第十六屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇上，高德地圖正式面向汽車行業(yè)發(fā)布AutoSDK 750，推出包括新能源導(dǎo)航、...閱讀全文>>
普華永道：中國(guó)汽車行業(yè)六大關(guān)鍵挑戰(zhàn)及車企應(yīng)對(duì)舉措 | 專論
中國(guó)汽車報(bào)
2022-10-20
中國(guó)汽車行業(yè)的價(jià)值鏈和生態(tài)圈在“新四化”發(fā)展趨勢(shì)下高速重構(gòu)。日新月異的行業(yè)環(huán)境，疊加全球地緣政治、國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)和新冠疫情影響，為中國(guó)...閱讀全文>>
EV世紀(jì)
2021-01-09
在市場(chǎng)受特斯拉Model Y開年價(jià)格第一降影響、新能源概念成為焦點(diǎn)的時(shí)刻，中國(guó)最大的汽車玻璃生產(chǎn)商福耀集團(tuán)董事長(zhǎng)曹德旺卻在接受媒體采訪關(guān)于“...閱讀全文>>
火星汽車
2025-02-25
最近，一個(gè)留學(xué)加拿大的朋友凌晨發(fā)來一份榜單，直接給我整失眠了 是這樣的，最近加拿大權(quán)威機(jī)構(gòu)“企業(yè)爵士”發(fā)布了“2025全球可持續(xù)發(fā)展百?gòu)?qiáng)”榜...閱讀全文>>
最佳責(zé)任車企發(fā)布，南方周末汽車行業(yè)CSR分論壇落幕
南周汽車
2018-07-27
2018年7月26日上午，由南方周末主辦的汽車行業(yè)CSR分論壇在北京圓滿落幕。本屆汽車行業(yè)CSR分論壇隸屬于由南方周末舉辦的第十屆中國(guó)企業(yè)社...閱讀全文>>
自主車企，誰能夠成為中國(guó)汽車行業(yè)的脊梁？（上）
車訊精選
2021-08-26
人禍可避免、天災(zāi)卻難預(yù)，經(jīng)歷了新冠疫情的中國(guó)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)正在逐漸走向復(fù)蘇階段，而新冠雖如一場(chǎng)災(zāi)難一般席卷了世界，但卻也在生活方式、發(fā)展方向、世界...閱讀全文>>
購(gòu)置稅減半推動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展，多家車企自掏腰包加碼補(bǔ)貼
車與輿
2023-02-01
今年以來，汽車市場(chǎng)受到疫情與芯片短缺以及動(dòng)力電池原材料上漲等因素的影響，呈現(xiàn)大幅下滑趨勢(shì)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，4月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)1...閱讀全文>>
多家車企簽《汽車行業(yè)維護(hù)公平市場(chǎng)秩序承諾書》
汽扯扒談
2023-07-11
如今中國(guó)的汽車市場(chǎng)“內(nèi)卷”之風(fēng)肆起，價(jià)格戰(zhàn)更是成為了汽車“內(nèi)卷”的主戰(zhàn)場(chǎng)之一。很多車企都會(huì)采用降價(jià)的方式來挽回低迷的銷量。可價(jià)格戰(zhàn)也并非一劑...閱讀全文>>
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