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長(zhǎng)城汽車沒(méi)有合資車企

長(zhǎng)城汽車沒(méi)有合資車企

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風(fēng)駿5

風(fēng)駿5優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):6.98-9.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

長(zhǎng)城汽車沒(méi)有合資車企相關(guān)資訊

自主車的調(diào)校沒(méi)有合資車好,僅僅是因?yàn)闆](méi)有賽道嗎?

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酷車無(wú)憂

2018-10-24

不得不說(shuō)我們自主車的設(shè)計(jì)越來(lái)越高大上了,有些技術(shù)上進(jìn)步也非???,這都是看得見(jiàn)的,銷量也逐步提升,但是面對(duì)合資車,自主車真的超越了嗎? ? 客...閱讀全文>>

又一合資車企“資不抵債”!

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電動(dòng)知家

2023-03-23

電動(dòng)知家消息,據(jù)韓國(guó)起亞公司最新發(fā)布的2022財(cái)報(bào)顯示,截至12月31日止年度的合資企業(yè)和聯(lián)營(yíng)企業(yè)財(cái)務(wù)信息中,在華合資公司江蘇悅達(dá)起亞汽車有...閱讀全文>>

“一口價(jià)”救不了合資車企

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My車轱轆

2025-02-20

2024年,國(guó)內(nèi)14家主流合資車企中,只有3家實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng),這種形勢(shì)在2025年依然嚴(yán)峻。一個(gè)很明顯的現(xiàn)象是,過(guò)去甚至要加價(jià)才能提走的一些合...閱讀全文>>

23年銷量大比拼!合資車企 VS 中國(guó)車企?

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車評(píng)小怪獸

2024-01-12

毫無(wú)懸念,比亞迪以年銷量超300萬(wàn)輛的成績(jī),位居23年銷量榜第一。 大家好,我是車評(píng)小怪獸! 已經(jīng)結(jié)束的23年,中國(guó)車企交出了一個(gè)完美的答卷...閱讀全文>>

那些沒(méi)有取消經(jīng)銷商考核制度的車企

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汽車頭條

2020-02-14

對(duì)于中國(guó)車企而言,2020年充滿了巨大不確定性和挑戰(zhàn)性,依舊寒意逼人的車市,加之突如其來(lái)的疫情蔓延,對(duì)于汽車終端的經(jīng)銷商而言,無(wú)疑是雪上加霜...閱讀全文>>

中國(guó)市場(chǎng)還需要合資車企么?

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駕仕派

2025-02-12

這個(gè)問(wèn)題其實(shí)在之前我們的播客《駕仕說(shuō)》中就聊過(guò),先來(lái)說(shuō)一下目前合資車企的現(xiàn)狀。 在2024年,合資車企的市場(chǎng)份額已經(jīng)不足35%,甚至在202...閱讀全文>>

比亞迪的一飛沖天,拉大了自主車企和合資車企的距離

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車云記事

2022-10-12

新能源汽車對(duì)燃油汽車的替換效應(yīng)正變得越來(lái)越顯著。 車云根據(jù)上險(xiǎn)數(shù)統(tǒng)計(jì)顯示,今年前8月整體汽車市場(chǎng)銷量已超過(guò)1246萬(wàn)輛,其中新能源汽車銷量的...閱讀全文>>

又一合資車企資不抵債!

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電動(dòng)知家

2024-01-31

電動(dòng)知家消息,據(jù)韓國(guó)起亞公司發(fā)布最新財(cái)報(bào)顯示,截至三季度末,在華合資公司江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司負(fù)債總額已達(dá)到2.66萬(wàn)億韓元,資產(chǎn)總額為1...閱讀全文>>

又一合資車企“資不抵債”!

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電動(dòng)知家

2023-03-23

電動(dòng)知家消息,據(jù)韓國(guó)起亞公司最新發(fā)布的2022財(cái)報(bào)顯示,截至12月31日止年度的合資企業(yè)和聯(lián)營(yíng)企業(yè)財(cái)務(wù)信息中,在華合資公司江蘇悅達(dá)起亞汽車有...閱讀全文>>

沒(méi)有這11款車,就沒(méi)有長(zhǎng)城汽車的今天!

