寧波汽車革
寧波汽車革
奧迪A3
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
寧波汽車革相關(guān)資訊
長(zhǎng)安新藍(lán)鯨動(dòng)力，革了誰的“命”？
EV視界
2024-03-14
【EV視界報(bào)道】在當(dāng)前的混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)中，一個(gè)常見的現(xiàn)象是，許多汽車制造商在開發(fā)混動(dòng)技術(shù)時(shí)，往往需要在燃油效率和動(dòng)力性能之間做出權(quán)衡。這種...閱讀全文>>
手機(jī)關(guān)機(jī)照樣解鎖汽車，比亞迪聯(lián)手華為“革了車鑰匙的命”
汽車頭條
2019-08-12
我們都知道，“NFC”又名近場(chǎng)通信，是一種非接觸式射頻識(shí)別及互連互通的整合技術(shù)，目前已經(jīng)在移動(dòng)支付、電子票務(wù)、門禁、移動(dòng)身份識(shí)別等日常生活方...閱讀全文>>
速度實(shí)驗(yàn)室
2020-10-28
汽車工業(yè)在人類手上發(fā)展了這么多年，這種集化學(xué)、電氣于一體的高精密機(jī)械結(jié)構(gòu)早就成為了一種“定式”。 不過人類的“永不止步”的精神除了能成為sl...閱讀全文>>
董鵬
2019-01-12
現(xiàn)代維拉克斯是一輛進(jìn)口汽車，該車外觀整體線條圓潤(rùn)、柔和，綜合油耗在12L/100KM到15L/100KM之間，是現(xiàn)代品牌中的高檔SUV車型。...閱讀全文>>
革“芯”驅(qū)動(dòng) 瑪莎拉蒂Levante豪華新標(biāo)準(zhǔn)
謝子牛
2019-02-20
革“芯”驅(qū)動(dòng) 瑪莎拉蒂Levante定義豪華SUV新標(biāo)準(zhǔn)...閱讀全文>>
喻欽濤
2025-03-17
一個(gè)月前，比亞迪用「智駕平權(quán)」革了燃油車的命，一個(gè)月后，比亞迪又用「閃充平權(quán)」革了電車的命。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-21
一寧波港可不可以進(jìn)口汽車？ 不能，只有廣州、上海、天津海關(guān)可以報(bào)關(guān)汽車進(jìn)口。二寧波哪里可以買到經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠進(jìn)口二手車？ 1寧波有很多二手車市場(chǎng)...閱讀全文>>
《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，到底革了誰的命？
水滴汽車App
2020-11-11
圣西門說過：“對(duì)全人類來說，只有一種共同利益，那就是科學(xué)的進(jìn)步?！?科技的重要性毋庸置疑，在近日決策層組織學(xué)習(xí)了量子科技，并且加強(qiáng)量子科技發(fā)...閱讀全文>>
DearAuto
2020-05-19
明天，也即5月20日，比亞迪秦PRO超越版正式上市。比起現(xiàn)款，秦PRO超越版算不上有多大亮點(diǎn)，但它卻是當(dāng)天上市的幾款車型中，最有看頭的一位。...閱讀全文>>
看起來呆萌的K-car，有可能革了傳統(tǒng)汽車的命？
AL頻道
2017-09-07
前不久，AL頻道發(fā)布過一篇《明明可以成爆款，但本田為何不引進(jìn)這幾臺(tái)車？》。文章在盤點(diǎn)本田有哪些熱銷車型缺席國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí)，諸如S660或N-BO...閱讀全文>>
電車情報(bào)局
2023-04-19
上海車展開幕在即，各個(gè)廠家都已經(jīng)在預(yù)熱新品，但有一款車我在情感上，是特別期待的，那就是領(lǐng)克08。 不同于許多品牌搶在上海車展開幕前匆匆舉辦品...閱讀全文>>
禾顏閱車
2020-12-07
【導(dǎo)語(yǔ)：也許領(lǐng)克的出格會(huì)有突兀，還有一點(diǎn)不適感，甚至還顯得不夠沉穩(wěn)，但諸多的嘗試已經(jīng)受到年輕人的響應(yīng)和參與，這本身就值得贊賞。如果說以往的汽...閱讀全文>>
【汽車人】傳統(tǒng)高檔品牌做電動(dòng)車，先要革自己的命
汽車人傳媒
2020-05-08
雖然以車冠名，但無論制造體系還是用戶模式，電動(dòng)車已是一個(gè)全新物種。傳統(tǒng)高檔車品牌做電動(dòng)車想要維系生存，需要在三個(gè)維度打破掣肘，甚至是先革自己...閱讀全文>>
車快評(píng)
2021-11-03
國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力車企之一的拜騰汽車，正式申請(qǐng)破產(chǎn)清算。 這家成立于2017年9月的新能源汽車品牌，在花光了84億后，首款量產(chǎn)車型M-Byte仍...閱讀全文>>
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