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汽車大底線

汽車大底線

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底線,安全底線,奇瑞汽車 “技術(shù)+良心”鑄就底線

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大俠上車

2025-05-14

全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年未有之變革:電動化浪潮奔涌,智能化技術(shù)迭代,全球化競爭加劇。然而,無論技術(shù)如何演進(jìn),“安全”始終是汽車產(chǎn)業(yè)的終極命題。...閱讀全文>>

如果說不生銹是一輛汽車最后的底線,那啟辰就是毫無底線!

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鄭誼

2022-09-19

汽車工業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在也有百年了,這百年來汽車技術(shù)的進(jìn)步非常明顯。從油車到電車,從有人駕駛到無人駕駛。但是無論技術(shù)如何進(jìn)步,其實作為一臺車的本質(zhì)...閱讀全文>>

突破行業(yè)底線,實施整車終身質(zhì)保,奇瑞這下“玩大了

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車快評

2023-02-02

進(jìn)入2月的第一天,奇瑞汽車就給了我們一個驚喜。 在這一天,奇瑞汽車官宣自2023年1月1日起,凡購買奇瑞集團(tuán)旗星途、奇瑞、捷途以及奇瑞新能源...閱讀全文>>

奇瑞汽車:安全是底線

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科技新賽道

2025-05-15

在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向新能源與智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中,安全已從基礎(chǔ)需求躍升為衡量車企技術(shù)實力與品牌價值的核心標(biāo)尺。作為中國自主品牌的領(lǐng)軍者,奇瑞汽...閱讀全文>>

奔馳的底線,就是沒有底線

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1號車盟

2020-04-30

日前,北京奔馳正式對外發(fā)布了低配版的GLB180車型,“丐中丐”的動力和造型引發(fā)了無數(shù)吐槽。早在去年奔馳GLB200上市的時候,筆者就已經(jīng)對...閱讀全文>>

韓泰輪胎堅持以質(zhì)量為大 嚴(yán)守質(zhì)量底線

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周琳

2022-07-21

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特斯拉的底線,是18萬

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汽車扒一扒

2020-08-17

馬斯克的最終目標(biāo),是推出2.5萬美金的劃時代產(chǎn)品。 2018年,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在面對媒體采訪時表示,特斯拉一定會推出2.5萬美元的...閱讀全文>>

在線催收車馬費!汽車媒體這么沒底線?

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智行汽車

2025-01-24

震驚,某家汽車媒體居然在車企500人的微信大群中,公然向廠家公關(guān)索要車馬費。 就在昨天,一家媒體索要車馬費的截圖流傳車圈。據(jù)這位媒體表述,自...閱讀全文>>

三道“緊箍咒”筑牢汽車安全底線

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愛駕天下

2025-05-20

一個月左右,工信部三次出手,圍繞汽車安全進(jìn)行整頓,涉及電池、輔助駕駛、隱藏式門把手。無論是軟件還是硬件,政策“鐵拳”開始收緊。 4月3日,工...閱讀全文>>

新能源汽車集體大降價,車企底線在哪里?

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車知事

2024-04-08

小米SU7憑一己之力,把所有新能源汽車的價格打了下來。 3月底,小米SU7震撼上市,售價21.59萬元,把友商打得汗流浹背,進(jìn)入4月眾多車企...閱讀全文>>

新能源汽車220v充電必須有底線嗎

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問答叫獸

2022-01-19

新能源汽車220v充電必須有底線,插座接地線其實就是三眼插座最上面那個插孔,需要里面有一根電線接到大地上,起到漏電保護(hù)的作用。但是如果開車新...閱讀全文>>

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