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汽車(chē)賈玉權(quán)

汽車(chē)賈玉權(quán)

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官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):8.68-10.88萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽車(chē)賈玉權(quán)相關(guān)資訊

賈亞權(quán)專訪:奇瑞的兩個(gè)小目標(biāo)“客戶滿意”“細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先”

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走這視頻

2017-11-18

11月17日,2017廣州車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕,汽車(chē)頭條App專訪直播間迎來(lái)了多位重磅級(jí)車(chē)企高管和嘉賓代表。 當(dāng)天,做客專訪直播間的是奇瑞汽車(chē)股...閱讀全文>>

對(duì)話賈亞權(quán):瑞虎7 PLUS是奇瑞分網(wǎng)戰(zhàn)略的重要落子

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汽車(chē)大觀

2021-10-02

作者|王云朋 來(lái)源|汽車(chē)大觀 “悄悄發(fā)力,然后驚艷四座”,這句話用在瑞虎7 PLUS上很貼切。 2004年,城市SUV理念開(kāi)始出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)...閱讀全文>>

賈亞權(quán):奇瑞市占率創(chuàng)下了44個(gè)月的新高

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汽扯扒談

2020-10-21

瑞虎8PLUS在北京雁棲湖國(guó)際會(huì)展中心完成了全球上市,這里作為北京承接APEC的主會(huì)場(chǎng),是北京乃至中國(guó)面向世界的窗口。在這里上市意味著瑞虎8...閱讀全文>>

賈亞權(quán)破局,“理工男”奇瑞做對(duì)了什么?

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優(yōu)視汽車(chē)

2022-07-15

中國(guó)汽車(chē)自主品牌當(dāng)中,論技術(shù),奇瑞當(dāng)仁不讓;但若論營(yíng)銷(xiāo),奇瑞一直屬于“末流”。 2017年,賈亞權(quán)從寶沃來(lái)到奇瑞,擔(dān)任奇瑞汽車(chē)股份有限公司副...閱讀全文>>

【e汽車(chē)】獨(dú)家:賈亞權(quán)低調(diào)回歸奇瑞,O&J品牌浮出水面

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e汽車(chē)

2023-08-02

近日,《e汽車(chē)》通過(guò)內(nèi)部渠道獲悉,今年2月份離開(kāi)奇瑞的賈亞權(quán),已經(jīng)低調(diào)回歸,出任奇瑞O&J品牌營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理。同時(shí),有不少業(yè)內(nèi)人士表示,已經(jīng)...閱讀全文>>

賈亞權(quán):在轉(zhuǎn)型升級(jí)中提供最貼近用戶需求的服務(wù)

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汽扯扒談

2019-04-25

作為自主品牌的一員“老將”,從第一款量產(chǎn)車(chē)奇瑞風(fēng)云開(kāi)始,奇瑞汽車(chē)就始終堅(jiān)持著以技術(shù)為中心。然而面對(duì)中國(guó)存量市場(chǎng)的挑戰(zhàn),奇瑞從2018年下半年...閱讀全文>>

賈亞權(quán):奇瑞市占率創(chuàng)下了44個(gè)月的新高

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汽扯扒談

2020-10-21

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賈亞權(quán):奇瑞市占率創(chuàng)下了44個(gè)月的新高

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星途賈亞權(quán):我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀及對(duì)策之我見(jiàn)

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高山論車(chē)

2019-12-04

摘要:自從我國(guó)加入WTO 以來(lái),我國(guó)汽車(chē)業(yè)發(fā)展和國(guó)際接軌,許多國(guó)際品牌陸續(xù)進(jìn)入我 國(guó),合資品牌也迅速發(fā)展。隨著國(guó)民生活水平地提高,人們對(duì)汽車(chē)...閱讀全文>>

對(duì)話賈亞權(quán):奇瑞汽車(chē),在改變傳統(tǒng)用戶認(rèn)知

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路咖汽車(chē)

2020-09-30

2020北京車(chē)展,路咖汽車(chē)攜手快手3億老鐵打造了車(chē)企高層大咖專訪項(xiàng)目,我們十分有幸請(qǐng)到了奇瑞汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理賈亞權(quán)。...閱讀全文>>

對(duì)話賈亞權(quán):轉(zhuǎn)型顯效,奇瑞何以逆勢(shì)爆發(fā)?

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水滴汽車(chē)App

2019-04-30

2019年的上海國(guó)際車(chē)展已經(jīng)落下帷幕。然而,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的焦灼與躁動(dòng)卻在曠日持久地發(fā)酵著。從2018年的車(chē)市寒冬走來(lái),春光吝嗇于它的溫情,一...閱讀全文>>

華晨汽車(chē):成也祁玉民,敗也祁玉民

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新車(chē)新技術(shù)

2020-08-24

隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)愈演愈烈,寶馬在中國(guó)的銷(xiāo)量一路高歌猛進(jìn),與之形成鮮明對(duì)比的是,寶馬在中國(guó)的合作伙伴華晨汽車(chē)卻在近期陷入到嚴(yán)重的債務(wù)危...閱讀全文>>

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2025款 2025款 基本型未上市 2024款 2024款 1.5L CVT無(wú)限MUGEN版9.78萬(wàn) 2023款 2023款 1.5L CVT潮跑版9.68萬(wàn) 2023款 1.5L CVT潮跑Pro版10.78萬(wàn) 2023款 1.5L CVT潮越版10.08萬(wàn) 2023款 1.5L CVT潮越Max版10.88萬(wàn) 2023款 1.5L CVT潮享版8.68萬(wàn) 2022款 2022款 1.5L CVT無(wú)限MUGEN版停售 2022款 1.5L CVT潮享天窗版停售 2021款 2021款 Mugen無(wú)限改裝版停售 2021款 1.5L CVT潮跑版停售 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版停售 2021款 1.5L CVT潮越版停售 2021款 1.5L CVT潮越Max版停售 2021款 1.5L CVT潮玩特供版停售 2021款 1.5L CVT潮啟版停售 2021款 1.5L CVT潮享版停售 2020款 2020款 1.5L CVT舒適版停售 2018款 2018款 1.5L CVT豪華版停售 2018款 1.5L CVT舒適版停售 2018款 1.5L CVT舒適天窗版停售 2018款 1.5L CVT潮跑版停售 2018款 1.5L CVT潮跑+版停售 2016款 2016款 1.5L SES CVT時(shí)尚天窗版停售 2016款 1.5L LXS CVT舒適天窗版停售 2016款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版停售 2016款 1.5L LX CVT舒適版停售 2016款 1.5L EX CVT精英版停售 2014款 2014款 1.5L SE CVT時(shí)尚版停售 2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版停售 2014款 1.5L LX CVT舒適版停售 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先版停售 2014款 1.5L EX CVT精英版停售 2011款 2011款 1.5L MT 豪華版停售 2011款 1.5L AT 豪華版停售 2011款 1.5L AT 全景天窗版停售 2011款 1.3L MT 舒適版停售 2011款 1.3L AT 舒適版停售 2008款 2008款 1.5L AT 豪華版停售 2008款 1.5L AT 炫酷運(yùn)動(dòng)版停售 2008款 1.3L MT 舒適版停售
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