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蘿卜報(bào)告

2021-01-19

提起中國(guó)汽車工業(yè),長(zhǎng)城汽車絕對(duì)是不可忽視的存在,尤其是在SUV和皮卡領(lǐng)域,長(zhǎng)城擁有絕對(duì)強(qiáng)勢(shì)的話語(yǔ)權(quán)。縱觀長(zhǎng)城汽車30多年的發(fā)展史,有這么11...閱讀全文>>

時(shí)代沒(méi)有拋棄那些上進(jìn)的車企

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零零柒車邦德

2021-01-20

2020年年底,沃爾夫斯堡與名古屋的終極對(duì)決出現(xiàn)了一個(gè)新的勝利者。 ? 數(shù)據(jù)顯示,大眾集團(tuán)2020年在全球交付了9,305,400輛汽車, ...閱讀全文>>

2023,車企沒(méi)有雙十一

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智行駕道

2023-11-10

雙十一已是國(guó)內(nèi)最大的促銷季,無(wú)論買家還是賣家,都會(huì)在這短短一個(gè)月內(nèi)關(guān)注價(jià)格的起伏跳動(dòng)。 但汽車——大部分普通人一生中購(gòu)買的最大也最貴的消費(fèi)品...閱讀全文>>

又一合資車企“資不抵債”!

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電動(dòng)知家

2023-03-23

電動(dòng)知家消息,據(jù)韓國(guó)起亞公司最新發(fā)布的2022財(cái)報(bào)顯示,截至12月31日止年度的合資企業(yè)和聯(lián)營(yíng)企業(yè)財(cái)務(wù)信息中,在華合資公司江蘇悅達(dá)起亞汽車有...閱讀全文>>

車企集體奔向太空,沒(méi)有特斯拉

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AutoLab

2022-05-08

節(jié)后第一天上班,聊點(diǎn)輕松的。 比如“May the force be with you”—《星球大戰(zhàn)》。 分享一個(gè)“無(wú)用冷知識(shí)”,昨天5.4...閱讀全文>>

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2818張,按車型查看
2023款 2023款 2.4L 汽油四驅(qū)進(jìn)取型大雙8.68萬(wàn) 2021款 2021款 基本型停售 2021款 2.4L 汽油四驅(qū)進(jìn)取型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.4L 汽油兩驅(qū)進(jìn)取型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油四驅(qū)超惠型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)超惠型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型長(zhǎng)貨箱 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型平底貨箱 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版超值型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版精英型小雙排 國(guó)VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版精英型大雙排 國(guó)VI停售 2020款 2020款 2.4L 汽油 兩驅(qū)精英型大雙排 國(guó)VI停售 2016款 2016款 2.2L 四驅(qū)大雙精英型491QE停售 2013款 2013款 2.8T歐洲版 四驅(qū)精英型大雙排GW2.8TC 停售 2013款 2.8T歐洲版 兩驅(qū)精英型大雙排GW2.8TC 停售 2013款 2.4L歐洲版 四驅(qū)精英型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.4L歐洲版 兩驅(qū)領(lǐng)航型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.4L歐洲版 兩驅(qū)精英型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)領(lǐng)航型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)精英型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)精英型 6MT大雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 兩驅(qū)精英型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 兩驅(qū)精英型 6MT大雙排GW4D20B停售 2010款 2010款 小雙四驅(qū) 2.4L 公務(wù)版豪華型 汽油停售 2010款 小雙兩驅(qū) 2.8T 商務(wù)版豪華型 柴油停售 2010款 大雙兩驅(qū) 2.8T 商務(wù)版豪華型 柴油停售 2010款 大雙兩驅(qū) 2.5T 商務(wù)版豪華型 柴油停售
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