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汽車(chē)大底線

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邁銳寶XL

邁銳寶XL優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：17.59-21.99萬(wàn)

分期：月供5478元起

車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車(chē)

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)

汽車(chē)大底線相關(guān)資訊

敢和大貨車(chē)“硬碰硬”？沃爾沃XC90兜住你的安全底線！

C家車(chē)探

2022-11-29

不管你開(kāi)不開(kāi)車(chē)，肯定都聽(tīng)過(guò)“珍愛(ài)生命，遠(yuǎn)離大貨”的忠告。確實(shí)，在中國(guó)的道路行車(chē)環(huán)境下，與各型大貨車(chē)發(fā)生的碰撞追尾往往都會(huì)導(dǎo)致最慘重的事故。原...閱讀全文>>

突破行業(yè)底線，實(shí)施整車(chē)終身質(zhì)保，奇瑞這下“玩大了”

車(chē)快評(píng)

2023-02-05

進(jìn)入2月的第一天，奇瑞汽車(chē)就給了我們一個(gè)驚喜。在這一天，奇瑞汽車(chē)官宣自2023年1月1日起，凡購(gòu)買(mǎi)奇瑞集團(tuán)旗星途、奇瑞、捷途以及奇瑞新能源...閱讀全文>>

突破行業(yè)底線，實(shí)施整車(chē)終身質(zhì)保，奇瑞這下“玩大了

車(chē)快評(píng)

2023-02-02

長(zhǎng)安汽車(chē)朱華榮犀利點(diǎn)評(píng)：反對(duì)無(wú)道德底線和無(wú)法律底線的惡性競(jìng)爭(zhēng)

天和Auto

2025-06-06

在2025年中國(guó)汽車(chē)重慶論壇上，剛剛升級(jí)為獨(dú)立央企的長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮發(fā)表了一番犀利的演講。大意為：堅(jiān)決反對(duì)無(wú)道德底線、無(wú)法律底線的惡...閱讀全文>>

汽車(chē)智能化時(shí)代安全仍是不可逾越的底線

車(chē)質(zhì)網(wǎng)

2020-09-14

? ? ? ?隨著汽車(chē)智能化、集成化和網(wǎng)聯(lián)化程度越來(lái)越高，新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，為人們的出行帶來(lái)了更多便利，但同時(shí)也需要承擔(dān)相應(yīng)的安全風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)車(chē)...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)集體大降價(jià)，車(chē)企底線在哪里？

車(chē)知事

2024-04-08

小米SU7憑一己之力，把所有新能源汽車(chē)的價(jià)格打了下來(lái)。 3月底，小米SU7震撼上市，售價(jià)21.59萬(wàn)元，把友商打得汗流浹背，進(jìn)入4月眾多車(chē)企...閱讀全文>>

奔馳的底線，就是沒(méi)有底線

1號(hào)車(chē)盟

2020-04-30

日前，北京奔馳正式對(duì)外發(fā)布了低配版的GLB180車(chē)型，“丐中丐”的動(dòng)力和造型引發(fā)了無(wú)數(shù)吐槽。早在去年奔馳GLB200上市的時(shí)候，筆者就已經(jīng)對(duì)...閱讀全文>>

哈弗二代大狗“插電”入場(chǎng)，16.28萬(wàn)起逼近長(zhǎng)城底線？

東拉西車(chē)

2023-03-13

哈弗二代大狗近日上市，最大看點(diǎn)是增加了插混版本，共兩款車(chē)型：50公里純電續(xù)航的潮電版售價(jià)16.28萬(wàn)元；105公里純電續(xù)航的潮電版Plus售...閱讀全文>>

三道“緊箍咒”筑牢汽車(chē)安全底線

愛(ài)駕天下

2025-05-20

一個(gè)月左右，工信部三次出手，圍繞汽車(chē)安全進(jìn)行整頓，涉及電池、輔助駕駛、隱藏式門(mén)把手。無(wú)論是軟件還是硬件，政策“鐵拳”開(kāi)始收緊。 4月3日，工...閱讀全文>>

那些動(dòng)則就無(wú)底線大降價(jià)的車(chē)型，都大賣(mài)特賣(mài)了嗎？

言車(chē)有徐

2020-02-13

汽車(chē)市場(chǎng)，向來(lái)是"紛爭(zhēng)不斷"。特別是在整個(gè)國(guó)內(nèi)車(chē)市都很低迷的情況之下，各大品牌之間的廝殺就更加激烈。而為了能夠從別人手中爭(zhēng)奪資源搶奪客戶，很...閱讀全文>>

如果說(shuō)不生銹是一輛汽車(chē)最后的底線，那啟辰就是毫無(wú)底線！

鄭誼

2022-09-19

汽車(chē)工業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在也有百年了，這百年來(lái)汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步非常明顯。從油車(chē)到電車(chē)，從有人駕駛到無(wú)人駕駛。但是無(wú)論技術(shù)如何進(jìn)步，其實(shí)作為一臺(tái)車(chē)的本質(zhì)...閱讀全文>>

底線，安全底線，奇瑞汽車(chē) “技術(shù)+良心”鑄就底線

大俠上車(chē)

2025-05-14

全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年未有之變革：電動(dòng)化浪潮奔涌，智能化技術(shù)迭代，全球化競(jìng)爭(zhēng)加劇。然而，無(wú)論技術(shù)如何演進(jìn)，“安全”始終是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的終極命題。...閱讀全文>>